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Vento del nord
Una presenza immancabile sotto le tende del
team Koiranen GP e nei paddock di tutta
europa, Afa Heikkinen, il Team Manager della
compagine fondata insieme a Marko e Hari
Koiranen, è testimone di una nuova sfida. La
Northern European F.4 series, organizzata da
Koiranen insieme a SMP, prenderà il via il
prossimo anno tra Finlandia e Russia. Una
novità importante sia dal punto di vista
concettuale che da quello organizzativo.
Come è nato il progetto che vi vedrà gestire
la Formula 4 "nordica"?
«Un paio di anni fa stavamo lavorando ad un
progetto differente con i nostri partner russi.
Poi, la FIA è stata informata di questo progetto
e ci ha chiesto di andare a fargli una visita a
Ginevra. Ci hanno dato tutte le informazioni
sulla F.4 e da lì è iniziato tutto».
Pensi che questa nuova serie e questa
vettura possano diventare un punto di
riferimento per tutta l'area?
«Questo è sicuramente l'obiettivo che stiamo
perseguendo, che però richiede molto lavoro.
Alla fine, crediamo che sarà così. Ci troveremo
a dover imparare qualcosa di nuovo ma al
contempo sappiamo quanto Tatuus sia
affidabile. La vettura ha già corso un anno in
Italia ed è stata un successo. L'ho vista e penso
che sia ottima, ideale per i piloti che arrivano
dal karting».
Hai avuto modo di seguire il campionato
italiano di Formula 4? Che ne pensi?
«Penso che per la Formula 4 sia stato un
ottimo primo anno. Il campionato italiano è
stato il primo ad essere disputato e penso sia
stato abbastanza impressionante come
l'abbiano gestito, trasformandolo in un
successo.
Che tipo di rapporto avete con Tatuus?
«Abbiamo un ottimo rapporto. Abbiamo corso
con Tatuus in Formula Renault
Abbiamo un ottimo rapporto. Corriamo con
Tatuus in F. Renault dal 2002 quindi ci
conosciamo da oltre dieci anni. E' un grande
partner e le sue macchine sono molto affidabili.
In più l'azienda è fatta di gente molto
simpatica, quindi speriamo di continuare a
lungo la collaborazione».
E' stato un anno di grande successo per voi,
puoi tracciare un bilancio?
«Sicuramente è stata una grande annata, ma è
anche stata difficile. Ovviamente, lo sapevamo
sin da quando abbiamo messo insieme il
progetto. C'è voluto un enorme sforzo da parte
del team ma, finora, sono molto soddisfatto di
come stanno andando le cose».
Il nuovo campionato avrà un impatto su
come è gestito il team Koiranen?
«Sarà gestito da personale completamente
nuovo. Le nostre squadre resteranno come
sono, ed il nuovo progetto sarà gestito in modo
diverso. La serie avrà la sua base in Estonia,
lontana da quella del team Koiranen a
Barcellona, e resteremo sempre divisi».
Si possono già identificare nuovi talenti in
arrivo dal nord?
«E' molto difficile da dire. Per giudicare
utilizzeremo la nuova piattaforma
che stiamo lanciando e spero di trovarne
molti di nuovi talenti. In Russia e in generale
al nord non c'è un vero retaggio culturale
verso il motorsport come accade in Italia
o a sud dell'Europa. Quindi i piloti
non hanno le stesse opportunità.
Dobbiamo prima creare la cultura,
e i talenti a quel punto emergeranno».
Avete già qualche pilota sotto contratto?
Quante vetture avete ordinato?
«Abbiamo già diversi piloti, più di 10, che si
schiereranno nel campionato e riveleremo i
nomi nel prossimo futuro. Siamo fiduciosi
che avremo più di 20 macchine, e ne abbiamo
già ordinate 26...»
F.4
NUOVI CA
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La Northern European F.4 si presenta come una nuova ed interessante aggiunta
al panorama europeo delle ruote scoperte e sarà organizzata dal team Koiranen.
Il Team Manager Afa Heikkinen ci spiega com'è nato il progetto
Afa Heikkinen