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SUPERSTARS
ANTEPRIMA MONZA
Massimo Costa
Riparte, per una stagione 2012 che vuole
essere quella dellamaturità, l'International
Superstars Series. Con nuovi piloti di grido
e molte prospettive inedite, la serie orga-
nizzata da Maurizio Flammini e dal suo
gruppo è in partenza da Monza, dove lo
scorso anno aveva portato in pista migliaia
di spettatori. Il campionato si prospetta
interessante e dovrà tenere fede a molte
aspettative, sia dal punto di vista agonisti-
co sia da quello strettamente promoziona-
le. Oltre ai grandi numeri sulle tribune, la
serie offrirà non solo i consueti biglietti gra-
tuiti, ma anche un'animazione nel paddock
di stampo "americano"e per diversi aspetti
inedita. Dal punto di vista sportivo, si ripar-
tirà da un 2011 tutto nel segno del marchio
Maserati: lo scorso 9 febbraio, il Tribunale
Nazionale d'Appello ha infatti confermato
il successo nella serie internazionale di
Andrea Bertolini dopo un ricorso presenta-
Gli orari
Sabato 31 marzo
15:45 - Qualifiche GTSprint
17:10 - Qualifiche Superstars
Domenica 1 aprile
9:00 - Gara 1 GTSprint (30')
11:15 - Gara 2 Superstars (25'+1 giro)
14:05 - Gara 2 GTSprint (30')
16:15: Gara 2 Superstars (25'+1 giro)
1 aprile – Monza
22 aprile – Imola
20 maggio – Donington
3 giugno – Mugello
1 luglio – Budapest
15 luglio – Spa
16 settembre – Portimao
7 ottobre – Vallelunga
11 novembre – Sentul
Il calendario 2012
Una Maserati
per Cesari
Le novità
della
GT Sprint
Come sempre, a caratterizzare la
categoria saranno le gare corte, da
30 minuti, che permetteranno
anche a piloti singoli di disputare
tutto il campionato, e la varietà di
vetture e classi al via. Nella classe
regina, la GTS2, andrà in scena un
duello tra Porsche e Ferrari. Andrea
Palma, che l'anno scorso aveva
dominato a Monza insieme a Max
Mugelli, si schiererà al via con una
Ferrari F458 per il neonato Black
Team e si contrapporrà a Glauco
Solieri, presente sulla Porsche 997
Autorlando. La GTS3 vedrà
nuovamente protagonista Fabio
Mancini, campione lo scorso anno,
e la Corvette Z06 di Roberto del
Castello, mentre il pacchetto più
agguerrito sarà quello al via della
GTS Cup. Battaglia è attesa tra le
Porsche, schierate da Antonelli
Sport, Ebimotors e Mik Corse,
mentre i team Kessel, Malucelli,
Baldini e La.Na. si allineeranno sulle
più datate Ferrari F430. Una nuova
divisione, la GTS Open, darà la
posibilità di correre alle vetture con
diversa omologazione, come la
nuova Maserati GT3 Trofeo e le
Lotus Evora.