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Test a Hockenheim - 2° turno
Giltaire comanda la giornata

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FIA Formula 2

Test a Montmelò - 2° giorno
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Nella seconda giornata dei test Formula 2 a Montmelò, i riferimenti cronometrici sono crollati di 1"5 rispetto alla sess...

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CLAMOROSO: irregolarità a St.Pete
Newgarden e McLaughlin squalificati

Clamorosa tripla squalifica in IndyCar: la categoria ha annunciato infatti l’esclusione di Josef Newgarden e Scott McLaughlin...

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World Endurance

Caldarelli sostituirà Mortara
sulla Lamborghini LMDh a Spa

Michele Montesano Archiviata la 6 Ore di Imola, secondo atto stagionale del FIA WEC, per Lamborghini è già il momento di guar...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 1° turno
Bedrin leader, Badoer secondo

Ultima tornata dei test collettivi per la Regional European by Alpine. Dopo Montmelò e Le Castellet, la categoria sta facendo...

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FIA Formula 2

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Bortoleto subito il più veloce

Messe in archivio i primi tre appuntamenti stagionali di Sakhir, Jeddah e Melbourne, la Formula 2 sbarca in Europa per tre gi...

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2 Ott [14:33]

Dal 2016 una sfida
a cronometro per le marche

Massimo Costa

Non si può dire che non manchi la creatività agli organizzatori del campionato WTCC. François Ribeiro lancia per il 2016 il MAC3, che non è una lametta da barba, ma l'acronimo di "Manufacturers Against the Clock", una sessione cronometrica assolutamente particolare e inedita per le corse a quattro ruote. Al termine della qualifica, tre vetture di una singola marca, con tre piloti scelti per l'occasione, si lanceranno in pista coprendo una distanza di 10 km (al Nordschleife un giro) e il tempo medio ottenuto al termine della sfida dirà chi ha vinto questa particolare prova valevole solo per la classifica costruttori. Ribeiro ha trasferito nel WTCC quanto accade nel ciclismo con le crono a squadre nelle grandi tappe come il Giro d'Italia.