formula 1

Newey lascerà la Red Bull
Il futuro in Aston Martin o Ferrari

La notizia è arrivata come uno tsunami dal canale televisivo inglese BBC. Adrian Newey lascerà la Red Bull a fine stagione. I...

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Un italiano in America
Ghiotto con Coyne a Barber e Indy

Un italiano in America. Luca Ghiotto, dopo un lungo inseguimento, farà il suo debutto nella Indycar. Il 29enne pilota veneto ...

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Formula E

Svelata la Gen3 Evo: maggior efficienza
trazione integrale e nuova aerodinamica

Michele Montesano La cornice di Montecarlo, glamour e ricca di fascino, è stata scelta come palcoscenico per la presentazio...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 4° turno
Stromsted 'pole', Badoer al top

C'è sempre Noah Stromsted al primo posto della classifica dei test di Hockenheim. Il danese, già leader nel turno del mat...

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FIA Formula 2

Test a Montmelò - 3° giorno
La pole finale è di Hadjar

Isack Hadjar e il team Campos se ne vanno da Montmelò con i tasca i milgiori tempi della tre giorni di test Formula 2. Una be...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 3° turno
Stromsted strappa il primo tempo

Anche il terzo turno del secondo giorno dei test Regional European by Alpine è iniziato con pista umida a Hockenheim, asciuga...

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6 Mar [19:11]

Wolff e la conferma di Hamilton
"Tra venti giorni contratto firmato"

Massimo Costa

È stato uno dei matrimoni più vincenti della recente storia del Mondiale F1. E rischia di superare la crisi del settimo anno... Tra Mercedes e Lewis Hamilton, storia iniziata nel 2013, è quasi fatta per prolungare l'accordo, in scadenza nel 2018, fino al 2020. Toto Wolff a Montmelò ha dichiarato alla stampa che mancano solo i dettagli: "Stiamo definendo la durata del contratto, vogliamo che Lewis stia con noi fino al 2020 così saranno otto gli anni che trascorreremo insieme. Desidero che la trattativa si completi prima di Melbourne o al massimo subito dopo il GP di Australia". Wolff vuole che Hamilton, e lo stesso team, affrontino la stagione in piena serenità, senza dover pensare anche alla stesura dei contratti. Prima è, meglio è, per tutti. Anche per non lasciar spazio alle voci del paddock che magari nascerebbero sul destino di Hamilton.

Wolff ha poi parlato della giornata di test: "La W08 l'avevamo chiamata diva perché ogni tanto risultava imprevedibile, ma la W09 sembra nata bene e senza i difetti della monoposto dello scorso anno grazie alla modifica alla geometria delle sospensioni ed altri particolari. Da quel che vediamo, sembra che abbiamo intrapreso la giusta via. Tra noi e la Ferrari la differenza è minima, la Red Bull mi sta impressionando, ma non conosciamo i carichi di benzina".