formula 1

Newey lascerà la Red Bull
Il futuro in Aston Martin o Ferrari

La notizia è arrivata come uno tsunami dal canale televisivo inglese BBC. Adrian Newey lascerà la Red Bull a fine stagione. I...

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indycar

Un italiano in America
Ghiotto con Coyne a Barber e Indy

Un italiano in America. Luca Ghiotto, dopo un lungo inseguimento, farà il suo debutto nella Indycar. Il 29enne pilota veneto ...

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Formula E

Svelata la Gen3 Evo: maggior efficienza
trazione integrale e nuova aerodinamica

Michele Montesano La cornice di Montecarlo, glamour e ricca di fascino, è stata scelta come palcoscenico per la presentazio...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 4° turno
Stromsted 'pole', Badoer al top

C'è sempre Noah Stromsted al primo posto della classifica dei test di Hockenheim. Il danese, già leader nel turno del mat...

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FIA Formula 2

Test a Montmelò - 3° giorno
La pole finale è di Hadjar

Isack Hadjar e il team Campos se ne vanno da Montmelò con i tasca i milgiori tempi della tre giorni di test Formula 2. Una be...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 3° turno
Stromsted strappa il primo tempo

Anche il terzo turno del secondo giorno dei test Regional European by Alpine è iniziato con pista umida a Hockenheim, asciuga...

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23 Nov [13:04]

Altri due anni per Wolfgang Ullrich
Tra pochi giorni la nuova Audi R18?

Marco Cortesi

Sarà presto svelata la nuova Audi per il Mondiale Endurance. Secondo le ultime indiscrezioni, una prima presentazione potrebbe essere possibile già nell’Audi Sport Finale: una vettura ovviamente ancora da svezzare e sviluppare. Lo step maggiore sarà con ogni probabilità il salto ad 8MJ di potenza ibrida per il prototipo, che dovrebbe essere una nuova evoluzione della R18. Unica strada per poter battere i “cugini” della Porsche.

Per ora, è arrivata l’estensione contrattuale di due anni a Wolfgang Ullrich, che è sopravvissuto alla figuraccia del “Timo buttalo fuori” nel DTM a Zeltweg ma soprattutto al limite d’età a 65 anni che esiste a Ingolstadt. Il manager tedesco ha confermato l’intenzione di concentrarsi su LMP1 e GT3, senza alcuna possibilità di progetti in GTE-Pro: per quanto riguarda le Gran Turismo, la vendita delle vetture rimane l’elemento principale.

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