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21 Giu [10:54]

Colombo e JD Motorsport
al via della tappa di Monza

Jacopo Rubino

La tappa di Monza della Formula Renault NEC vedrà fra gli iscritti una accoppiata tutta italiana: quella formata da Lorenzo Colombo e dal team JD Motorsport, già protagonisti in Eurocup. Sul tracciato brianzolo la serie continentale ha corso nel mese di maggio, con Colombo capace di conquistare una splendida pole-position nella giornata di domenica (la prima per JD dal 2006) e un doppio podio fra gara 1 e gara 2.

L'obiettivo, questa volta, sarà di festeggiare l'agognata vittoria in attesa di riprendere il cammino in Eurocup con l'appuntamento di Spielberg in programma a luglio. "Questa è la prima stagione di Lorenzo in Formula Renault, e dopo un ottimo inizio ha avuto un po' di sfortuna. Nonostante ciò, i nostri obiettivi rimangono sempre molto ambiziosi", ha sottolineato Roberto Cavallari, boss della scuderia con sede a Vespolate. "Monza è il nostro tracciato di casa, e sarà una buona opportunità per migliorare le nostre prestazioni".

A Monza, nel 2017, Colombo si era congedato nel migliore dai modi dalla F4 tricolore conquistando il trionfando in gara 3 per blindare il terzo posto in classifica generale, prima del salto di categoria. Per JD Motorsport sarà invece un rientro sulla scena della Northern European Cup, in cui lo scorso anno ha partecipato proprio al round di Monza e, successivamente, a quelli del Nurburgring e di Spa-Francorchamps.

L'edizione 2018 della Formula Renault NEC si è aperta con la sfida sul circuito cittadino di Pau, a supporto del Gran Premio di F3, celebrando la doppietta di Alex Peroni che in entrambe le manches ha preceduto Christian Lundgaard e Logan Sargeant.
10 Ott [15:09]

Hockenheim, gare
Doppio Ye, Benyahia campione

Jacopo Rubino

Michael Benyahia ha conquistato il titolo 2017 della Formula Renault NEC: è il verdetto espresso dall'ultimo appuntamento stagionale sul circuito di Hockenheim, articolato su due sole manches. Il pilota marocchino della R-Ace, ma di passaporto americano, alla vigilia era sotto di 5 lunghezze rispetto al leader e compagno di colori Gilles Magnus, in una classifica rivoluzionata dopo il weekend di Spa in cui soli cinque concorrenti erano stati abilitati a prendere punti, vista la griglia combinata con la serie principale Eurocup. Il sorpasso è avvenuto già in gara 1, con Benyahia nono al traguardo e Magnus appena 15esimo. Divisi da appena un punto allo start della manche finale, i due si sono trovati in battaglia: Benyahia, ancora nono, ha tenuto a bada il rivale per assicurarsi il trionfo.

Protagonista sul campo è stato invece Yifei Ye, già dominatore delle qualifiche sul bagnato con una doppia pole-position. Il cinese ha quindi sfruttato l'occasione per centrare i due successi in palio, i primi per lui nel mondo della Formula Renault.

In gara 1 l'alfiere del team Kaufmann è riuscito a scappare sfruttando la bagarre alle sue spalle, con Sacha Fenestraz secondo dopo aver risposto a Richard Verschoor, che lo aveva beffato al primo giro. L'olandese ha poi stretto i denti per tenersi il gradino più basso del podio, lottando in primis contro Gabriel Aubry. Ma un tentativo di sorpasso mancato dal francese ha permesso all'esordiente Logan Sargeant (in arrivo dalla British F4) di chiudere quarto davanti al russo Alex Vartanyan.

In gara 2, invece, Ye ha resistito al via alla minaccia del compagno Fenestraz, costretto a farsi bastare la piazza d'onore. Grande prestazione per Vartanyan, il quale dalla quinta fila ha agguantato il terzo posto superando Opmeer e Verschoor, rispettivamente quarto e quinto. Il polacco Bartlomiej Mirecki ha terminato sesto, recuperando un po' di terreno in classifica su Benyahia e Magnus, ma non a sufficienza per realizzare il colpaccio. Due volte ottavo l'australiano Oscar Piastri, recente vicecampione della F4 britannica insieme alla Arden.

Sabato 7 ottobre 2017, gara 1

1 - Yifei Ye - Kaufmann - 16 giri 26'18"384
2 - Sacha Fenestraz - Kaufmann - 6"501
3 - Richard Verschoor - MP Motorsport - 19"614
4 - Logan Sargeant - R-Ace - 20"472
5 - Alex Vartanyan - Arden - 21"732
6 - Gabriel Aubry - Tech 1 - 24"605
7 - Jarno Opmeer - MP Motorsport - 25"575
8 - Oscar Piastri - Arden - 28"566
9 - Michael Benyahia - R-Ace - 33"307
10 - James Pull - Kaufmann - 38"209
11 - Bartlomiej Mirecki - BM Racing - 41"212
12 - Théo Coicaud - R-Ace - 41"881
13 - Charles Milesi - R-Ace - 42"326
14 - Thomas Neubauer - Tech 1 - 44"816
15 - Gilles Magnus - R-Ace - 45"786

