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randi attese per la gara del trofeo GT Open Cup, dove si
registrava l’ingresso in campionato dell’ex pilota
Formula 1 Marco Apicella, che si è aggiunto al già
competitivo parterre della Targa Tricolore Porsche 2013. La
vittoria è andata a Luigi Lucchini, portacolori della BMS
Scuderia Italia, con la potente 997 GT3 RSR, ma lo spettacolo è
arrivato dalla lotta per le posizioni retrostanti, quella riservata
alle vetture Trofeo, dove si è scatenata una vera bagarre.
Lucchini ha messo a segno la pole position nelle qualifiche e il
giro più veloce in gara. Al via Lucchini non si fa sorprendere e
prende il comando del gruppo, vincendo senza problemi gara
e classe GT2, in cui il driver della BMS Scuderia Italia si è
imposto davanti all'equipaggio formato da Ghezzi e Broggian
(
Autorlando). Ghezzi ha ben figurato nei primi metri di gara
tenendo il passo del leader Lucchini, ma un errore lo ha
retrocesso 12° e non è più riuscito a recuperare sul
capoclassifica. L’attenzione si è spostata sulla combattutissima
classe GT3 r013, con ben 3 equipaggi in lotta per il successo di
classe e la conquista della seconda posizione nella graduatoria
generale. Alla termine dei 26 giri, sono Vito Postiglione e
Davide Roda ad emergere. I due, alternatisi al volante della
vettura preparata dalla scuderia Ebimotors, nelle prime
battute contrastano gli attacchi di Giacomo Scanzi e Livio
Selva, in gara sotto le insegne della Krypton Motorsport, per
poi controllare l'ex pilota di Formula Uno Apicella, in coppia
con il russo Spiridonov, risalito bene con la Porsche della
Kinetic Racing dal fondo dello schieramento, dove, appunto,
era precipitato a causa di una qualifica da dimenticare, a causa
dei pochissimi giri utili percorsi per colpa di un violento
acquazzone caduto dopo soli 10’ dal via della sessione di
prove ufficiali. L’inedita coppia, ha concluso in una meritata
terza posizione assoluta, secondi di classe. Dopo una
straordinaria rimonta dalla 9^ posizione di partenza, i fratelli
Luca e Nicola Pastorelli mettono a segno una insperata terza
posizione, importantissima ai fini della classifica assoluta.
L’affermazione dei piloti della Krypton Motorsport, infatti,
vale la testa della classifica a pari punti con Postiglione e
Roda. Sfortunati i portacolori dell’Antonelli Motorsport,
Alessandro Baccani‐Paolo Venerosi, costretti a rientrare ai
box per una foratura proprio mentre lottavano per le
posizioni di vertice.
Gara al solito ineccepibile per Babini e Foresio, vincitori della
GT3 r09. La coppia della Vago Racing, mette in archivio il
secondo sigillo della stagione, così come Stefano Barbieri in
classe GT3 Cup‐A, affiancato a Imola dal rientrante Alessandro
Zamuner. L'equipaggio della Krypton Motorsport prevale,
così, nello scontro diretto con gli ottimi Roberto Bosio e
Sebastiano Caldarella, in quota alla Heaven Motorsport, e sugli
sfortunati Raffale Mosconi e Gianluigi Piccioli, leader fino al
momento del ritiro dalla gara.
Lucchini
non si fa sorprendere
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IMOLA GARA GT OPEN CUP
