formula 1

Newey lascerà la Red Bull
Il futuro in Aston Martin o Ferrari

La notizia è arrivata come uno tsunami dal canale televisivo inglese BBC. Adrian Newey lascerà la Red Bull a fine stagione. I...

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indycar

Un italiano in America
Ghiotto con Coyne a Barber e Indy

Un italiano in America. Luca Ghiotto, dopo un lungo inseguimento, farà il suo debutto nella Indycar. Il 29enne pilota veneto ...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 4° turno
Stromsted 'pole', Badoer al top

C'è sempre Noah Stromsted al primo posto della classifica dei test di Hockenheim. Il danese, già leader nel turno del mat...

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FIA Formula 2

Test a Montmelò - 3° giorno
La pole finale è di Hadjar

Isack Hadjar e il team Campos se ne vanno da Montmelò con i tasca i milgiori tempi della tre giorni di test Formula 2. Una be...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 3° turno
Stromsted strappa il primo tempo

Anche il terzo turno del secondo giorno dei test Regional European by Alpine è iniziato con pista umida a Hockenheim, asciuga...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 2° turno
Giltaire comanda la giornata

C'è il campione della F4 francese davanti a tutti alla fine del secondo turno, il più veloce, della prima giornata di tes...

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12 Gen [20:27]

IndyCar e Dallara fino al 2020
I bozzetti dei nuovi aerokit

Marco Cortesi

IndyCar e Dallara: la storia continua. La casa di Varano dé Melegari ha visto rinnovata nuovamente la fiducia della categoria per la fornitura in esclusiva delle vetture fino all’anno 2020. Di fatto si prolungherà il ciclo vitale dell’attuale vettura DW12 fino a nove anni di età e, anche se non è stato annunciato direttamente, sembra abbastanza chiaro che ci sarà un ruolo importante anche da questo punto di vista aerokit, con la nuova veste aerodinamica unica in arrivo dal 2018. Proprio al NAIAS, il salone di Detroit, Jay Frye, President of Competition, ha mostrato i primi bozzetti di quella che potrebbe diventare la veste aerodinamica delle vetture. Un ritorno al passato, ispirato - come detto da Frye - dallo styling delle muscle car americane, Chevy Camaro in primis, che hanno scelto di strizzare l’occhio alle classiche versioni anni ’70 e ’80… La proposta definitiva, che il costruttore scelto produrrà solamente, verrà mostrata nelle prossime settimane.