Spa, qualifica
Pole di Albuquerque, Cairoli in GT
Michele Montesano
Il circuito di Spa-Francorchamps, cornice del penultimo atto della ELMS targata 2019, ha offerto una sessione di qualifica senza sorprese. A siglare la pole nelle varie classi sono stati dei veri specialisti del tracciato belga. In LMP2 Felipe Albuquerque ha siglato un crono di 2’00”848: il pilota dello United Autosport è stato l’unico a scendere sotto il muro dei 2’01”. Pole mai messa in discussione in LMP3 per David Droux, che al volante della sua Norma ha subito messo in riga gli avversari. Tripletta tutta Italiana in classe LMGTE dove a comandare è stato Matteo Cairoli sulla Porsche 911 RSR.
Albuquerque ha continuato il suo weekend positivo in quel di Spa. Il portoghese, dopo aver dominato entrambe le sessioni di prove libere, ha conquistato con apparente facilità la pole position. Secondo posto per Will Stevens (al volante della Oreca del Panis Barthez Competition), primo pilota gommato Dunlop, ma distanziato di oltre sette decimi. Terzo posto fatto segnare da Alex Brundle, ma il pilota dello United Autosport si è visto togliere il crono per via di un taglio di pista; ad approfittarne è stato Nicolas Jamin. Come previsto, le vetture dell’IDEC Sport e dell’Algarve Pro Racing non sono scese in pista per via degli ingenti danni riportati nel corso delle prove libere, in forse anche la loro partecipazione alla gara di domani.
Droux si è subito istallato in cima alla lista dei tempi della classe LMP3 e non l’ha più lasciata. Lo svizzero del Realtem Racing ha distanziato di sei decimi i diretti inseguitori capitanati dalla Norma dell’M Racing. Il migliore fra i piloti Ligier è stato Mikkel Jensen dell’Eurointernational con il quinto posto di classe. Sesto il nostro Damiano Fioravanti portacolori del team Oregon. I meccanici del team 360 Racing hanno fatto un mezzo miracolo, permettendo di far scendere in pista James Winslow dopo che la sua Ligier era andata distrutta nelle prove di ieri.
In LMGTE prestazione monstre del nostro Cairoli che con la Porsche del Dempsey-Proton Racing ha letteralmente volato sul circuito delle Ardenne con un ultimo giro strepitoso. L’italiano ha rifilato quasi quattro decimi ad Alessandro Pier Guidi sulla Ferrari del Luzich Racing. A completare una tripletta tutta tricolore Andrea Piccini sulla 488 GTE del Kessel Racing.
Sabato 21 settembre 2019, qualifica
1 - Hanson/Albuquerque (Ligier JSP217-Gibson) - United Autosport - 2'00"848
2 - Binder/Stevens/Canal (Ligier JSP217-Gibson) - Panis Barthez - 2'01"587
3 - Jamin/Ragues/Bradley (Oreca 07-Gibson) - Duqueine - 2'01"770
4 - Lapierre/Borga (Oreca 07-Gibson) - Cool - 2'02"025
5 - Rusinov/Van Uitert/Vergne (Aurus 01–Gibson) - G-Drive - 2'02"301
6 - Farano/Senna/Maini (Oreca 07-Gibson) - RLR Msport - 2'02"381
7 - Cullen/Brundle/Owen (Ligier JSP217-Gibson) - United Autosport - 2'02"489
8 - Hedman/Hanley/Allen (Oreca 07-Gibson) - DragonSpeed - 2'02"664
9 - Fjordbach/Andersen (Oreca 07-Gibson) - High Class -2'02"666
10 - Dracone/Campana (Oreca 07-Gibson) - BHK - 2'02"836
11 - Pla/Falb/Pizzitola (Oreca 07-Gibson) - Algarve Pro - 2'03"169
12 - Buret/Tereschenko (Ligier JSP217-Gibson) - Panis Barthez - 2'03"340
13 - Gommendy/Cougnaud/Hirschi (Oreca 07-Gibson) - Graff - 2'03"442
14 - Smiechowski/Dejonghe (Ligier JSP217-Gibson) - Inter Europol - 2'04"509
15 - Maris/Cavailhes/Adler (Ligier JSP217-Gibson) - Idec - 2'09"630
16 - Garcia/Droux (Norma M 30-Nissan) - Realtem - 2'12"239
17 - Millara/Légeret (Norma M 30-Nissan) - M Racing - 2'12"856
18 - Lahaye/Lahaye/Heriau (Norma M 30-Nissan) - Ultimate - 2'12"879
19 - Wells/Noble (Norma M 30-Nissan) - Nielsen - 2'13"248
20 - Jensen/Petersen (Ligier JS P3-Nissan) - EuroInternational - 2'13"357
21 - Fioravanti/Grinbergas/Bontempelli (Norma M 30-Nissan) - Oregon - 2'13"419
22 - Hippe/Moore (Ligier JS P3-Nissan) - Inter Europol - 2'13"669
23 - Boyd/Grist/Erdos (Ligier JS P3-Nissan) - United Autosport - 2'14"254
24 - Mortensen/Olsen/Rich (Ligier JS P3-Nissan) - RLR - 2'14"482
25 - Woodward/Dayson/Kaiser (Ligier JS P3-Nissan) - 360 Racing - 2'14"627
26 - Scheuschner/Dejonghe (Ligier JS P3-Nissan) - Inter Europol - 2'14"762
27 - Bentley/England (Ligier JS P3-Nissan) - United Autosport - 2'14"822
28 - Corbett/Laskaratos/Winslow (Ligier JS P3-Nissan) - 360 Racing - 2'15"276
29 - Ried/Pera/Cairoli (Porsche 911 RSR) - Dempsey Proton - 2'15"088
30 - Adcock/Littlejohn (Ligier JS P3-Nissan) - Nielsen - 2'15"484
31 - Pier Guidi/Nielsen/Lavergne (Ferrari F488 GTE EVO) - Luzich - 2'15"471
32 - Perel/Pianezzola/Piccini (Ferrari F488 GTE EVO) - Kessel - 2'15"883
33 - Cameron/Griffin/Scott (Ferrari F488 GTE EVO) - Spirit of Race - 2'15"921
34 - Gostner/Frey/Gatting (Ferrari F488 GTE EVO) - Kessel - 2'16"255
35 - Segal/Cressoni/Lu (Ferrari F488 GTE EVO) - JMW - 2'16"949
36 - Lafargue/Chatin/Rojas (Oreca 07-Gibson) - Idec - No Time
37 - Kim/Enqvist/French (Oreca 07-Gibson) - Algarve Pro - No Time