Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 3° turno
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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 2° turno
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FIA Formula 2

Test a Montmelò - 2° giorno
Martì profeta in patria

Nella seconda giornata dei test Formula 2 a Montmelò, i riferimenti cronometrici sono crollati di 1"5 rispetto alla sess...

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indycar

CLAMOROSO: irregolarità a St.Pete
Newgarden e McLaughlin squalificati

Clamorosa tripla squalifica in IndyCar: la categoria ha annunciato infatti l’esclusione di Josef Newgarden e Scott McLaughlin...

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World Endurance

Caldarelli sostituirà Mortara
sulla Lamborghini LMDh a Spa

Michele Montesano Archiviata la 6 Ore di Imola, secondo atto stagionale del FIA WEC, per Lamborghini è già il momento di guar...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 1° turno
Bedrin leader, Badoer secondo

Ultima tornata dei test collettivi per la Regional European by Alpine. Dopo Montmelò e Le Castellet, la categoria sta facendo...

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28 Mag [20:11]

Monaco – Hamilton spera nel karma

Da Monaco – Antonio Caruccio – Photo 4

Un uomo mistico come lui, non poteva non affidarsi alla cabala. Lewis Hamilton spera infatti di ripetere quanto accaduto nel 2008, quando con la McLaren vinse la gara partendo terzo. Certo, non ricordiamogli che vinse grazie anche ad un suo errore, quando pizzicando le barriera forò un pneumatico, ma grazie all’aumento delle precipitazioni, le gomme intermedie nuove gli diedero un vantaggio. La fortuna aiuta gli audaci, e Lewis spera anche nella pioggia per prendersi la vittoria, dopo che un ennesimo problema tecnico l’ha totgo dalla lotta per la pole position:

“È difficile trovare le parole. Ero il più veloce oggi, ma un problema all’inizio del Q3 mi ha impedito di sfruttare il mio potenziale. Ho fatto del mio meglio col giro che ho avuto a disposizione e sono contento di quanto ottenuto. Il giro finale di fatto doveva essere quello di lancio, ma parto terzo e potevo invece partire decimo. Domani Red Bull ha fatto una scelta differente mettendo Ricciardo sulle SuperSoft, non so quanto pagherà ma le mescole sono abbastanza simili, e credo che essere su UltraSoft ci darà un vantaggio al via. Se sfilerà primo alla St. Devote dovrà solo gestire le gomme e noi non potremmo fare molto dietro perché qui è impossibile sorpassare. Le gomme più morbide sono abbastanza durature, ma magari avremo un po’ di pioggia a rimescolare le carte… l’ultima volta che sono partito terzo qui fu nel 2008, quando vinsi la gara”.