Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 2° turno
Giltaire comanda la giornata

C'è il campione della F4 francese davanti a tutti alla fine del secondo turno, il più veloce, della prima giornata di tes...

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FIA Formula 2

Test a Montmelò - 2° giorno
Martì profeta in patria

Nella seconda giornata dei test Formula 2 a Montmelò, i riferimenti cronometrici sono crollati di 1"5 rispetto alla sess...

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indycar

CLAMOROSO: irregolarità a St.Pete
Newgarden e McLaughlin squalificati

Clamorosa tripla squalifica in IndyCar: la categoria ha annunciato infatti l’esclusione di Josef Newgarden e Scott McLaughlin...

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World Endurance

Caldarelli sostituirà Mortara
sulla Lamborghini LMDh a Spa

Michele Montesano Archiviata la 6 Ore di Imola, secondo atto stagionale del FIA WEC, per Lamborghini è già il momento di guar...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 1° turno
Bedrin leader, Badoer secondo

Ultima tornata dei test collettivi per la Regional European by Alpine. Dopo Montmelò e Le Castellet, la categoria sta facendo...

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FIA Formula 2

Test a Montmelò, 1° giorno
Bortoleto subito il più veloce

Messe in archivio i primi tre appuntamenti stagionali di Sakhir, Jeddah e Melbourne, la Formula 2 sbarca in Europa per tre gi...

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24 Set [15:03]

Singapore - Il coprifuoco fa sorridere

Da quest'anno è stato inserito tra le regole il "coprifuoco". Un periodo di tempo in cui tutto il personale F.1 non può lavorare, entrare nei box. Una apertura è permessa in casi eccezionali. Questo per ridurre il lavoro dei meccanici, e non solo. Ma a Singapore, i singolari orari del Gran Premio, con il paddock che praticamente chiude tra le 2 e le 3 del mattino, hanno spostato l'orario del coprifuoco. E praticamente fino alle 16 del giorno dopo i "cancelli" sarebbero chiusi. Gli orari sballati hanno provocato qualche contrattempo. Uno che senza ufficio non sa stare, Franz Tost della Toro Rosso, è stato beccato e ammonito, così come i rappresentanti del marketing di Red Bull, Virgin e Mercedes. Si capirà però, che fare le 16 con le mani in mano è un po' dura in un mondo come quello della F.1...