Giro più veloce: Yifei Ye 1'37"932

Sabato 7 ottobre 2017, gara 2

1 - Yifei Ye - Kaufmann - 16 giri 26'28"734
2 - Sacha Fenestraz - Kaufmann - 2"983
3 - Alex Vartanyan - Arden - 13"351
4 - Jarno Opmeer - MP Motorsport - 16"703
5 - Richard Verschoor - MP Motorsport - 17"155
6 - Bartlomiej Mirecki - BM Racing - 18"006
7 - James Pull - Kaufmann - 21"896
8 - Oscar Piastri - Arden - 22"188
9 - Michael Benyahia - R-Ace - 22"788
10 - Gilles Magnus - R-Ace - 23"447
11 - Thomas Neubauer - Tech 1 - 24"371
12 - Charles Milesi - R-Ace - 25"021
13 - Théo Coicaud - R-Ace - 26"593
14 - Logan Sargeant - R-Ace - 52"103

Giro più veloce: Yifei Ye 1'38"381

Ritirati
10° giro - Gabriel Aubry

Il campionato
1.Benyahia 163 punti; 2.Magnus 161; 3.Mirecki 151; 4.Coicaud 129,5; 5.Aubry 115; 6.Fenestraz 108; 7.Milesi 106; 8.Ye 104; 9.Verschoor 90; 10.Opmeer 68
29 Set [18:33]

Spa, gare
Magnus va in testa alla classifica

Jacopo Rubino

Nello scorso weekend a Spa-Francorchamps è andato in archivio anche il quarto appuntamento stagionale della Formula Renault NEC, con lo schieramento abbinato a quello della serie principale Eurocup per dare vita a una griglia complessiva di ben 34 macchine. Da regolamento gli iscritti a entrambi i campionati non hanno tuttavia potuto prendere punti per la classifica NEC, lasciando strada libera a soli cinque concorrenti.

Gilles Magnus, sulla pista di casa, ne ha quindi approfittato per andare in vetta alla graduatoria: sua la vittoria di classe in gara 1, chiudendo 14esimo assoluto, con il bis siglato in gara 3 quando è giunto sul traguardo 18esimo. Il successo di gara 2, quando il belga della R-Ace è stato costretto al ritiro, è invece andato al francese Charles Milesi, suo compagno di squadra.

Magnus guida ora i giochi in Formula Renault NEC con 144 lunghezze, contro le 139 di Michael Benyahia (a Spa tre volte sul podio di classe) e le 126 del polacco Bartolomiei Mirecki. Aubry, che era divenuto capoclassifica dopo la tappa del Nurburgring, è rimasto fermo a quota 100 e con chances ormai ridotte al lumicino di aggiudicarsi il titolo. Il round conclusivo di Hockenheim, infatti, si articolerà su due sole manche mettendo in palio un totale di 50 punti.

Sabato 23 settembre 2017, gara 1 (ordine d'arrivo NEC)

1 - Gilles Magnus - R-Ace - 3 giri 13'24"978
2 - Charles Milesi - R-Ace - 25"106
3 - Michael Benyahia - R-Ace - 35"642
4 - Theo Coicaud - R-Ace - 38"193
5 - Bartolomiei Mirecki - BM - 43"180

Giro più veloce: Michael Benyahia 2'59"758

Sabato 23 settembre 2017, gara 2 (ordine d'arrivo NEC)

1 - Charles Milesi - R-Ace - 10 giri 26'49"127
2 - Michael Benyahia - R-Ace - 2"435
3 - Bartolomiei Mirecki - BM - 12"290
4 - Theo Coicaud - R-Ace - 25"189

Giro più veloce: Theo Coicaud 2'21"351

Ritirati
Gilles Magnus

Domenica 24 settembre 2017, gara 3 (ordine d'arrivo NEC)

1 - Gilles Magnus - R-Ace - 11 giri 29'15"871
2 - Michael Benyahia - R-Ace - 7"218
3 - Theo Coicaud - R-Ace - 7"822
4 - Bartolomiei Mirecki - BM - 8"350

Giro più veloce: Theo Coicaud 2'20"956

Ritirati
Charles Milesi

Il campionato
1.Magnus 144 punti; 2.Benyahia 139; 3.Mirecki 126; 4.Coicaud 112,5; 5.Aubry 100; 6.Milesi 89; 7.Fenestraz 60; 8.Verschoor 54; 9.Fewtrell 48; 10.Simmenauer, Verhagen 47;

21 Set [15:21]

Nurburgring – Fenestraz di prepotenza

Antonio Caruccio

Ottima prova per Sacha Fenestraz. Il francese, di origini argentine, che sta navigando verso la conquista dell’Eurocup di Formula Renault 2.0 ha compiuto un grande debutto al Nurburgring, in occasione della terza prova della stagione 2017. L’alfiere Kaufmann ha ottenuto entrambi i successi portandosi a quota 60 punti in campionato, meno della metà di Gabriel Aubry, portacolori di Tech 1 al momento leader della classifica, ma che non prende parte al Northern European Cup per intero, avendo dominato il round inaugurale di Monza. Il francese, autore del podio in gara-2, ha preceduto Yifei Ye, che aveva ottenuto già la piazza d’onore in gara 1 al sabato. Medaglia di bronzo nella prima corsa per Daniel Ticktum, debuttante di casa Arden che si sta mettendo sempre più in mostra tra i piloti più competitivi, non solo del NEC, ma anche della serie continentale. Ottima prova anche per Jean-Baptiste Simmenauer, alfiere della compagine italiana di JD Motorsport, che ha completato un fine settimana in crescendo con all’attivo un sesto e quarto posto, ad un soffio dal podio assoluto.


