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IMOLA GARA GT3
N
el Trofeo GT3 Cup, Davide Roda (Ebimotors) si
aggiudica il successo dopo una gara spettacolare che
ha visto in lotta ben 6 piloti racchiusi in soli 3”. Il
pilota comasco si è imposto sui due piloti dell'Antonelli
Motorsport, Massimo Giondi e Pierluigi Alessandri. Al
verde il più lesto è stato Stefano Sala (Heaven Motorsport)
che supera il poleman Roda. I due ingaggiano un duro
duello che vede il comasco riprendere la leadership con un
sorpasso sul rettilineo principale nel corso del 4° giro,
completandolo prima dell'ingresso al Tamburello. Sala
perde terreno da Roda per una gomma deteriorata dopo
una violenta frenata, e conclude 6° dopo una sosta ai box
per la sostituzione del pneumatico. Alle spalle della coppia
di testa, Livio Selva lotta a stretto contatto con Giondi. Ma
il pilota della Krypton Motorsport, viene penalizzato con
un drive through per partenza anticipata lasciando via
libera a Giondi. Selva rientra nel corso del 5° giro,
transitando in corsia box, perdendo ben 4 posizioni. Al suo
rientro in pista, inizia una rabbiosa rimonta, scavalcando
prima Mikhail Spiridonov (Kinetic Racing), poi il
compagno di squadra Carlo Scanzi fino ad arrivare a
ridosso di Alessandri cercando di scavalcarlo negli ultimi 2
giri. Il duello si risolve in una spettacolare volata, dove
Alessandri riesce a resistere per soli 3 decimi di secondo,
mantenendo così anche la leadership della classifica
generale del Trofeo. Ottima la seconda posizione di Giondi,
che dopo un’incertezza iniziale conclude senza difficoltà
nella piazza d’onore. Sfortunati Paolo Venerosi (Antonelli
Motorsport) e Gianni Alessandria (Heaven Motorsport),
costretti al ritiro per un contatto di gara.
Gara grintosa per Carlo Scanzi (vincitore di classe GT3
Cup‐A e quinto assoluto), che nelle prime battute è riuscito
anche a tenere il contatto con il gruppo di testa con una
vettura my 2008.
In classe GT3 r09, vittoria per Massimo Valentini
(
Autorlando) che, settimo nella generale, ha raccolto il
primato dallo sfortunato Marco Foresio (Vago Racing),
costretto al ritiro nel corso del 3° giro per un problema
alla ruota anteriore destra causato da un contatto con un
avversario alla piega della Piratella.
Il sorpasso
di Roda
Il sorpasso decisivo di Roda su Sala
