15 Mar [21:08]

Sebring, qualifica
Penske con Cameron in pole

Share On Facebook Share On Twitter Share On Linkedin Share On Mail Share On Google+
Marco Cortesi

Pole position per Dane Cameron nella 12 Ore di Sebring 2019. Il pilota del team Penske è stato l'unico a scendere sotto la barriera del minuto e 49" durante la sessione e prenderà il via dalla pole insieme a Juan Pablo Montoya e Simon Pagenaud. Battuta la migliore delle Mazda, pilotata da Tristan Nunez (che tra l'altro domani si... esibirà anche col suo gruppo rock per il pubblico). A pari tempo con lo statunitense Helio Castroneves, che però ha realizzato il riscontro solo successivamente. Quarto posto per la migliore delle Cadillac-Dallara, quella di Filipe Albuquerque che ha battuto il compagno di squadra in ActionExpress Pipo Derani. Sesta l'altra DPi.VR, quella che col team Taylor aveva vinto Daytona.

Porsche sugli scudi in GTLM, con il miglior tempo di Patrick Pilet seguito dal compagno di squadra Laurens Vanthoor. Poco distante la migliore delle Corvette con Antonio Garcia, e la Ford GT di Richard Westbrook. Più indietro le due BMW staccate comunque di meno di 6 decimi. In GT Daytona, miglior tempo per l'Acura NSX Shank di Trent Hindman, seguito dalla M6 Turner di Ronnu Foley. Quarta la Lambo di Bortolotti-Ineichen-Breukers, titolata a Daytona.

Venerdì 15 marzo 2019, qualifica

1 - Cameron/Montoya/Pagenaud (Acura DPi) - Penske - 1'45"865
2 - Jarvis/Nunez/Bernhard (Mazda DPi) - Joest - 1'46"011
3 - Taylor/Castroneves/Rossi (Acura DPi) - Penske - 1'46"011
4 - Barbosa/Hartley/Albuquerque (Cadillac DPi) - AXR - 1'46"238
5 - Nasr/Curran/Derani (Cadillac DPi) - AXR - 1'46"354
6 - Van Der Zande/Taylor/Vaxiviere (Cadillac DPi) - Taylor - 1'46"530
7 - Bomarito/Tincknell/Pla (Mazda DPi) - Mazda - 1'46"832
8 - Trummer/Simpson/Miller (Cadillac DPi) - JDC Miller - 1'47"086
9 - Goikhberg/Vautier/Piedrahita (Cadillac DPi) - JDC Miller - 1'47"275
10 - Owen/Binder/Canapino (Cadillac DPi) - Juncos - 1'47"478
11 - McMurry/Aubry/Fjorback (ORECA LMP2) - PR1 - 1'49"728
12 - Masson/Evans/Cassels (ORECA LMP2) - Perf.Tech - 1'49"739
13 - Bennett/Braun/Dumas (Nissan DPi) - CORE - 1'50"029
14 - Pilet/Tandy/Makowiecki (Porsche 911 RSR) - Porsche - 1'55"899
15 - Bamber/Vanthoor/Jaminet (Porsche 911 RSR) - Porsche - 1'56"042
16 - Magnussen/Garcia/Rockenfeller (Corvette C7R) - Corvette - 1'56"158
17 - Briscoe/Westbrook/Dixon (Ford GT) - Ganassi - 1'56"189
18 - Gavin/Milner/Fassler (Corvette C7R) - Corvette - 1'56"248
19 - Krohn/Edwards/Eng (BMW M8 GTE) - RLL - 1'56"486
20 - Blomqvist/De Phillippi/Herta (BMW M8 GTE) - RLL - 1'56"486
21 - Hand/Mueller/Bourdais (Ford GT) - Ganassi - 1'56"731
22 - Farnbacher/Hindman/Marks (Acura NSX GT3) - Shank - 1'59"917
23 - Auberlen/Foley/Machavern (BMW M6 GT3) - Turner - 2'00"299
24 - Hargrove/Robichon/Kern (Porsche 911 GT3 R) - Pfaff - 2'00"504
25 - Ineichen/Bortolotti/Breukers (Lamborghini Huracan) - Grasser - 2'00"710
26 - Gdovic/Yount/Aschenbach (Lamborghini Huracan) - PPM - 2'00"775
27 - Legge/Beatriz/Nielsen (Acura NSX GT3) - Shank - 2'00"809
28 - MacNeil/Vilander/Westphal (Ferrari 488 GT3) - Scuderia Corsa - 2'00"974
29 - Montecalvo/Bell/Telitz (Lexus RC F GT3) - Vasser - 2'01"100
30 - Keating/Bleekemolen/Fraga (Mercedes-AMG GT3) - Riley - 2'01"184
31 - Morad/Mies/Feller (Audi R8 LMS GT3) - Land - 2'01"189
32 - Chase/Dalziel/Perez Companc (Audi R8) - Starworks - 2'01"333
33 - Sellers/Hardwick/Lewis (Lamborghini Huracan) - Miller - 2'01"725
34 - Perez/Buhk/Schiller (Mercedes-AMG GT3) - P1 - 2'01"961
35 - Lindsey/Long/Boulle (Porsche 911 GT3 R) - Park Place - 2'02"150
36 - Potter/Lally/Pumpelly (Lamborghini Huracan GT3) - Magnus - 2'02"205
37 - Davis/Riberas/Hardeman (Audi R8 LMS GT3) - Moorespeed - 2'02"534
38 - Heistand/Hawksworth/Frommenwiler (Lexus RC F GT3) - Vasser - s.t.

Tutti i nostri Magazine

I Magazine da leggere e sfogliare anche su tablet e smartphone