Sabato 16 settembre 2017, gara 1

1 - Sacha Fenestraz - Kaufmann – 11 giri
2 - Yifei Ye - Kaufmann –6”520
3 - Daniel Ticktum – Arden – 9“697
4 - Luis Leeds - Kaufmann – 12”512
5 - Gabriel Aubry – Tech 1 – 12“742
6 - Jean-Baptiste Simmenauer - JD Motorsport – 18”064
7 - Michael Benyahia - R-Ace GP - +19”681
8 - Gilles Magnus - R-Ace GP – 20”259
9 - Thomas Neubauer – Tech 1 – 21”149
10 - James Pull - Arden – 23”768
11 - Bartek Mirecki - BM Racing – 24”471
12 - Sun Yue Yang - JD Motorsport – 29”014
13 - Theo Coicaud – R-Ace GP – 29”522
14 - Thomas Maxwell - Tech 1 - 30”095

Squalificato
Charles Milesi

Domenica 17 settembre 2017, gara 2

1 - Sacha Fenestraz – Kaufmann – 13 giri
2 - Gabriel Aubry – Tech 1 – 4”318
3 - Yifei Ye - Kaufmann – 10“547
4 - Jean-Baptiste Simmenauer - JD Motorsport – 12“855
5 - Michael Benyahia - R-ace GP – 15”275
6 - Gilles Magnus - R-ace GP - 17”567
7 - Charles Milesi - R-ace GP) – 19”471
8 - Thomas Maxwell - Tech 1 - 19”626
9 - James Pull - Arden – 22”160
10 - Luis Leeds - Kaufmann – 23”287
11 - Bartek Mirecki - BM Racing – 26”337
12 - Théo Coicaud - R-ace GP - 28”414
13 - Daniel Ticktum - Arden – 30”897
14 - Sun Yue Yang - JD Motorsport- 1 giro

Ritirati
Thomas Neubauer

Il campionato
1. Aubry 100 punti; 2. Magnus 99; 3. Benyahia & Mirecki 81; 5. Coicaud 67; 6. Fenestraz 60; 7. Verschoor 54; 8. Fewtrell 48; 9. Milesi & Simmenauer & Verhagen 47.

8 Ago [0:37]

Assen, gare: vittorie per Verhagen
e Verschoor, Magnus rimane il leader

Massimo Costa

La F.Renault NEC ha vissuto il secondo appuntamento stagionale sul circuito di Assen. Una decina i piloti al via e assenze importanti come quella del dominatore di Monza Gabriel Aubry, che parteciperà solo ad alcune gare del NEC. La prima gara, è stata vinta da Neil Verhagen, americano 16enne di MP Motorsport e del programma Junior Red Bull. Verhagen ha passato il poleman Gilles Magnus e successivamente il compagno di squadra e di colori Junior Red Bull Richard Verschoor. Verhagen ha contenuto Verschoor andando a vincere mentre terzo ha concluso Charles Milesi di R-Ace mentre Magnus è stato penalizzato con un drive through per partenza anticipata. Contatto invece tra Opmeer e Mirecki.

La seconda corsa ha visto nuovamente il belga Magnus, campione F.4 francese 2016, partire dalla pole seguito da Verschoor e Verhagen. Dopo un periodo di safety-car per il ritiro di Milesi, Magnus ha proseguito al comando, ma a due giri dalla fine nulla ha potuto quando Verschoor davanti al pubblico di casa lo ha superato con una gran staccata prendendosi la vittoria. Terzo ha chiuso Jarno Opmeer che ha avuto ragione di Verhagen e Bartek Mirecki. Magnus è leader del campionato con 71 punti davanti a Mirecki con 61.

Gara 1

1 - Neil Verhagen - MP Motorsport - 16 giri 25'47"433
2 - Richard Verschoor - MP Motorsport - 1"549
3 - Charles Milesi - R Ace - 1"853
4 - Jarno Opmeer - MP Motorsport - 7"287
5 - Michael Benyahia - R Ace - 7"949
6 - Bartomiej Mirecki - BM Racing - 10"674
7 - Gilles Magnus - R Ace - 19"195
8 - Theo Coicaud - R Ace - 21"076

Giro più veloce: Gilles Magnus 1'35"426

Gara 2

1 - Richard Verschoor - MP Motorsport - 15 giri 26'18"036
2 - Gilles Magnus - R Ace - 0"897
3 - Jarno Opmeer - MP Motorsport - 2"760
4 - Neil Verhagen - MP Motorsport - 5"680
5 - Bartomieij Mirecki - BM Racing - 7"271
6 - Michael Benyahia - R Ace - 7"561
7 - Theo Coicaud - R Ace - 12"825

Giro più veloce: Gilles Magnus 1'34"963

Ritirato
4° giro - Charles Milesi
28 Giu [17:08]

Monza, gare: Aubry domina

Antonio Caruccio

Quella del 2017 è una stagione strana per il NEC. Dopo che lo scorso anno la Formula Renault 2.0 aveva perso l’ALPS, il North European Championship ha fortemente rischiato di non partire, causa anche una volontà da parte di Renault Sport di rinforzare l’Eurocup. Così a fine giugno il NEC ha preso ufficialmente il via da Monza, pista da sempre parte del calendario, con due gare accese e movimentate, che hanno visto uscire vincitore in entrambe le occasioni Tech 1 Racing. La compagine francese si è in realtà presa anche le doppiette grazie a due secondi posti di Max Fewtrell, tornando così ancora più motivati in pista a Budapest, per il prossimo appuntamento della serie europea. Un podio a testa invece, nel terzo ed unico gradino rimasto disponibile nel week-end per Bartlomiej Mirecki, della BM Racing, e di Michael Benyahia di R-Ace GP. Presente ovviamente anche JD Motorsport, compagine tricolore impegnata nella gara di casa, che ha sfiorato il podio nella prima corsa con Sun Yue Yang.

