World Endurance

Imola accoglie il WEC: la magia
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Regional by Alpine

Test a Le Castellet - 4° turno
Le e G4 chiudono la due giorni francese

Tempi  più alti nel turno finale della due giorni dei test Regional European by Alpine a Le Castellet con le squadre int...

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World Endurance

Gounon sull’Alpine LMDh a Imola
per sostituire l’infortunato Habsburg

Michele Montesano I tempi troppo ristretti, per un corretto recupero, hanno costretto Ferdinand Habsburg a dare forfait in ...

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FIA Formula 3

Test a Montmelò - 3° turno
Boya leader davanti a Fornaroli

Si abbassano sensibilmente i tempi a Montmelò, sede dei test collettivi della Formula 3. Il terzo turno della mattina della s...

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Regional by Alpine

Test a Le Castellet - 3° turno
Taponen si conferma, Badoer 2°

Tuukka Taponen si conferma leader dei test della Regional European by Alpine a Le Castellet. Nel terzo turno di stamane, il f...

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19 Apr [15:18]

Giovinazzi sulla Ferrari 2017
"Mi sono goduto ogni giro"

Jacopo Rubino - Photo4

93 giri, secondo miglior tempo alle spalle di Lewis Hamilton: quella di ieri è stata un'altra giornata importante per Antonio Giovinazzi, chiamato dalla Ferrari a guidare nei test collettivi di Sakhir. Un'occasione speciale, perché il 24enne pugliese è sceso in pista con la vettura di questa stagione, la stessa SF70-H che sta volando nelle mani di Sebastian Vettel.

"Ho provato una grandissima emozione, perché quando sali su una Ferrari succede sempre così", ha infatti raccontato alla Gazzetta dello Sport. "Mi sono goduto ogni momento di tutti i giri che ho fatto. Lavorare a contatto con ingegneri e tecnici della Ferrari, la squadra prima in classifica, è stato bellissimo".

Il pilota di Martina Franca a febbraio aveva già provato una Rossa di Formula 1, la vecchia SF15-T di due anni fa, per una sessione dedicata alle gomme Pirelli da bagnato. Confronti? "La SF70-H è completamente un'altra cosa. Cambia la frenata, innanzitutto, e anche il grip in curva risulta differente. Secondo me è molto più facile da guidare". Quindi, una sottolineatura d'orgoglio: "È la macchina che ha vinto l’ultimo Gran Premio ed è in testa al Mondiale. È chiaro insomma che sia la migliore".

Si tratta di uno step superiore anche alla Sauber con cui Antonio ha esordito in sostituzione di Pascal Wehrlein nei primi due round del campionato. La trasferta cinese è stata purtroppo amara, i test in Bahrain sono stati l'opportunità per voltare definitivamente pagina. "Dagli errori si impara sempre qualcosa, tornare subito in macchina mi ha permesso di ritrovare la fiducia in me stesso. Io sono il Giovinazzi di Melbourne: sono riuscito a percorrere cento giri senza errori. Ora mi sento un pilota più completo, che ha acquisito informazioni importanti".