formula 1

Shanghai - Libere
Stroll guida la classifica

La Formula 1 è tornata in Cina. Sul bel circuito di Shanghai, che ha ospitato il Mondiale per 16 edizioni consecutive dal 200...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Montmelò - 6° turno
Fornaroli e Trident chiudono al comando

Massimo Costa - Dutch Photo La sessone finale dei test collettivi della Formula 3 a Montmelò si è conclusa con due piloti del...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Shakedown
Ogier batte Evans nel duello Toyota

Michele Montesano Il Mondiale Rally torna in Europa, più precisamente sulle strade asfaltate della Croazia. I protagonisti de...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Montmelò - 5° turno
Boya ancora leader, doppietta Campos

Mari Boya si ripete e finisce al comando il quinto turno del terzo e ultimo giorno di test della Formula 3 a Montmelò. Per la...

Leggi »
formula 1

Due giorni con la Mercedes F1
Il debutto di Antonelli a Spielberg

E venne il gran giorno di Andrea Kimi Antonelli. Il bolognese, martedì e mercoledì ha saggiato per la prima volta una monopos...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Montmelò - 4° turno
Goethe per la doppietta Campos

Una giornata all'insegna del team Campos. Sul circuito spagnolo, il team di Valencia ha travolto tutti nella seconda...

Leggi »
11 Nov [18:15]

San Paolo - Qualifica
Bottas in pole batte Vettel

Massimo Costa - Photo 4

Nel terzo turno di prove libere aveva lanciato l'avviso: ehi ragazzi, dovrete vedervela con me. Valtteri Bottas non è propriamente uno spaccone, ma quella prestazione nella sessione che precede la qualifica lasciava intendere che il finlandese voleva dare un segnale a tutto il mondo della F.1. E così è stato. Bottas si è preso la terza pole della carriera dopo Sakhir e Spielberg e in un emozionante confronto finale, ha battuto la Ferrari di Sebastian Vettel per 38 millesimi.

Il tedesco dopo il primo run aveva la pole nelle proprie mani con 1'08"360 mentre Bottas aveva ottenuto 1'08"442. Ma nel secondo tentativo, Vettel non ha affrontato al meglio la prima curva perdendo tempo mentre il finlandese ha fatto tutto bene. Sul traguardo, Bottas ha realizzato un bel 1'08"322 mentre Vettel si è fermato a 1'08"418. Niente da fare per lui che sperava di regalarsi la pole.

Complimenti a Bottas che si è preso sulle spalle tutta la Mercedes. Perché? Perché Lewis Hamilton nella Q1, al primo giro veloce, è clamorosamente uscito di pista alla curva 12 andando a sbattere con forza contro le barriere. Un errore certamente sorprendente, il primo grande sbaglio del 2017. Con Hamilton fuori gioco, Bottas ha recitato il ruolo di prima guida e non ha deluso Toto Wolff e Niki Lauda. Una prestazione notevole e che non sarà dimenticata dalla Mercedes.

Seconda fila per Kimi Raikkonen che ha siglato il terzo tempo. Dall'inziale 1'08"767 è sceso a 1'08"538 rimediando due decimi da Bottas e lamentando la difficoltà nel far funzionare la meglio le gomme nelle prime due curve. Seconda fila per Max Verstappen, fuori dalla bagarre per la pole dopo le grandi prestazioni delle ultime gare. Ma la Red Bull-Renault è svanita nel nulla su questo tracciato ed è un vero mistero. C'è chi rileva che non si è voluto spremere troppo il motore considerando la crisi delle power unit francesi e la possibile mancanza di pezzi di ricambio, ma le RB13 hanno mostrato problemi di assetto non da poco. C'è anche chi rileva che la FIA abbia messo in riga la Red Bull dopo le voci sull'utilizzo (non legale) di un correttore di assetto, motivo per cui le RB13 avevano guadagnato magicamente un secondo tra Austin e Messico.

Daniel Ricciardo è risultato quinto (con un solo tentativo), ma partirà quindicesimo per la penalità di dieci posizioni dovuta al cambio di una componente della power unit. Bella terza fila con Sergio Perez e Fernando Alonso. Il messicano ha portato molto in alto la Force India-Mercedes, cosa che non è riuscita ad Esteban Ocon, addirittura fuori dal Q3, mentre lo spagnolo ha ottenuto un grandissimo risultato con la McLaren-Honda. Non è riuscito a fare altrettanto il suo compagno Stoffel Vandoorne che partirà dalla sesta fila.

Quarta fila tutta Renault con Nico Hulkenberg e Carlos Sainz divisi da un decimo. Lo spagnolo si è reso protagonista di un bisticcio con Felipe Massa. Sainz ha lamentato di essere stato ostacolato alla curva 4 (ma pare nelle libere del venerdì) ed ha restituito al brasiliano il "favore". Massa partirà dalla quinta fila con Ocon. Prestazioni nella norma per Haas-Ferrari e Sauber-Ferrari. Lance Stroll è entrato al "pelo" nel Q1 dopo la sostituzione del cambio (penalità di 5 posizioni), e forse perché un po' nervoso non è riuscito a superare la Q1 benché la Williams-Mercedes abbia dimostrato con Massa di essere competitiva a San Paolo. Bravo Brendon Hartley che ha superato la Q1 a differenza del compagno Pierre Gasly, ma entrambi partiranno in ultima fila per le note penalità motore della Toro Rosso.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Valtteri Bottas (Mercedes) - 1'08"322 - Q3
Sebastian Vettel (Ferrari) - 1'08"360 - Q3
2. fila
Kimi Raikkonen (Ferrari) - 1'08"538 - Q3
Max Verstappen (Red Bull-Renault) - 1'08"925 - Q3
3. fila
Sergio Perez (Force India-Mercedes) - 1'09"598 - Q3
Fernando Alonso (McLaren-Honda) - 1'09"617 - Q3
4. fila
Nico Hulkenberg (Renault) - 1'09"703 - Q3
Carlos Sainz (Renault) - 1'09"805 - Q3
5. fila
Felipe Massa (Williams-Mercedes) - 1'09"841 - Q3
Esteban Ocon (Force India-Mercedes) - 1'09"830 - Q2
6. fila
Romain Grosjean (Haas-Ferrari) - 1'09"879 - Q2
Stoffel Vandoorne (McLaren-Honda) - 1'10"116 - Q2
7. fila
Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'10"154 - Q2
Pascal Wehrlein (Sauber-Ferrari) - 1'10"678 - Q1
8. fila
Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) - 1'09"330 - Q3 *
Marcus Ericsson (Sauber-Ferrari) - 1'10"875 - Q1
9. fila
Lewis Hamilton (Mercedes) - no time - Q1
Lance Stroll (Williams-Mercedes) - 1'10"776 - Q1 **
10. fila
Brendon Hartley (Toro Rosso-Renault) - no time - Q2
Pierre Gasly (Toro Rosso-Renault) - 1'10"730 * - Q1

* 10 posizioni di penalità
** 5 posizioni di penalità