formula 1

Mercedes come una serie
televisiva horror senza fine

Ormai è un film di quelli che si possono definire drammatici, anzi, una serie televisiva horror che pare senza fine da tre an...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Montmelò, 1° giorno
Bortoleto subito il più veloce

Messe in archivio i primi tre appuntamenti stagionali di Sakhir, Jeddah e Melbourne, la Formula 2 sbarca in Europa per tre gi...

Leggi »
altre

Il test - Nasce nel contesto Formula X
la serie XGT5 Italy dedicata alle Ginetta Junior

C’è un campionato propedeutico alla Formula 1 che vede protagoniste non auto monoposto, bensì piccole vetture Gran Turismo. È...

Leggi »
formula 1

Zhou, le lacrime di un bambino
cinese diventato pilota di F1

Le lacrime di Guan Yu Zhou hanno commosso il mondo. Era un bambino come tanti quando una ventina di anni fa, accompagnato dag...

Leggi »
World Endurance

Imola, finalmente vince la passione
Autodromo preso d'assalto per il WEC

73.600 spettatori. Un numero sensazionale, per l'Italia, per una gara che non sia la Formula 1. Per Imola, sicuramente un...

Leggi »
formula 1

Ricciardo furioso con Stroll
"Che si fotta... e sono gentile"

E' accaduto, nel corso del Gran Premio di Shanghai, che durante una fase di safety-car , dovuta al contatto tra Kevin Mag...

Leggi »
2 Ott [23:06]

GP Racing acquista il Piquet Sports
e porta la Minardi in GP2 Series

Il primo grosso colpo di mercato della GP2 Series arriva dall'Italia, precisamente da Veggiano, in provincia di Padova. Tancredi Pagiaro, team principal della Minardi by GP Racing, ha dato il via alla fusione con la Piquet Sports e nel 2007 porterà il proprio team nel campionato GP2 mantenendo anche l'impegno nella Euroseries 3000. L'intera struttura di Piquet Sports, che attualmente si trova a Worminghall, in Inghilterra, si trasferirà entro un mese nella factory di Veggiano che è capace di contenere agevolmente sia le vetture e lo staff tecnico destinati alla GP2 e alla Euroseries 3000.

La direzione tecnica del nuovo sodalizio continuerà ad essere affidata al brasiliano Felipe Vargas, mentre la direzione generale rimane a Tancredi Pagiaro che ha dichiarato: “Questo è per noi un accordo di fondamentale importanza che ci permette di essere presenti ai massimi livelli dell’automobilismo sportivo, se si esclude la F.1. La GP2 si è imposta come il vero e proprio campionato propedeutico alla massima serie e noi siamo fieri di potere farne parte con una nostra struttura, nata dalla fusione con Piquet Sports, uno dei più competitivi team in GP2 Series. Inoltre riportare il nome Minardi nuovamente verso i vertici dell’automobilismo sportivo mi rende molto felice e mi fa anche sentire una grande responsabilità verso un nome così importante a livello italiano ed internazionale: quella che sta per iniziare è una sfida molto difficile, ma le premesse per poterla vincere ci sono tutte.”

Felipe Vargas ha aggiunto: “Minardi e Piquet: due nomi che hanno lasciato un segno indelebile nell’automobilismo e che dal 2007 si presentano uniti per iniziare una nuova avventura che spero ci porterà molto lontano. Migliorarci rispetto allo scorso anno sarà difficile, ma noi ci proveremo. Lo staff tecnico e le risorse che abbiamo a disposizione dopo la fusione con il Minardi Team by GP Racing ci renderanno più forti e competitivi. Abbiamo costruito basi solide per il nostro futuro: non vedo l’ora di vedere le vetture nuovamente in pista”.

La Minardi-Piquet (la licenza è della squadra di Vargas) porta quindi a quattro le squadre tricolori andando ad affiancarsi a Durango, FMSI e Trident. GP Racing ha sempre avuto un ottimo rapporto nell'ultimo anno con il gruppo Emerson Fittipaldi-Nelsinho Piquet per quanto riguarda il progetto A1 Grand Prix del campionato scorso. Più di una volta infatti, l'equipe di Tancredi Pagiaro ha dato la possibilità ai brasiliani di allenarsi. Si è così instaurato un ottimo rapporto culminato con il recente ingaggio nella Euroseries 3000 di Tuka Rocha, compagno di appartamento di Piquet in Gran Bretagna. E quando il Piquet Sports si è trovato davanti a un bivio dopo il passaggio di Nelsinho alla Renault nel ruolo di tester F.1, ecco che subito si è pensato agli amici italiani.

Massimo Costa