formula 1

Newey lascerà la Red Bull
Il futuro in Aston Martin o Ferrari

La notizia è arrivata come uno tsunami dal canale televisivo inglese BBC. Adrian Newey lascerà la Red Bull a fine stagione. I...

Leggi »
indycar

Un italiano in America
Ghiotto con Coyne a Barber e Indy

Un italiano in America. Luca Ghiotto, dopo un lungo inseguimento, farà il suo debutto nella Indycar. Il 29enne pilota veneto ...

Leggi »
Formula E

Svelata la Gen3 Evo: maggior efficienza
trazione integrale e nuova aerodinamica

Michele Montesano La cornice di Montecarlo, glamour e ricca di fascino, è stata scelta come palcoscenico per la presentazio...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 4° turno
Stromsted 'pole', Badoer al top

C'è sempre Noah Stromsted al primo posto della classifica dei test di Hockenheim. Il danese, già leader nel turno del mat...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Montmelò - 3° giorno
La pole finale è di Hadjar

Isack Hadjar e il team Campos se ne vanno da Montmelò con i tasca i milgiori tempi della tre giorni di test Formula 2. Una be...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 3° turno
Stromsted strappa il primo tempo

Anche il terzo turno del secondo giorno dei test Regional European by Alpine è iniziato con pista umida a Hockenheim, asciuga...

Leggi »
23 Set [17:08]

Spielberg, qualifica 2
Eriksson ritrova la pole

Jacopo Rubino

Joel Eriksson è stato il re nella Q2 del FIA Formula 3 European Championship a Spielberg, ritrovando quella pole-position che gli mancava addirittura dal weekend di Budapest dello scorso giugno. In questa stagione lo svedese ha visto condizionati i suoi risultati da qualifiche spesso negative, ma al Red Bull Ring ha dimostrato di aver decisamente invertito la tendenza. Anche se, a meno di scenari clamorosi, ormai è troppo tardi per sperare ancora nella conquista del titolo.

Autore del miglior tempo assoluto in 1'23"431, l'alfiere del team Motopark partirà davanti a tutti anche in gara 3: merito del suo secondo best lap personale, 1'23"545. Eriksson ha quindi spezzato la striscia di dieci pole consecutive battenti bandiera britannica, costruita via via da Lando Norris, Callum Ilott e Jake Hughes a partire dalla tappa di Spa-Francorchamps.

Proprio il solito Norris ha sfiorato ancora una volta la vetta, ma in volata il pilota Carlin si è fermato ad appena tre millesimi di ritardo: sarà perciò secondo sulla griglia di domani, anche per gara 3. Ilott, poleman di ieri e vincitore della manche di questa mattina, non è riuscito a ripetersi marcando la quarta prestazione complessiva, anche alle spalle dell'ottimo Nikita Mazepin. Tra l'alfiere Prema e quello di casa Hitech le posizioni andranno poi ad invertirsi allo start dell'ultima corsa.

Si fa invece dura per Maximilian Gunther, l'unico avversario ormai in grado di fermare la marcia verso il titolo di Norris: il tedesco ha chiuso appena nono (e un po' più avanti, sesto, per la griglia gara 3), con il concreto rischio di non poter più colmare il distacco in classifica generale. Bene Jehan Daruvala, quinto a precedere Jake Hughes, mentre la quarta fila sarà occupata da Ralf Aron e dal driver di casa Ferdinand Habsburg. Dodicesimo tempo per Mick Schumacher, dietro al giapponese Tadasuke Makino. Per quanto riguarda la lista dei secondi crono, che come detto compone lo schieramento di gara 3, sarà Ralf Aron ad essere quinto seguito dai già citati Gunther, Habsburg e Makino.

La griglia di partenza di gara 2

1. fila
Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 1'23"431
Lando Norris (Dallara-VW) - Carlin - 1'23"434
2. fila
Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'23"684
Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'23"731
3. fila
Jehan Daruvala (Dallara-VW) - Carlin - 1'23"748
Jake Hughes (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'23"767
4. fila
Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'23"770
Ferdinand Habsburg (Dallara-VW) - Carlin - 1'23"780
5. fila
Maximilian Günther (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'23"826
Guan Yu Zhou (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'23"829
6. fila
Tadasuke Makino (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'23"912
Mick Schumacher (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'23"918
7. fila
Joey Mawson (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 1'23"934
Harrison Newey (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 1'23"940
8. fila
Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 1'23"960
David Beckmann (Dallara-VW) - Motopark - 1'24"047
9. fila
Marino Sato (Dallara-VW) - Motopark - 1'24"060
Devlin DeFrancesco (Dallara-VW) - Carlin - 1'24"321
10. fila
Keyvan Andres (Dallara-VW) - Motopark - 1'24"407
Petru Florescu (Dallara-VW) - Motopark - 1'24"859

La griglia di partenza di gara 3 si basa sui migliori secondi riferimenti cronometrici ottenuti nella Q2

1. fila
Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 1'23"545
Lando Norris (Dallara-VW) - Carlin - 1'23"650
2. fila
Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'23"756
Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'23"781
3. fila
Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'23"841
Maximilian Günther (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'23"878
4. fila
Ferdinand Habsburg (Dallara-VW) - Carlin - 1'23"889
Tadasuke Makino (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'23"916
5. fila
Jehan Daruvala (Dallara-VW) - Carlin - 1'23"918
Jake Hughes (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'23"931
6. fila
Joey Mawson (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 1'23"984
Harrison Newey (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 1'23"992
7. fila
Guan Yu Zhou (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'24"042
Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 1'24"094
8. fila
David Beckmann (Dallara-VW) - Motopark - 1'24"097
Mick Schumacher (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'24"128
9. fila
Marino Sato (Dallara-VW) - Motopark - 1'24"159
Devlin DeFrancesco (Dallara-VW) - Carlin - 1'24"405
10. fila
Keyvan Andres (Dallara-VW) - Motopark - 1'24"461
Petru Florescu (Dallara-VW) - Motopark - 1'25"047