Sabato 24 giugno 2017, gara 1

1 – Gabriel Aubry – Tech 1 – 13 giri 26’30”440
2 – Max Fewtrell – Tech 1 – 0”616
3 – Bartlomiej Mirecki – BM Racing – 8”256
4 – Sun Yue Yang – JD Motorsport – 8”483
5 – Gilles Magnus – R Ace GP – 9”107
6 – Thomas Neubauer – Tech 1 – 10”804
7 – Julia Pankiewicz – Burdett – 16”821
8 – Wing Hoong Chia – Fortec – 20”103
9 – Frank Bird – Fortec – 25”803
10 – Theo Coicaud – R Ace GP – 34”820

Giro veloce: Gabriel Aubry 1’51”038

Ritirati
5° giro – Michael Benyahia
4° giro – Jean-Baptiste Simmenauer
1° giro – Presley Martono
1° giro – Charles Milesi
0 giri – Thomas Maxwell

Domenica 25 giugno 2017, gara 2

1 – Gabriel Aubry – Tech 1 – 12 giri 25’15”669
2 – Max Fewtrell – Tech 1 – 0”599
3 – Michael Benyahia – R Ace GP – 1”874
4 – Gilles Magnus – R Ace GP – 2”537
5 – Thomas Maxwell – Tech 1 – 3”173
6 – Jean-Baptiste Simmenauer – JD Motorrsport – 5”933
7 – Frank Bird – Fortec – 6”180
8 – Charles Milesi – R Ace GP – 6”638
9 – Theo Coicaud – R Ace GP – 10”856
10 – Julia Pankiewicz – Burdett – 12”919
11 – Bartlomiej Mirecki – BM Racing – 14”455
12 – Wing Hoong Chia – Fortec – 16”894
13 – Thomas Neubauer – Tech 1 – 4 giri

Giro veloce: Max Fewtrell 1’51”498

Ritirati
3° giro – Sun Yue Yang
0 giri – Presley Martono

10 Feb [17:23]

Parte da Spa il NEC 2017

Saranno sette gli appuntamenti della F.Renault NEC 2017. Divenuto l'unico campionato della Casa francese alternativo alla Eurocup dopo la chiusura dell'ALPS, il NEC torna a disputarsi per lo più nella sua "location" originaria, ovvero nel Nord Europa a parte una visita a Monza e Le Castelet. Si comincia a Spa il 23 aprile, poi si andrà a Zandvoort, Monza, Assen, Le Castellet, Nurburgring e Hockenheim.

Il calendario 2017

23 aprile - Spa - TCR Benelux e Belcar
21 maggio - Zandvoort - Family Days
25 giugno - Monza - Clio Italia e Boss GP
6 agosto - Assen - Gimma Racing Days
19 agosto - Le Castellet - 24h Proto Series
17 settembre - Nurburgring - Blancpain GT Sprint
24 settembre - Hockenheim - Adac GT Masters
12 Ott [22:25]

Norris il campione del 2016

Antonio Caruccio

Lando Norris è il nuovo campione della Formula Renault 2.0 NEC. L’inglese di Kaufmann mantiene in casa dei tedeschi il titolo che nel 2015 fu di Louis Deletraz, nonostante un finale di stagione accomodante che negli ultimi due appuntamenti in Germania al Nurburgring e Hockenheim lo ha visto cogliere una sola vittoria. Per il britannico tuttavia il vantaggio accumulato nella prima parte di stagione è stato tale che si è potuto permettere di andare di conserva, facendo emergere volti nuovi. Due gare le ha infatti vinte Robert Shwartzman, mentre l’ultima corsa è andata nelle mani dell’australiano James Allen, portacolori dell’italiana JD Motorsport che celebra così il ritorno sul gradino più alto del podio. In occasione di Hockenheim sono state disputate tre gare, anche se la prima è stata praticamente neutralizzata per tutta la sua distanza, soli 4 giri, con la safety-car a causa delle abbondanti precipitazioni, che hanno laureato vincitore Sacha Fenestraz, che a quanto pare nel caos riesce ad avere una marcia in più, essendosi anche aggiudicato la corsa di Monaco dell’Eurocup.

Sabato 17 settembre 2016, Nurburgring gara 1

1 - Robert Shwartzman - Kaufmann – 13 giri 26’45”770
2 - Lando Norris – Kaufmann – 0”432
3 - Max Defourny – R Ace – 2”204
4 - Jehan Daruvala - Kaufmann - 3"918
5 - Dorian Boccolacci - Tech 1 - 7"371
6 - Sacha Fenestraz - Tech 1 - 7"857
7 - Alex Gill - Burdett - 10"712
8 - Hugo De Sadeleer - Tech 1 - 11"856
9 - Bruno Baptista – Fortec – 14”330
10 – Ferdinand Habsubrg – Fortec – 14”920
11 – Julian Falchero – R Ace – 17”892
12 - Bartolomej Mirecki - BM Racing - 19"317
13 – Gabriel Aubry – Tech 1 – 19”716
14 - James Allen - JD Motorsport - 20"292
15 – Marcus Armstrong – R Ace – 24”342
16 - Henrique Chaves – AVF – 26”684
17 – Alexey Korneev – JD Motorsport – 26”998
18 - Nikita Troitskiy - Fortec - 27"436
19 - Laurents Horr - Dutt - 37"863
20 – Alex Vartanyan – Fortec – 54”994
21 - Finlay Hutchison - Burdett – 57"806
22 – Kasper Larsen – KEO – 3 giri

