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Shanghai - Qualifica
Dominio Red Bull, Verstappen in pole

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Alonso, inutile penalità
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Peugeot debutta con la nuova 9X8 LMH
Jansonne: “La pista ci darà il verdetto”

Da Imola - Michele Montesano Peugeot è legata a un doppio filo con l’Italia nel FIA WEC. Se a Monza, quasi due anni fa, la C...

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formula 1

Shanghai - Gara Sprint
Verstappen di rimonta, poi Hamilton
Bagarre tra Sainz e Leclerc

E alla fine vince sempre lui. Max Verstappen, da quarto a primo nella prima gara Sprint del 2024. Pista asciutta ed ecco che ...

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Rally di Croazia – 1° giorno
Neuville-Evans chiudono a pari merito

Michele Montesano Il Rally di Croazia non ha deluso le aspettative. Gli asfalti veloci, tecnici e insidiosi hanno regalato un...

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Intervista a Claudio Berro:
“Le prime tre gare ci serviranno
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Da Imola - Michele Montesano La sfida di Isotta Fraschini nel Mondiale Endurance prosegue senza sosta. La Casa italiana, su...

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17 Feb [20:49]

L'addio del team KV
Juncos punta a subentrare già a Indy

Marco Cortesi

E’ arrivato anche il saluto finale per il KV Racing. Con quella che ha il sapore di una lettera aperta, la compagine di Kevin Kalkhoven e Jimmy Vasser ha annunciato ciò che tutti già sapevano, ovvero che l’avventura è proprio finita. Impossibile trovare le risorse per mettere in piedi un progetto e, dopo aver perso Sebastien Bourdais alla fine dello scorso anno e licenziato buona parte dello staff, non sarà possibile riprendere le attività. Cosa impossibile anche perché buona parte delle proprietà sono state vendute. Le voci che vedevano Pastor Maldonado interessato a salvare capra e cavoli si sono rivelate evanescenti.

Ora, la speranza è nel Juncos Racing. La compagine di Ricardo Juncos ha acquistato buona parte degli asset (in primis le vetture) e vuole approcciare l’IndyCar con un programma triennale. Per quest’anno, l’unica possibilità sarà alla 500 Miglia di Indianapolis, anche se il budget è tutto da ideare. Per la scuderia, il pilota ideale sarebbe Kyle Kaiser, portato al via fin dalla Pro Mazda e terzo in campionato nel 2016. Se vincesse l’Indy Lights, porterebbe in dote un premio da 1 milione che potrebbe favorire un programma parziale nel 2018, prima di un approdo a tempo pieno dal 2019. L'espansione c'è già stata, con la scelta di una nuova e super-professionale sede a pochi metri dall'Indianapolis Motor Speedway.