Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 3° turno
Stromsted strappa il primo tempo

Anche il terzo turno del secondo giorno dei test Regional European by Alpine è iniziato con pista umida a Hockenheim, asciuga...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 2° turno
Giltaire comanda la giornata

C'è il campione della F4 francese davanti a tutti alla fine del secondo turno, il più veloce, della prima giornata di tes...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Montmelò - 2° giorno
Martì profeta in patria

Nella seconda giornata dei test Formula 2 a Montmelò, i riferimenti cronometrici sono crollati di 1"5 rispetto alla sess...

Leggi »
indycar

CLAMOROSO: irregolarità a St.Pete
Newgarden e McLaughlin squalificati

Clamorosa tripla squalifica in IndyCar: la categoria ha annunciato infatti l’esclusione di Josef Newgarden e Scott McLaughlin...

Leggi »
World Endurance

Caldarelli sostituirà Mortara
sulla Lamborghini LMDh a Spa

Michele Montesano Archiviata la 6 Ore di Imola, secondo atto stagionale del FIA WEC, per Lamborghini è già il momento di guar...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 1° turno
Bedrin leader, Badoer secondo

Ultima tornata dei test collettivi per la Regional European by Alpine. Dopo Montmelò e Le Castellet, la categoria sta facendo...

Leggi »
dtm Norisring, gara 1<br />Spengler torna al successo
1 Lug [16:19]

Norisring, gara 1
Spengler torna al successo

Marco Cortesi

Vittoria di prepotenza per Bruno Spengler nella prima gara del DTM al Norisring. Il pilota del team RBM, in una prova caratterizzata da un violento scroscio di pioggia nelle fasi precedenti al via e che ha portato tutti a partire con gomme da bagnato, ha guadagnato la vetta con una gran partenza approfittando di uno start difficile da parte del poleman Maxime Martin.

Per Spengler si tratta della prima vittoria in oltre quattro anni, ottenuta non senza qualche difficoltà. Con Martin ha lottato a lungo Mattias Ekstrom, a sua volta velocissimo al via dalla sesta piazza. Spettacolare il suo duello con Martin, sorpassato nelle fasi iniziali e poi in grado di prendersi la rivincita al nono giro. Anche nelle battute conclusive c’è stato un duello, con un incrocio di traiettorie che alla fine ha penalizzato lo svedese, trovatosi senza più utilizzo del DRS.

Ad avvantaggiarsi nella fase dei pit-stop è stato Marco Wittmann, che al quarto posto ha preceduto Timo Glock e Tom Blomqvist in una top-6 che ha visto cinque BMW M4. Settimo posto per Jamie Green, seguito da Edoardo Mortara. Il pilota italiano della Mercedes è stato spedito in testacoda mentre era quinto da Mike Rockenfeller, poi penalizzato con un drive-through. Penalità anche per René Rast, che ha tagliato la linea gialla in uscita box e ha così dovuto consegnare a Ekstrom il primo posto in classifica. Fuori alla prima curva Lucas Auer e Robert Wickens, mentre Augusto Farfus si è dovuto fermare per un problema.

Sabato 1 luglio 2017, gara 1

1 - Bruno Spengler (BMW M4) – RBM - 61 giri - 53:15"53
2 - Maxime Martin (BMW M4) – RBM - 4"385
3 - Mattias Ekström (Audi RS5) – Abt - 4"776
4 - Marco Wittmann (BMW M4) – RMG - 10"812
5 - Timo Glock (BMW M4) – RMR - 12"151
6 - Tom Blomqvist (BMW M4) – RMR - 12"828
7 - Jamie Green (Audi RS5) – Rosberg - 18"573
8 - Edoardo Mortara (Mercedes C63) – HWA - 20"328
9 - Nico Müller (Audi RS5) – Abt - 21"355
10 - Gary Paffett (Mercedes C63) – HWA - 34"707
11 - Paul Di Resta (Mercedes C63) – HWA - 34"986
12 - René Rast (Audi RS5) – Rosberg - 35"357
13 - Mike Rockenfeller (Audi RS5) – Phoenix - 41"287
14 - Maro Engel (Mercedes C63) – HWA - 42"528

Ritirati
61° giro - Loic Duval
10° giro - Augusto Farfus
2° giro - Lucas Auer
1° giro - Robert Wickens