Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 2° turno
Giltaire comanda la giornata

C'è il campione della F4 francese davanti a tutti alla fine del secondo turno, il più veloce, della prima giornata di tes...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Montmelò - 2° giorno
Martì profeta in patria

Nella seconda giornata dei test Formula 2 a Montmelò, i riferimenti cronometrici sono crollati di 1"5 rispetto alla sess...

Leggi »
indycar

CLAMOROSO: irregolarità a St.Pete
Newgarden e McLaughlin squalificati

Clamorosa tripla squalifica in IndyCar: la categoria ha annunciato infatti l’esclusione di Josef Newgarden e Scott McLaughlin...

Leggi »
World Endurance

Caldarelli sostituirà Mortara
sulla Lamborghini LMDh a Spa

Michele Montesano Archiviata la 6 Ore di Imola, secondo atto stagionale del FIA WEC, per Lamborghini è già il momento di guar...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 1° turno
Bedrin leader, Badoer secondo

Ultima tornata dei test collettivi per la Regional European by Alpine. Dopo Montmelò e Le Castellet, la categoria sta facendo...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Montmelò, 1° giorno
Bortoleto subito il più veloce

Messe in archivio i primi tre appuntamenti stagionali di Sakhir, Jeddah e Melbourne, la Formula 2 sbarca in Europa per tre gi...

Leggi »
30 Ago [14:18]

Suzuka, gara
Ito-Rossiter i vincitori

Antonio Caruccio

Vittoria in solitaria per il team Tom’s che con la coppia formata da Daisuke Ito e James Rossiter si è aggiudicato una magistrale vittoria nella 1000Km di Suzuka. La coppia Lexus, partita dalla nona piazzola, ha gestito in maniera egregia la prima fase di gara, involandosi solitaria al comando, concludendo con un distacco imbarazzante sugli avversari. Piazza d’onore per l’altra RC F del team Cerumo con Tachikawa-Ishiura che hanno invece preceduto la Nissan di Yasuda-De Oliveira, che si invola in vetta al campionato.

Sfortunata trasferta invece per gli italiani. Ronnie Quintarelli, che aveva ottenuto una pole position eccezionale, ha visto il compagno Matsuda finire in ghiaia quando occupavano la seconda posizione. Nonostante siano ripartiti, i due alfieri di casa Nismo non sono riusciti a recuperare terreno. Deludente anche la prestazione di Caldarelli-Hirakawa, solo ottavi sotto la bandiera a scacchi.

Domenica 30 agosto 2015, gara

1 - Ito-Rossiter (Lexus RC F) - Tom's – 163 giri 5:45'55"277
2 - Tachikawa-Ishiura (Lexus RC F) - Cerumo - 1'25"629
3 - Yasuda-De Oliveira (Nissan GT-R) - Impul - 1'33"520
4 - Wakisaka-Sekiguchi (Lexus RC F) - Bandoh - 1'38"813
5 - Yamamoto-Izawa (Honda NSX) - Kunimitsu – 1 giro
6 - Motoyama-Yanagida (Nissan GT-R) - MOLA – 1 giro
7 - Matsuda-Quintarelli (Nissan GT-R) - Nismo – 1 giro
8 - Caldarelli-Hirakawa (Lexus RC F) - Tom's – 2 giri
9 - Nakajima-Baguette (Honda NSX) - Nakajima – 3 giri
10 - Matsuura-Nojiri (Honda NSX) - ARTA – 5 giri
11 - Klien-Hirate-Kovalainen (Lexus RC F) - Sard – 9 giri
12 - Kogure-Turvey (Honda NSX) - Drago – 14 giri
13 - Sasaki-Krumm (Nissan GT-R) - Kondo – 16 giri

Giro veloce: Kohei Hirate 1’51”177

Ritirati
51° giro - Oshima-Kunimoto
36° giro - Tsukakoshi-Mutoh

Il campionato
1. Yasuda-De Oliveira 51 punti; 2. Tachikawa-Ishiura 44; 3. Ito-Rossiter 43; 4. Matsuda-Quintarelli 39; 5. Caldarleli-Hirakawa 34; 6. Motoyama-Yanagida 30; 7. Yamamoto-Izawa 29; 8. Tsukakoshi-Mutoh 22; 9. Sasaki-Krumm 40; 10. Oshima-Kunimoto 19