GT Masters – Nurburgring
Dominio Porsche, tifosi sulle tribune
Dal Nurburgring - Antonio Caruccio
L’ADAC GT Masters non perde tempo. Non solo perché a distanza di due settimane dall’apertura stagionale al Lausitzring ha già disputato il secondo appuntamento del Nurburgring, ma perché proprio all’inferno verde sono state aperte per la prima volta le porte al pubblico. 5000 i posti disponibili sugli spalti che segnano un importante segnale di ripresa, soprattutto in vista della 24 Ore, parte del campionato VLN, che si dovrebbe disputare in settembre.
In pista invece, a conferma del potenziale emerso già nel primo round, a farla da padrona è stata la Porsche. Due vittorie infatti per la casa di Stoccarda, con Micheal Ammermuller e Christian Engelhart che si sono imposti in gara-1, e Sven Muller e Robert Renauer nell’appuntamento domenicale. Leader di campionato tuttavia restano Luca Stolz e Maro Engel, sul secondo gradino del podio al sabato ma poi autori di una corsa incolore domenica. Sembrava poter svoltare il week-end dei campioni in carica di casa Rutronik, con Patric Niederhauser e Kelvin van der Linde terzi al sabato, ma dopo la pole del sudafricano nel Q2, lo svizzero è stato autore di uno sfortunato secondo stint di gara che lo ha estromesso dal podio.
Penalizzati per un contatto anche Jannes Fittje e David Jahn, che hanno così vanificato la doppietta Porsche, regalando il terzo gradino del podio ad un aggressivo Charles Weerts, accompagnato dal fedelissimo compagno Dries Vanthoor. Medaglia di bronzo per la Lambo di casa Grasser, con Franck Perera (compagno di Albert Costa) che nel finale ha avuto la meglio prima sulla Corvette di Markus Pommer e poi sull’Audi di Rolf Ineichen.
Con lo svizzero di casa WRT c’era anche Mirko Bortolotti, che ha così sfiorato il podio, mentre peggio è andata a Raffaele Marciello. L’altro alfiere tricolore ha pagato una scarsa competitività delle AMG GT3 nel Q2, qualificandosi 13°, comunque secondo miglior pilota Mercedes in graduatoria, e chiudendo ottavo in gara al fianco di Phillip Ellis, dopo essere transitato sesto al traguardo in gara-1.
Sabato 15 agosto 2020, gara 1
1 - Ammermüller/Engelhart (Porsche 911) - SSR - 39 giri - 1h02'38"3398
2 - Stolz/Engel (Mercedes AMG GT3) - Toksport - 0"717
3 - Niederhauser/van der Linde (Audi R8 LMS) - Rutronik - 5"299
4 - Bachler/De Silvestro (Porsche 911) - KÜS TEAM75 - 6"111
5 - Wishofer/Boccolacci (Mercedes AMG) - Zakspeed - 7"048
6 - Ellis/Marciello (Mercedes AMG) - KNAUS HTP - 7"588
7 - Renauer/Müller (Porsche 911) - Precote Herberth - 8"043
8 - Marschall/Schreiner (Audi R8 LMS) - Rutronik - 10"315
9 - Dienst/Frommenwiler (Mercedes AMG) - Schütz - 11"210
10 - Costa/Perera (Lamborghini Huracan) - Grasser - 11"661
11 - Eriksson/Keilwitz (Mercedes AMG) - Zakspeed - 11"784
12 - Paul/Langeveld (Audi R8 LMS) - T3-HRT - 16"094
13 - Renauer/Asch (Porsche 911) - Precote Herberth - 16"258
14 - Fittje/Jahn (Porsche 911) - KÜS TEAM75 - 16"531
15 - Zimmermann/Schothors (Lamborghini Huracan) - Grasser - 17"105
16 - Salaquarda/Stippler (Audi R8 LMS) - ISR - 17"828
17 - Joos/Andlauer (Porsche 911) - Joos - 18"056
18 - Ineichen/Bortolotti (Audi R8 LMS) - WRT - 19"915