Giro veloce: Lando Norris 1’56”810

Ritirati
0 giri - Nerses Isaakyan
0 giri - Julia Pankiewicz

Domenica 18 settembre 2016, Nurburgring gara 2

1 - Lando Norris – Kaufmann – 9 giri 20’18”086
2 - Max Defourny – R Ace – 0”442
3 - Jehan Daruvala - Kaufmann - 2"901
4 – Marcus Armstrong – R Ace – 4”316
5 - Hugo De Sadeleer - Tech 1 - 5"726
6 - Sacha Fenestraz - Tech 1 - 6"239
7 – Julian Falchero – R Ace – 7”718
8 - Bruno Baptista – Fortec – 9”573
9 - James Allen - JD Motorsport - 9"793
10 – Alexey Korneev – JD Motorsport – 11”942
11 – Gabriel Aubry – Tech 1 – 12”969
12 - Bartolomej Mirecki - BM Racing - 13"893
13 - Nikita Troitskiy - Fortec - 14"388
14 - Nerses Isaakyan – AVF – 14”903
15 - Alex Gill - Burdett - 15"474
16 - Laurents Horr - Dutt - 16"080
17 - Henrique Chaves – AVF – 18”395
18 – Alex Vartanyan – Fortec – 19”647
19 – Kasper Larsen – KEO – 22”115
20 - Finlay Hutchison - Burdett – 23"234
21 - Julia Pankiewicz – AVF – 28”964

Giro veloce: Max Defourny 1’57”177

Ritirati
3° giro - Dorian Boccolacci
2° giro – Ferdinand Habsubrg
0 giri - Robert Shwartzman

Sabato 1 ottobre 2016, Hockenheim gara 1

1 - Sacha Fenestraz - Tech 1 – 4 giri 19’48"226
2 - Lando Norris – Kaufmann – 0”400
3 - Max Defourny – R Ace – 0”888
4 - Bartolomej Mirecki - BM Racing - 1"310
5 - Robert Shwartzman – Kaufmann – 1”430
6 – Alex Vartanyan – Fortec – 2”485
7 – Julian Falchero – R Ace – 2”769
8 - James Allen - JD Motorsport - 3"174
9 - Bruno Baptista – Fortec – 3”843
10 - Henrique Chaves – AVF – 3”874
11 - Dorian Boccolacci – Tech 1 – 4”077
12 - Laurents Horr - Dutt - 4"496
13 - Julia Pankiewicz – AVF – 4”972
14 - Hugo De Sadeleer - Tech 1 - 5"583
15 - Nerses Isaakyan – AVF – 6”226
16 – Will Palmer – R Ace – 6”871
17 – Philippe Haezebrouch – FM – 8”408
18 - Finlay Hutchison - Burdett – 8"639

Giro veloce: Hugo De Sadeleer 3’06”107

Ritirati
2° giro - Alex Gill
1° giro – Alexey Korneev
0 giri – Gabriel Aubry
0 giri - Jehan Daruvala

Domenica 2 ottobre 2016, Hockenheim gara 2

1 - Robert Shwartzman – Kaufmann – 16 giri 26’27”620
2 - Max Defourny – R Ace – 0”586
3 - Sacha Fenestraz - Tech 1 – 5"897
4 - Lando Norris – Kaufmann – 7”764
5 - Hugo De Sadeleer - Tech 1 - 8"898
6 - Alex Gill – Burdett – 10”796
7 - Bartolomej Mirecki - BM Racing - 18"530
8 – Alexey Korneev – JD Motorsport - 19”089
9 – Gabriel Aubry – Tech 1 – 19”682
10 – Alex Vartanyan – Fortec – 20”258
11 - James Allen - JD Motorsport - 20"501
12 – Will Palmer – R Ace – 23”527
13 - Jehan Daruvala – Kaufmann – 28”574
14 - Laurents Horr - Dutt - 32"965
15 - Henrique Chaves – AVF – 33”166
16 – Julian Falchero – R Ace – 33”600
17 - Nerses Isaakyan – AVF – 33”943
18 - Finlay Hutchison - Burdett – 44"754
19 - Julia Pankiewicz – AVF – 57”286
20 – Philippe Haezebrouch – FM – 1’37”486
21 - Bruno Baptista – Fortec – 2 giri
22 - Dorian Boccolacci – Tech 1 – 3 giri

