79
RYAN
BRISCOE
6
°
370
PUNTI
Dopo due stagioni diffi-
cili, l'australiano ritrova a
tratti lo smalto dei tempi
migliori. La velocità c'è,
manca ancora un pizzico
di quelmix trakarma, for-
tuna e feeling con la squa-
dra che trasforma una
buona stagione in una
corsa al titolo. Dovrà cer-
care, qualunque sia la sua
destinazione il prossimo
anno, di evitare i disastro-
si inizi di stagione che
l'hanno condizionato di
recente.
Ilrisvegliopar-
te seconda.
DARIO
FRANCHITTI
7
°
363
PUNTI
La stagione di Franchitti
sarebbe da dimenticare
se non fosse per la terza
vittoria ad Indy, gara che,
valendo per l'appunto
una stagione, risolleva
abbondantemente
la
valutazione dell'anno.
Dopo un inizio zoppican-
te - anche per le difficoltà
del team Ganassi - e che
sembrava mettere in crisi
la sua stessamotivazione,
è arrivato un finale in cre-
scendo. Ora, c'è un poker
da portare a casa.
C'è
solo l'In..dy!
JAMES
HINCHCLIFFE
8
°
358
PUNTI
Il canadese ha una sim-
patia rara, è un fenome-
no davanti alla teleca-
mera, ha un super spon-
sor ed è amato dal pub-
blico. Sfortunatamente
per vincere un titolo tut-
to ciò non basta, ma il
suo potenziale c'è ed è
molto alto: bisognerà
vedere di metterlo in
pratica già a partire dal-
l'inizio del 2013.
Show-
man.
TONY
KANAAN
9
°
351
PUNTI
La vittoria gli sfugge
ancora, ma stavolta di
pochissimo. Chiude con
un secondo posto e tre
podi ed è nettamente il
miglior rappresentante
della pattuglia KV. Non
è più all'apice della car-
riera, ma regala perfor-
mance di ottimo livello.
Chissà cosa ne sarebbe
di lui con un'altra vettu-
ra...
Semper fidelis
.
GRAHAM
RAHAL
10
°
333
PUNTI
Non si sa quanto effetti-
vamente le due vetture
del team "Ganassi B"
siano vicine come livello
a quelle di Franchitti e
Dixon, però anche lui
sembra non metterci
mai qualcosa di visibil-
mente superiore agli
altri.
Misterioso.
Brioscoe
e Hinchcliffe
a duello
Premio speciale
della giuria
ORIOL SERVIA
Rimasto invischiato nella caporetto Lotus (anche se più che
Caporetto la partecipazione degli inglesi ha forse ricordato
Hiroshima) chiude il campionato tredicesimo. Prima di pas-
sare in casa Chevrolet, è riuscito addirittura ad agganciare un
undicesimo posto a San Paolo. Paladino.
ED CARPENTER
Da "figlio di papà" mai preso sul serio (almeno in Europa), Car-
penter (
a sinistra
)
ha conquistato la sua seconda vittoria, sta-
volta in una 500miglia, a Fontana, e continua ad essere uno dei
migliori sugli ovali. Da quando ha iniziato a fare tutto in casa,
le cose si sono messe meglio: è il primo pilota/team manager
ad aver vinto delle gare dai tempi di Adrian Fernandez.