19 - Sylvest/Klingmann (BMW M6) - MRS GT - 20"360
20 - Hackländer/N.Rogivue (Audi R8 LMS) - Aust - 20"810
21 - Erhart/Kaffer (Audi R8 LMS) - EFP - 21"140
22 - Walilko/Beckhusen (Audi R8 LMS) - BWT Mücke - 21"560
23 - Lagrange/Schmid (Lamborghini Huracan) - Grasser - 22"240
24 - Read/Eriksson (BMW M6) - Schubert - 23"491
25 - Feller/Mücke (Audi R8 LMS) - BWT Mücke - 24"121
26 - Dontje/Götz (Mercedes AMG) - MANNFILTER HTP - 24"365
27 - Skoog/Yelloly(BMW M6) - Schubert - 24"871
28 - Ortmann/Winkelhock (Audi R8 LMS) - EFP - 25"634
29 - Goethe/Hall (Audi R8 LMS) - WRT - 37"700
30 - Schramm/Mies (Audi R8 LMS) - Montaplast - 3 giri
Giro più veloce: Michael Ammermüller 1'28"676
Ritirati
Von Danwitz/Frey (Audi R8 LMS) - Aust
Pommer/Schmidt (Corvette C7) - Callaway
Hofer/Haase (Audi R8 LMS) - Montaplast
Weerts/Vanthoor (Audi R8 LMS) - WRT
Schöll/Pepper (Bentley Continental) - T3-HRT
Domenica 16 agosto 2020, gara 2
1 - Renauer/Müller (Porsche 911) - Precote Herberth - 40 giri - 1h02'36"542
2 - Weerts/Vanthoor (Audi R8 LMS) - WRT - 7"948
3 - Costa/Perera (Lamborghini Huracan) - Grasser - 9"557
4 - Ineichen/Bortolotti (Audi R8 LMS) - WRT - 10"350
5 - Pommer/Schmidt (Corvette C7) - Callaway - 10"666
6 - Hofer/Haase (Audi R8 LMS) - Montaplast - 11"075
7 - Stolz/Engel (Mercedes AMG GT3) - Toksport - 12"141
8 - Ellis/Marciello (Mercedes AMG) - KNAUS HTP - 12"936
9 - Zimmermann/Schothors (Lamborghini Huracan) - Grasser - 13"787
10 - Niederhauser/van der Linde (Audi R8 LMS) - Rutronik - 14"222
11 - Wishofer/Boccolacci (Mercedes AMG) - Zakspeed - 19"021
12 - Joos/Andlauer (Porsche 911) - Joos - 20"663
13 - Renauer/Asch (Porsche 911) - Precote Herberth - 26"706
14 - Dontje/Götz (Mercedes AMG) - MANNFILTER HTP - 27"996
15 - Lagrange/Schmid (Lamborghini Huracan) - Grasser - 30"036
16 - Ammermüller/Engelhart (Porsche 911) - SSR - 30"913
17 - Bachler/De Silvestro (Porsche 911) - KÜS TEAM75 - 31"088
18 - Fittje/Jahn (Porsche 911) - KÜS TEAM75 - 33"734
19 - Read/Eriksson (BMW M6) - Schubert - 38"097
20 - Schramm/Mies (Audi R8 LMS) - Montaplast - 39"775
21 - Skoog/Yelloly(BMW M6) - Schubert - 42"011
22 - Hackländer/N.Rogivue (Audi R8 LMS) - Aust - 42"415
23 - Paul/Langeveld (Audi R8 LMS) - T3-HRT - 42"756
24 - Salaquarda/Stippler (Audi R8 LMS) - ISR - 44"184
25 - Dienst/Frommenwiler (Mercedes AMG) - Schütz - 44"379
26 - Marschall/Schreiner (Audi R8 LMS) - Rutronik - 44"560
27 - Ortmann/Winkelhock (Audi R8 LMS) - EFP - 44"841
28 - Walilko/Beckhusen (Audi R8 LMS) - BWT Mücke - 45"541
29 - Goethe/Hall (Audi R8 LMS) - WRT - 46"970
30 - Schöll/Pepper (Bentley Continental) - T3-HRT - 52"593
31 - Sylvest/Klingmann (BMW M6) - MRS GT - 57"613
32 - Eriksson/Keilwitz (Mercedes AMG) - Zakspeed - 58"332
33 - Erhart/Kaffer (Audi R8 LMS) - EFP - 1'04"613
34 - Von Danwitz/Frey (Audi R8 LMS) - Aust - 1'06"316
Giro più veloce: Patric Niederhauser 1'28"593
Ritirati
Feller/Mücke (Audi R8 LMS) - BWT Mücke
Il campionato
1.Stolz/Engel 74 punti; 2.Ammermüller/Engelhart 59; 3.Renauer/Müller 50; 4.Weerts/Vanthoor 45; 5.Niederhauser/van der Linde 43; 6.Balboa/Perera 33; 7.Haase/Hofer 28; 8.Ellis/Marciello 24; 9.Ineichen/Bortolotti 22; 10.Boccolacci/Wishofer 22.