Giro veloce: Max Defourny 1’38”107

Domenica 2 ottobre 2016, Hockenheim gara 3

1 - James Allen - JD Motorsport – 15 giri 27’30"693
2 - Max Defourny – R Ace – 0”345
3 - Lando Norris – Kaufmann – 0”659
4 - Bartolomej Mirecki - BM Racing - 1"209
5 - Alex Gill – Burdett – 1”514
6 - Hugo De Sadeleer - Tech 1 - 1"589
7 - Bruno Baptista – Fortec – 2”059
8 - Dorian Boccolacci – Tech 1 – 2”591
9 - Jehan Daruvala – Kaufmann – 3”143
10 – Julian Falchero – R Ace – 3”489
11 – Alex Vartanyan – Fortec – 3”669
12 - Laurents Horr - Dutt - 4"123
13 - Robert Shwartzman – Kaufmann – 4”429
14 – Alexey Korneev – JD Motorsport - 5”005
15 - Nerses Isaakyan – AVF – 5”403
16 - Sacha Fenestraz - Tech 1 – 5"724
17 - Finlay Hutchison - Burdett – 6"344
18 - Julia Pankiewicz – AVF – 6”796
19 – Gabriel Aubry – Tech 1 – 7”241
20 – Philippe Haezebrouch – FM – 8”117
21 – Will Palmer – R Ace – 4 giri

Giro veloce: Robert Shwartzman 1’38”070

Non partito
Henrique Chaves

Il campionato
1. Norris 326 punti; 2. Defourny 285; 3. Boccolacci 226; 4. Daruvala 223; 5. Fenestraz 207; 6. Shwartzman 206; 7. Allen 177; 8. Gil 176; 9. De Sadeleer 162; 10. Mirecki 137
7 Ago [18:59]

Assen: pareggio tra Norris e Defourny

Antonio Caruccio

Si chiude con una vittoria a testa per Lando Norris e Max Defourny la prima parte della stagione del Formula Renault 2.0 NEC sul circuito di Assen. L’inglese e il belga si sono infatti divisi i successi delle due corse disputatesi sul tracciato olandese, ad una settimana dall’appuntamento di Spa-Francorchamps. Lando mantiene così anche la vetta della classifica con Max al terzo posto. L’alfiere di R-Ace aveva dominato l’apertura di stagione, ma si è poi lentamente perso, favorendo il recupero di Norris, che è anche leader indiscusso dell’Eurocup. Rimane secondo in campionato, con un secondo e quarto posto, Dorian Boccolacci, portacolori di casa Tech 1. Top-10 sfiorata invece per le squadre italiane, con Cram che ha riportato in pista Antoni Ptak dopo il debutto di Spa, e JD Motorsport che mantiene invariata la formazione con James Allen e Ghislain Cordeel.

Domenica 7 agosto 2016, gara 1

1 - Lando Norris – Kaufmann – 16 giri 25’45”800
2 - Dorian Boccolacci - Tech 1 - 4"388
3 - Jehan Daruvala - Kaufmann - 5"193
4 - Sacha Fenestraz - Tech 1 - 5"801
5 - Max Defourny – R Ace – 6”181
6 – Ferdinand Habsubrg – Fortec – 11”594
7 - Robert Shwartzman - Kaufmann – 12”242
8 - Bruno Baptista – Fortec – 12”803
9 - Hugo De Sadeleer - Tech 1 - 13"740
10 - Nikita Troitskiy - Fortec - 15"154
11 - Will Palmer – R Ace – 15”324
12 - Alex Gill - Burdett - 17"069
13 - Vasily Romanov - Fortec - 20"719
14 - Laurents Horr - Dutt - 32"000
15 - Bartolomej Mirecki - BM Racing - 32"385
16 - Nerses Isaakyan – AVF – 38”803
17 - James Allen - JD Motorsport - 41"149
18 – Ghislain Cordeel – JD Motorsport – 42”072
19 - Finlay Hutchison - Burdett – 49"843
20 - Kasper Larsen - KEO – 53"051
21 - Julia Pankiewicz - AVF – 55"766
22 – Antoni Ptak – Cram – 1 giro
23 – Philippe Haezebrouch – FM – 1 giro

Giro veloce: Max Defourny 1’35”129

Ritirato
2° giro - Henrique Chaves

Domenica 7 agosto 2016, gara 2

1 - Max Defourny – R Ace – 16 giri in 25’37”572
2 - Lando Norris – Kaufmann – 1”696
3 - Jehan Daruvala - Kaufmann - 7"880
4 - Dorian Boccolacci - Tech 1 - 8"173
5 - Sacha Fenestraz - Tech 1 - 9"404
6 - Will Palmer – R Ace – 9”721
7 - Robert Shwartzman - Kaufmann – 14”287
8 – Ferdinand Habsubrg – Fortec – 15”046
9 - Alex Gill - Burdett - 17"091
10 - Nikita Troitskiy - Fortec - 17"600
11 - James Allen - JD Motorsport - 17"682
12 - Hugo De Sadeleer - Tech 1 - 23"378
13 – Antoni Ptak – Cram – 24”164
14 - Henrique Chaves – AVF – 31”552
15 - Bruno Baptista – Fortec – 32”068
16 – Julian Falchero – R Ace – 32”777
17 - Nerses Isaakyan – AVF – 39”005
18 - Laurents Horr - Dutt - 40"522
19 - Bartolomej Mirecki - BM Racing - 42"476
20 - Kasper Larsen - KEO – 49"714
21 - Julia Pankiewicz - AVF – 54"146
22 - Finlay Hutchison - Burdett – 59"271
23 – Ghislain Cordeel – JD Motorsport – 1’24”762
24 – Philippe Haezebrouch – FM – 1 giro

Giro veloce: Max Defourny 1’34”967

Ritirato
8° giro - Vasily Romanov

Il campionato
1. Norris 211 punti; 2. Boccolacci 187; 3. Defourny 173; 4. Daruvala 166; 5. Gill 125; 6. Shwartzman & Fenestraz 122; 8. Habsburg 119; 9. Palmer 112; 10. Romanov & Allen & Troitskiy 105.
2 Ago [21:13]

