formula 1

Mercedes come una serie
televisiva horror senza fine

Ormai è un film di quelli che si possono definire drammatici, anzi, una serie televisiva horror che pare senza fine da tre an...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Montmelò, 1° giorno
Bortoleto subito il più veloce

Messe in archivio i primi tre appuntamenti stagionali di Sakhir, Jeddah e Melbourne, la Formula 2 sbarca in Europa per tre gi...

Leggi »
altre

Il test - Nasce nel contesto Formula X
la serie XGT5 Italy dedicata alle Ginetta Junior

C’è un campionato propedeutico alla Formula 1 che vede protagoniste non auto monoposto, bensì piccole vetture Gran Turismo. È...

Leggi »
formula 1

Zhou, le lacrime di un bambino
cinese diventato pilota di F1

Le lacrime di Guan Yu Zhou hanno commosso il mondo. Era un bambino come tanti quando una ventina di anni fa, accompagnato dag...

Leggi »
World Endurance

Imola, finalmente vince la passione
Autodromo preso d'assalto per il WEC

73.600 spettatori. Un numero sensazionale, per l'Italia, per una gara che non sia la Formula 1. Per Imola, sicuramente un...

Leggi »
formula 1

Ricciardo furioso con Stroll
"Che si fotta... e sono gentile"

E' accaduto, nel corso del Gran Premio di Shanghai, che durante una fase di safety-car , dovuta al contatto tra Kevin Mag...

Leggi »
4 Mar [22:10]

Atlanta, qualifica
Harvick, pole "low downforce"

Marco Cortesi

E’ Kevin Harvick il poleman di Atlanta, nella prima gara dell’anno svolta dalla NASCAR col nuovo pacchetto low downforce testato nel 2016 a Michigan e in Kentucky. Il pilota del team Stewart-Haas, compagno di colori del vincitore di Daytona Kurt Busch, ha mantenuto in alto il marchio Ford. Ryan Newman, con la Chevrolet del team Childress, ha centrato la seconda piazza precedendo la Toyota di Kyle Busch e la Ford Roush di Ricky Stenhous. Al top per l’ovale blu anche entrambe delle vetture del team Penske con Brad Keselowski e Joey Logano, seguiti dal team Ganassi con Jamie McMurray e Kyle Larson.

Difficoltà per alcune scuderie, in particolare per l’Hendrick Motorsports, nell’affrontare i nuovi set-up, anche se a fare la differenza a livello ingegneristico sarà più che il giro secco la stabilità nel traffico. Solo diciottesimo il campione in carica Jimmie Johnson, preceduto da due compagni, il giovane Chase Elliott e Dale Earnhardt Jr.