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Cambio di vettura
per Luigi Lucchini
Dopo l’annunciata iscrizione alla
classe GT3 r13, con una GT3 Cup,
Luigi Lucchini ha deciso all’ultimo
momento di togliere i veli alla
gloriosa 997 GT2 RSR per tornare
nella categoria che lo ha proclamato
Campione nella stagione 2011.
Il pilota bresciano si è aggiudicato il
Titolo dopo uno spettacolare duello
con la coppia Paolo Ruberti‐Fausto
Broggian, risoltosi soltanto
all’ultima gara di Vallelunga.
Il pilota della BMS Scuderia Italia
fiderà ad Imola la potente GT3 R
Autorlando di Giuseppe Ghezzi e
Fausto Broggian.
Il grande ritorno
di Marco Apicella
Nella tappa romagnola si registra il
ritorno in pista dell’ex pilota della
Jordan Formula 1 Marco Apicella.
Dopo tanti anni di assenza alle
competizioni, il pilota bolognese ha
deciso di mettersi in gioco nella
competitiva GT Open Cup con il
russo Mikhail Spiridonov (Team
Kinetic Racing).
A dirla tutta, Apicella non ha mai
abbandonato la pista, mettendo a
disposizione tutta la sua esperienza,
da molti anni ormai è Istruttore di
guida. Campione Formula Nippon, il
pilota bolognese ha sfiorato anche il
titolo di Formula 3, cimentandosi
successivamente anche nella
Formula 3000, il Super GT
Giapponese e contando anche una
partecipazione nella 24h di Le
Mans.
Performanti le GT3 Cup-A
sul bagnato
Particolarmente performanti le
vetture di classe GT3 Cup‐A, che nel
secondo turno di prove libere
disputate sul bagnato di Imola,
hanno siglato il 6° miglior crono
con Sebastiano Caldarella‐Roberto
Bosio (Heaven Motorsport) e l’8°
rilievo cronometrico con il leader
della classifica Stefano Barbieri e
Alessandro Zamuner.
Alle 18.20 finisce lo scroscio e
riprendono le qualifiche della GT
Open Cup
Alle 18.20 sono riprese le qualifiche
della GT Open Cup. Lo scroscio di
pioggia è stato tanto violento,
quanto breve, col risultato di
lasciare la pista
bagnatissima. Montate
le gomme rain, i piloti
stanno ricominciando
a girare, seppur su
tempi decisamente
più alti.
Appuntamento a domani!
Si chiude a Imola una giornata
davvero intensissima, segnata da un
meteo a dir poco variabile. Ciò
nonostante, team e piloti non
vedono l'ora che sia domani
mattina per scendere
nuovamente in pista
per battersi
lealmente tra loro.
La prima gara
scatterà
domattina alle
11
con la prova
sprint della GT3
Cup, sulla
distanza dei 28
minuti più 1 giro.
Alle 15 la mini
endurance di 48 minuti più
1
giro valida per la GT Open Cup.
Buona giornata
dal Santerno!
Un cielo finalmente azzurro saluta i
protagonisti della Targa Tricolore
Porsche che, nel paddock di Imola,
si sono messi al lavoro di buon
mattino per prepararsi ad
affrontare le gare della giornata. Il
primo semaforo verde è previsto
per le 11, quando i piloti della GT3
Cup scatteranno per affrontare la
prova sulla distanza dei 28
minuti + un giro. Alle 15,
invece, toccherà agli
equipaggi della GT
Open Cup,
impegnati nella
mini endurance
della durata di 48
minuti più un giro.
IMOLA
live story
Il bagnato non ferma
Apicella e Spiridonov
nel secondo turno
di prove libere
La pioggia impone
il debutto della WH,
la nuovissima gomma
rain della Pirelli
Sotto una pioggia
intermittente Baccani
e Venerosi conquistano
il primato nella terza
sessione di libere
Postiglione-Roda nel
primo turno di libere
GT3 Cup, in qualifica
Roda è il numero uno
In GT Open Cup pole
per Lucchini, più forte
del meteo avverso