Il punto del campionato
Norris prende il largo

Da Spa – Antonio Caruccio

Lando Norris è il leader del Formula Renault 2.0 NEC. Ad una settimana dal round di Assen che segnerà l’inizio della pausa estiva, l’inglese di casa Kaufmann che conduce anche l’Eurocup si è aggiudicato entrambe le vittorie nel round di Spa-Francorchamps, dove la serie nordeuropea ha corso di supporto alla 24 Ore Gran Turismo. Grazie al secondo posto di gara-1, Dorian Boccolacci prende la seconda posizione di campionato, a scapito di Max Defourny. Il belga, ritirato al quinto passaggio in gara 1, ha avuto modo di festeggiare sul podio in piazza d’onore al sabato, con Sacha Fenestraz alle sue spalle. Da segnalare la prestazione delle squadre italiane, con JD Motorsport che ha conquistato il podio della prima manche grazie a James Allen, mentre Cram ha fatto il suo debutto con Antoni Ptak. Il polacco, protagonista nella EuroFormula Open, si è aggiudicato il nono posto quale miglior risultato. Presente anche Pietro Peccenini con TS Corse, venticinquesimo in gara-2.

Ecco anche i risultati dei precedenti appuntamenti.

Sabato 14 maggio 2016, Silverstone gara 1

1 - Max Defourny - R Ace - 13 giri 25'53"863
2 - Dorian Boccolacci - Tech 1 - 4"571
3 - Will Palmer - R Ace - 5"860
4 – Ferdinand Habsubrg – Fortec – 6”085
5 - Jehan Daruvala - Kaufmann - 9"146
6 - James Allen - JD Motorsport - 13"107
7 - Alex Gill - Burdett - 16"023
8 - Julien Falchero - R Ace - 16"679
9 - Hugo De Sadeleer - Tech 1 - 17"192
10 - Vasily Romanov - Fortec - 18"247
11 - Robert Shwartzman - Kaufmann – 18”806
12 - Bruno Baptista – Fortec – 21”153
13 - Sacha Fenestraz - Tech 1 - 21"590
14 - Nikita Troitskiy - Fortec - 24"551
15 - Nerses Isaakyan - AVF - 27"483
16 - Bartolomej Mirecki - BM Racing - 34"704
17 - Laurents Horr - Dutt - 40"358
18 - Kasper Larsen - KEO - 45"710
19 - Finlay Hutchison - Burdett - 48"604
20 – David Porcelli – MGR – 52”019
21 - Julia Pankiewicz - AVF - 57"126
22 - Henrique Chaves - AVF – 1’18"428

Giro più veloce: Max Defourny 1'58"757

Ritirato
6° giro – Callan O’Keeffe

Non partito
Lando Norris

Domenica 15 maggio 2016, Silverstone gara 2

1 - Lando Norris – Kaufmann – 13 giri 25’57”595
2 - Will Palmer - R Ace - 4"124
3 - Dorian Boccolacci - Tech 1 - 4"970
4 - Jehan Daruvala - Kaufmann - 6"747
5 - Max Defourny - R Ace - 6"942
6 - Julien Falchero - R Ace - 7"430
7 – Callan O’Keeffe – JD Motorsport – 7”943
8 - Alex Gill - Burdett - 13"196
9 - Vasily Romanov - Fortec - 13"616
10 – Ferdinand Habsubrg – Fortec – 14”256
11 - Nikita Troitskiy - Fortec - 16"096
12 - James Allen - JD Motorsport - 16"796
13 - Sacha Fenestraz - Tech 1 - 17"245
14 - Hugo De Sadeleer - Tech 1 - 24"932
15 - Bruno Baptista – Fortec – 29”559
16 - Bartolomej Mirecki - BM Racing - 32"228
17 - Nerses Isaakyan - AVF - 33"357
18 - Finlay Hutchison - Burdett - 42"424
19 - Kasper Larsen - KEO - 49"802
20 – David Porcelli – MGR – 56”084
21 - Laurents Horr - Dutt - 57"879

Giro più veloce: Lando Norris 1'59"136

Ritirato
8° giro - Henrique Chaves
7° giro - Julia Pankiewicz
2° giro - Robert Shwartzman

Domenica 19 giugno 2016, Budapest gara 1

1 - Lando Norris – Kaufmann – 13 giri 25’08”140
2 - Vasily Romanov - Fortec - 2"487
3 – Ferdinand Habsubrg – Fortec – 3”089
4 - Bartolomej Mirecki - BM Racing - 5"189
5 - Robert Shwartzman - Kaufmann – 5”838
6 - Alex Gill - Burdett - 7"538
7 - Alexey Korneev - JD Motorsport - 8"150
8 - Henrique Chaves - AVF – 8"678
9 - Will Palmer - R Ace - 8"993
10 - Max Defourny - R Ace - 9"321
11 - Bruno Baptista – Fortec – 10”425
12 - James Allen - JD Motorsport - 10"755
13 - Jehan Daruvala - Kaufmann - 12"252
14 - Nikita Troitskiy - Fortec - 13"885
15 - Nerses Isaakyan - AVF - 14"326
16 - Sacha Fenestraz - Tech 1 - 14"728
17 - Dorian Boccolacci - Tech 1 - 15"042
18 - Finlay Hutchison - Burdett - 18"083
19 - Hugo De Sadeleer - Tech 1 - 46"081 *
20 - Julia Pankiewicz - AVF - 56"425 *

