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CHALLENGERENAULT
ANTEPRIMA MONZA
SFIDA LOW
Gli orari
Venerdì 23 marzo
Libere 1: 14.55-15.25
Sabato 24 marzo
Libere 2: 9.40-10.10
Qualifica: 14.30
Domenica 25 marzo
Gara 1: 9.00
Gara 2: 16.15
Lorenzo Riela,
al debutto
nel Challenge
con la MLS Motorsport
Massimo Costa
Dove correre con poco più di centomi-
la euro? E con monoposto competitive
e affidabili come le Tatuus? La rispo-
sta è presto detta: nel Challenge
F.Renault Italia 2.0. La serie promos-
sa e organizzata da Fast Lane è al ter-
zo anno di vita e si propone sempre
più come palestra importante non
solo per il campionato maggiore di
F.Renault ALPS, ma anche per quei
giovani che arrivano dal karting e
vogliono collezionare le prime espe-
rienze inmonoposto. Il Challenge ver-
sione 2012 partirà questo fine setti-
mana dal circuito di Monza e conta un
totale di sei appuntamenti sui miglio-
ri tracciati italiani più una trasferta a
Spielberg, in Austria. Una importante
novità per la stagione entrante è il
cambio di fornitore di pneumatici.
Non più Michelin, ma Hankook. Poi,
nuovi team: MLS e FTF si aggiungo-
no ai confermati Torino Motorsport,
campione in carica con Andrea Boffo
(che ora potrebbe correre in Super-
stars) e che questa stagione ha scelto
un pezzo da novanta per riproporsi al
vertice: Kevin Gilardoni. Il comasco,
buon protagonista dell’ALPS 2011, ha
deciso di fare un passo indietro accet-
tando di correre per GSK e nel con-
tempo si cimenterà nella nuova e dif-
ficile avventura della Eurocup Mega-
ne Trophy con il team Oregon. Altra
importante presenza, quella di Nicolò
Rocca, schierato da GSK. Anche il
toscano ha partecipato all’ALPS, con
risultati inferiori rispetto a Gilardoni,
ma l’esperienza acquisita gli servirà.
Tra i protagonisti inseriamo il nome
di Matteo Ciccaglioni, già tra i prota-
gonisti del Challenge dello scorso
anno e ora al via per SG Motors, men-
tre ci si attendono belle cose dal gio-
vane Luca Defendi, che ha disputato
le ultime prove della passata stagione
e guiderà per il team Torino. A questi
si affiancano tanti altri piloti con varie
stagioni in diverse categorie, come
Simone Gatto o i fratelli Cazzaniga,
Mirko Barletta e Dario Orsini, e
numerosi rookie in arrivo dal karting,
ragazzi di 15-16 anni come Lorenzo
Riela, Dario Capitanio, Lorenzo Pag-
gi, Marco Tullio Souza (brasiliano),
Gianni Vigorito, Francesco Bracotti.
Un segnale importante per la serie
ritrovarsi piloti che hanno scelto il
Challenge per il loro ingresso nel
motorsport.