formula 1

Mercedes come una serie
televisiva horror senza fine

Ormai è un film di quelli che si possono definire drammatici, anzi, una serie televisiva horror che pare senza fine da tre an...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Montmelò, 1° giorno
Bortoleto subito il più veloce

Messe in archivio i primi tre appuntamenti stagionali di Sakhir, Jeddah e Melbourne, la Formula 2 sbarca in Europa per tre gi...

Leggi »
altre

Il test - Nasce nel contesto Formula X
la serie XGT5 Italy dedicata alle Ginetta Junior

C’è un campionato propedeutico alla Formula 1 che vede protagoniste non auto monoposto, bensì piccole vetture Gran Turismo. È...

Leggi »
formula 1

Zhou, le lacrime di un bambino
cinese diventato pilota di F1

Le lacrime di Guan Yu Zhou hanno commosso il mondo. Era un bambino come tanti quando una ventina di anni fa, accompagnato dag...

Leggi »
World Endurance

Imola, finalmente vince la passione
Autodromo preso d'assalto per il WEC

73.600 spettatori. Un numero sensazionale, per l'Italia, per una gara che non sia la Formula 1. Per Imola, sicuramente un...

Leggi »
formula 1

Ricciardo furioso con Stroll
"Che si fotta... e sono gentile"

E' accaduto, nel corso del Gran Premio di Shanghai, che durante una fase di safety-car , dovuta al contatto tra Kevin Mag...

Leggi »
30 Giu [15:39]

Nel 2018 lancio congiunto
nuove vetture per tutti i team?

Jacopo Rubino - Photo4

La stagione 2018 di Formula 1 potrebbe essere battezzata con una grande novità: un evento di presentazione collettivo per tutte le nuove vetture, alla vigilia dei test invernali. A riportare la notizia è stato il settimanale tedesco Auto Motor und Sport, secondo cui i padroni di Liberty Media starebbero pensando ad una kermesse con accesso gratuito per gli appassionati, che avrebbero l'occasione di vedere da vicino le monoposto e i loro piloti.

Da valutare ancora la sede della manifestazione, che potrebbe essere lo stesso circuito di Barcellona (meta fissa del precampionato) o una location più suggestiva nella città spagnola. Al di là di molti aspetti da definire, tratterebbe sulla carta di un notevole passo avanti rispetto agli ultimi anni, in cui i lanci delle auto hanno perso sempre più la magia di un tempo: anche per contenere i costi, la maggior parte delle presentazioni recenti sono avvenute online o comunque con scarsa interazione per il pubblico.

Già alla vigilia del Mondiale 2010 l'idea di un lancio congiunto delle scuderie sembrava cosa fatta, con Valencia come meta prescelta: il tracciato "Ricardo Tormo" avrebbe infatti ospitato i primi collaudi dell'anno. Erano i tempi della FOTA, l'associazione dei team nata per discutere compatta con la FIA. "Sarà la dimostrazione di come lavoriamo uniti. Sarà molto innovativo", commentò Nick Fry, all'epoca direttore esecutivo della Mercedes, appena rinata rilevando la Brawn GP. In realtà il progetto svanì nel nulla, chissà che a distanza di otto anni non diventi concreto.