Giro più veloce: Hugo De Sadeleer 1'41"800

Ritirato

6° giro - Julien Falchero

* indica 10 secondi di penalità

Domenica 19 giugno 2016, Budapest gara 2

1 - Jehan Daruvala - Kaufmann – 14 giri 25’37"510
2 - Robert Shwartzman - Kaufmann – 1”427
3 – Ferdinand Habsubrg – Fortec – 1”948
4 - Hugo De Sadeleer - Tech 1 - 3"499
5 - Sacha Fenestraz - Tech 1 - 4"482
6 - Bartolomej Mirecki - BM Racing - 10"571
7 - Max Defourny - R Ace - 11"041
8 - Dorian Boccolacci - Tech 1 - 11"501
9 - Alexey Korneev - JD Motorsport - 11"982
10 - Henrique Chaves - AVF – 27"405
11 - Nerses Isaakyan - AVF - 29"550
12 - James Allen - JD Motorsport - 30"063
13 - Nikita Troitskiy - Fortec - 30"419
14 - Vasily Romanov - Fortec - 30"658
15 - Finlay Hutchison - Burdett - 31"276
16 - Julien Falchero – R Ace – 31”404
17 - Alex Gill - Burdett – 1’28"812
18 - Will Palmer - R Ace – 1 giro

Giro più veloce: Jehan Daruvala 1'42"581

Ritirato
13° giro - Bruno Baptista
3° giro - Lando Norris
1° giro - Julia Pankiewicz

Venerdì 29 luglio 2016, Spa gara 1

1 - Lando Norris – Kaufmann – 9 giri 25’16”371
2 - Dorian Boccolacci - Tech 1 - 8"155
3 - James Allen - JD Motorsport - 9"173
4 - Alex Gill - Burdett - 17"678
5 - Henrique Chaves - AVF – 21"016
6 - Robert Shwartzman - Kaufmann – 22”044
7 - Jehan Daruvala - Kaufmann - 26"069
8 – Julien Falchero – R Ace – 31”210
9 – Antoni Ptak – Cram – 33”154
10 - Sacha Fenestraz - Tech 1 - 33"947
11 - Gabriel Aubry - Tech 1 - 34"760
12 – Ferdinand Habsubrg – Fortec – 39”053
13 - Vasily Romanov - Fortec - 43"621
14 - Bartolomej Mirecki - BM Racing - 46"467
15 - Laurents Horr - Dutt - 54"627
16 - Hugo De Sadeleer - Tech 1 - 55"456
17 - Nikita Troitskiy - Fortec - 57"299
18 - Kasper Larsen - KEO – 1’10"964
19 - Finlay Hutchison - Burdett – 1’12"719
20 – Thomas Neubauer – FM – 1’16”641
21 – Nicolas Melin – FM – 1’25”763
22 - Julia Pankiewicz - AVF – 1’32"855
23 – Philippe Haezebrouch – FM – 1’36”541

Giro veloce: Lando Norris 2’37”095

Ritirati
5° giro - Max Defourny
4° giro - Nerses Isaakyan
3° giro - Alexey Korneev
0 giri – Ghislain Cordeel

Non partiti
Will Palmer
Bruno Baptista
Pietro Peccenini

Sabato 30 luglio 2016, Spa gara 2

1 - Lando Norris – Kaufmann – 10 giri 27’09”840
2 - Max Defourny – R Ace – 0”722
3 - Sacha Fenestraz - Tech 1 - 2"640
4 - James Allen - JD Motorsport - 3"060
5 - Alex Gill - Burdett - 4"315
6 - Dorian Boccolacci - Tech 1 - 4"904
7 – Ferdinand Habsubrg – Fortec – 8”502
8 - Robert Shwartzman - Kaufmann – 9”086
9 - Henrique Chaves - AVF – 9"998
10 - Hugo De Sadeleer - Tech 1 - 10"431
11 - Vasily Romanov - Fortec - 13"271
12 – Julien Falchero – R Ace – 12”969
13 - Nikita Troitskiy - Fortec - 14"756
14 - Alexey Korneev – JD Motorsport – 15”446
15 - Laurents Horr - Dutt - 20"461
16 - Gabriel Aubry - Tech 1 - 31"433
17 - Bartolomej Mirecki - BM Racing - 22"006
18 – Antoni Ptak – Cram – 26”678
19 - Bruno Baptista – Fortec – 29”587
20 - Kasper Larsen - KEO – 31"578
21 - Nerses Isaakyan – AVF – 34”228
22 - Finlay Hutchison - Burdett – 34"669
23 – Thomas Neubauer – FM – 36”908
24 – Nicolas Melin – FM – 37”223
25 – Pietro Peccenini – TS Corse – 43”391
26 - Julia Pankiewicz - AVF – 43"613
27 – Philippe Haezebrouch – FM – 1’12”480
28 – Ghislain Cordeel – JD Motorsport – 2’04”326

Giro veloce: Lando Norris 2’18”976

Ritirati
0 giri - Jehan Daruvala
0 giri - Will Palmer

Il campionato
1. Norris 157; 2. Boccolacci 146; 3. Defourny 127; 4. Daruvala 126; 5. Gill 104; 6. Romanov 97; 7. Allen 91; 8. Fenestraz 89; 9. Palmer 87; 10. Troitskiy 83
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