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Test a Hockenheim - 3° turno
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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 2° turno
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FIA Formula 2

Test a Montmelò - 2° giorno
Martì profeta in patria

Nella seconda giornata dei test Formula 2 a Montmelò, i riferimenti cronometrici sono crollati di 1"5 rispetto alla sess...

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CLAMOROSO: irregolarità a St.Pete
Newgarden e McLaughlin squalificati

Clamorosa tripla squalifica in IndyCar: la categoria ha annunciato infatti l’esclusione di Josef Newgarden e Scott McLaughlin...

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World Endurance

Caldarelli sostituirà Mortara
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Michele Montesano Archiviata la 6 Ore di Imola, secondo atto stagionale del FIA WEC, per Lamborghini è già il momento di guar...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 1° turno
Bedrin leader, Badoer secondo

Ultima tornata dei test collettivi per la Regional European by Alpine. Dopo Montmelò e Le Castellet, la categoria sta facendo...

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28 Nov [12:48]

Renault col dubbio
A rischio l'accordo con Lotus

Massimo Costa - Photo 4

Sta sfogliando la margherita la Renault. Entro o non entro? Compro o non compro? Dopo mesi di trattativa, dopo una lettera di intenti, dopo tutte le premesse, ora non pare follia un clamoroso dietro front. Renault infatti, come già più volte riportato, ha chiesto, o meglio, pretende dalla FOM un aiuto economico consistente per via di quel riconoscimento storico recitato in F.1 che la affianchi a team come Ferrari, McLaren, Williams. Ciò significa bonus per una decina di anni poi, un bell'incentivo di 100 milioni di euro, come riporta la Gazzetta dello Sport.

Ma dopo le belle parole, nel momento di aprire la cassaforte Bernie Ecclestone si è tirato indietro volendo ridurre di molto le richieste della Renault. E quindi Carlos Ghosn, presidente Renault, potrebbe anche compiere il clamoroso gesto di ritirare l'acquisizione della Lotus. Il ché significherebbe la fine della squadra del lussemburghese Gerald Lopez (da tempo non lo si vede più nel paddock) che il 7 dicembre dovrà rispondere all'Alta Corte di Londra per non avere mai pagato i contributi 2015 ai propri dipendenti. Cosa che non è piaciuta all'agenzia delle entrate inglesi. Se Renault non rileverà la Lotus, questa probabilmente chiuderà e la F.1 si ritroverà un team in meno e due piloti, Pastor Maldonado e Jolyon Palmer appiedati.