formula 1

Mercedes come una serie
televisiva horror senza fine

Ormai è un film di quelli che si possono definire drammatici, anzi, una serie televisiva horror che pare senza fine da tre an...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Montmelò, 1° giorno
Bortoleto subito il più veloce

Messe in archivio i primi tre appuntamenti stagionali di Sakhir, Jeddah e Melbourne, la Formula 2 sbarca in Europa per tre gi...

Leggi »
altre

IL TEST - Nasce nel contesto Formula X
la serie XGT5 Italy dedicata alle Ginetta Junior

C’è un campionato propedeutico alla Formula 1 che vede protagoniste non auto monoposto, bensì piccole vetture Gran Turismo. È...

Leggi »
formula 1

Zhou, le lacrime di un bambino
cinese diventato pilota di F1

Le lacrime di Guan Yu Zhou hanno commosso il mondo. Era un bambino come tanti quando una ventina di anni fa, accompagnato dag...

Leggi »
World Endurance

Imola, finalmente vince la passione
Autodromo preso d'assalto per il WEC

73.600 spettatori. Un numero sensazionale, per l'Italia, per una gara che non sia la Formula 1. Per Imola, sicuramente un...

Leggi »
formula 1

Ricciardo furioso con Stroll
"Che si fotta... e sono gentile"

E' accaduto, nel corso del Gran Premio di Shanghai, che durante una fase di safety-car , dovuta al contatto tra Kevin Mag...

Leggi »
7 Gen [9:05]

Angelelli annuncia il ritiro

Marco Cortesi

Max Angelelli si ritirerà dalle gare endurance dopo la 24 Ore di Daytona. Il pilota bolognese ha annunciato la sua decisione a margine del primo giorno di test IMSA, motivandola con la difficoltà nel mantenere, a 50 anni, il ruolo di pilota contemporaneamente a quello manageriale all’interno del team. Angelelli ha conquistato due volte il titolo della Grand-Am nel 2005 e nel 2013, ritagliandosi poi il ruolo di “terzo pilota” per le gare endurance e vincendo la Petit Le Mans nel 2014. Nel suo palmares anche il titolo della Formula 3 italiana nel 1992. Da anni nella famiglia General Motors, sin dai tempi del progetto LMP900 a Le Mans e legato da tempo a Wayne Taylor, continuerà ad occuparsi di management di piloti e della squadra, restando presente a tutte le gare.