formula 1

Shanghai - Qualifica
Dominio Red Bull, Verstappen in pole

La gara Sprint aveva lasciato intuire che la qualifica per il Gran Premio sarebbe stata a senso unico, quello della Red Bull-...

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formula 1

Alonso, inutile penalità
per il contatto con Sainz

Avevamo scritto nel precedente articolo riferito alla gara Sprint, che i commissari sportivi non erano intervenuti per dirime...

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World Endurance

Peugeot debutta con la nuova 9X8 LMH
Jansonne: “La pista ci darà il verdetto”

Da Imola - Michele Montesano Peugeot è legata a un doppio filo con l’Italia nel FIA WEC. Se a Monza, quasi due anni fa, la C...

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formula 1

Shanghai - Gara Sprint
Verstappen di rimonta, poi Hamilton
Bagarre tra Sainz e Leclerc

E alla fine vince sempre lui. Max Verstappen, da quarto a primo nella prima gara Sprint del 2024. Pista asciutta ed ecco che ...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno
Neuville-Evans chiudono a pari merito

Michele Montesano Il Rally di Croazia non ha deluso le aspettative. Gli asfalti veloci, tecnici e insidiosi hanno regalato un...

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World Endurance

Intervista a Claudio Berro:
“Le prime tre gare ci serviranno
per prepararci in vista di Le Mans”

Da Imola - Michele Montesano La sfida di Isotta Fraschini nel Mondiale Endurance prosegue senza sosta. La Casa italiana, su...

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24 Set [15:03]

Singapore - Il coprifuoco fa sorridere

Da quest'anno è stato inserito tra le regole il "coprifuoco". Un periodo di tempo in cui tutto il personale F.1 non può lavorare, entrare nei box. Una apertura è permessa in casi eccezionali. Questo per ridurre il lavoro dei meccanici, e non solo. Ma a Singapore, i singolari orari del Gran Premio, con il paddock che praticamente chiude tra le 2 e le 3 del mattino, hanno spostato l'orario del coprifuoco. E praticamente fino alle 16 del giorno dopo i "cancelli" sarebbero chiusi. Gli orari sballati hanno provocato qualche contrattempo. Uno che senza ufficio non sa stare, Franz Tost della Toro Rosso, è stato beccato e ammonito, così come i rappresentanti del marketing di Red Bull, Virgin e Mercedes. Si capirà però, che fare le 16 con le mani in mano è un po' dura in un mondo come quello della F.1...