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È SEMPRE
DOMENICO
Cubeda e Scola junior si propongono come gli sfidanti della nuova generazione ai mostri sacri
Faggioli, Merli eMagliona. Scopriamo quali sono le loro ambizioni per la stagione 2014
GianlucaMarchese
Sono bravi a “nascondersi” dietro a Fag-
gioli, Merli, Magliona e altri top-driver
della vecchia guardia, intesa come espe-
rienza.Ma loscorsoannoDomenicoCube-
daeDomenicoScola jr,oltrealnome,han-
no condiviso un numero di vittorie (ben
sette, quattro per il primo e tre per il
secondo) e podi assoluti da primi della
classe. Addirittura è stato Cubeda, al
debutto su quel prototipo, il primo a gui-
dare alla vittoria la nuovaOsella PA2000
che Merli aveva portata all'esordio tre
mesi prima. Chiaro, non sono confronta-
bili i programmi e i percorsi di Faggioli
dominatore da anni, Magliona, che nelle
ultimestagioni èstato ilnumerouno tra le
sport CN, biposto che però non possono
competere con quelle di gruppo E2/B, o
Merli, sempre pronto a giocarsi l'assoluta
contro la FA30 di Faggioli e gli altri tutti
in fila dietro. Però il catanese Cubeda,
pilotamaturo edopo le esperienze inkart
soltanto da un paio di stagioni scalatore
“fisso” insieme alla scuderia Cubeda Cor-
se di papà Sebastiano, e il cosentino Sco-
la, rampollo di una storica famiglia “sali-
tara” sul quale a nemmeno 23 anni tutti
sono pronti a scommettere per il futuro,
sono stati a tutti gli effetti gli outsider ter-
ribili del 2013 e in parte anche del 2012.
Perché, allora, nonpotrebbero esserlonel
CIVM2014? I risultati finoranongli han-
nodato tortoequest'annopossonoconta-
re suun'OsellaPA2000Honda che con le
ultime evoluzioni che entrambi racconta-
no rispondendo alle domande “parallele”
potrebbe risultare ancora più efficace.
Semmai, oltre al fattore esperienza, cru-
ciale nelle gare su strada, le criticità pos-
sono risiedere altrove. Per Cubeda parte-
cipare inmaniera costante al Tricolore è
un'operazione complessa e infatti lo si è
perlopiùvisto inazionenelTIVMSud (ma
con già un successo in CIVM al Reventi-
no). Per Scola restano invece ancora da
risolvereglistrascichidellasfortunatarot-
tura del propulsore subita lo scorso set-
tembre nella prima finale tricolore a Rie-
ti, tra l'altro all'esordio sulla PA2000. In
effetti il suo inizio di stagione presenta
ancoraunpunto interrogativo.Anche se il
rinvio della Iglesias Sant'Angelo ha spo-
stato tutto più avanti di tre settimane.
L'Italianosiapriràquindi il27aprileaEri-
ce, inSicilia, giusto in casadi Cubeda...
Domenico
Cubeda
