formula 1

Due giorni con la Mercedes F1
Il debutto di Antonelli a Spielberg

E venne il gran giorno di Andrea Kimi Antonelli. Il bolognese, martedì e mercoledì ha saggiato per la prima volta una monopos...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Montmelò - 6° turno
Fornaroli e Trident chiudono al comando

Massimo Costa - Dutch Photo La sessone finale dei test collettivi della Formula 3 a Montmelò si è conclusa con due piloti del...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Shakedown
Ogier batte Evans nel duello Toyota

Michele Montesano Il Mondiale Rally torna in Europa, più precisamente sulle strade asfaltate della Croazia. I protagonisti de...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Montmelò - 5° turno
Boya ancora leader, doppietta Campos

Mari Boya si ripete e finisce al comando il quinto turno del terzo e ultimo giorno di test della Formula 3 a Montmelò. Per la...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Montmelò - 4° turno
Goethe per la doppietta Campos

Una giornata all'insegna del team Campos. Sul circuito spagnolo, il team di Valencia ha travolto tutti nella seconda...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Le Castellet - 4° turno
Le e G4 chiudono la due giorni francese

Tempi  più alti nel turno finale della due giorni dei test Regional European by Alpine a Le Castellet con le squadre int...

Leggi »
dtm Norisring, qualifica 2<br />Juncadella nel dominio Mercedes
24 Giu [13:16]

Norisring, qualifica 2
Juncadella nel dominio Mercedes

Silvano Taormina

Ci son voluti ben sessantaquattro tentativi, ma alla fine c'è riuscito. Daniel Juncadella ha conquistato la sua prima pole position nel DTM in occasione del secondo turno di qualifiche al Norisring. Una sessione che ha visto la Mercedes monopolizzare le prime cinque posizioni in griglia, a conferma dell'ottimo feeling delle C63 AMG dopo la doppietta di ieri. Juncadella ha segnato il crono decisivo al suo secondo tentativo, scavalcando il sempre pimpante Paffett che sin dalle prime battute si era installato in cima alla lista dei tempi.

Il pilota inglese alla fine non ha mancato la prima fila ma su di lui pende la lente d'ingrandimento dei commissari per una presunta manovra ostruttiva. In seconda fila Auer e Di Resta, i quali hanno preceduto il vincitore di gara 1 Mortara. Qualche imperfezione di troppo, inclusa una carezza al muro in uscita della Dutzendteich, non gli hanno permesso di avvicinare i compagni di marca. In gara, se il passo sarà quello di ieri, sarà tutta un altra storia. Un dritto di Frinjs a tre minuti dalla fine ha costretto i commissari ad esporre la bandiera rossa.

Nell'ultimo breve fazzoletto di tempo a disposizione dei piloti, Wittmann è stato l'unico a migliorarsi salendo in settima posizione. Non abbastanza per risultare il migliore dei piloti BMW, onore che in questo frangente è toccato a Spengler. Ci si attende una reazione da parte di Glock, nono davanti a Eng che ieri si trovava in prima fila. Non si intravede la retta via in casa Audi, che ancora una volta ha trovato in Muller il proprio miglior rappresentante in undicesima posizione.

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Daniel Juncadella (Mercedes) - HWA - 47''705
Gary Paffett (Mercedes) - HWA - 47''739
2. fila
Lucas Auer (Mercedes) - HWA - 47''834
Paul Di Resta (Mercedes) - HWA - 47''882
3. fila
Edoardo Mortara (Mercedes) - HWA - 47''886
Bruno Spengler (BMW) - RBM - 47''926
4.fila
Marco Wittmann (BMW) - RMG - 47''932
Joel Eriksson (BMW) - RBM - 47''939
5. fila
Timo Glock (BMW) - RMR - 47''963
Philipp Eng (BMW) - RMR - 47''997
6. fila
Nico Müller (Audi) - Abt - 48''023
Jamie Green (Audi) - Rosberg -48''123
7. fila
René Rast (Audi) - Rosberg - 48''235
Augusto Farfus (BMW) - RMG - 48''239
8. fila
Mike Rockenfeller (Audi) - Phoenix - 48''264
Robin Frijns (Audi) - Abt - 48''291
9. fila
Loic Duval (Audi) - Phoenix - 48''357
Pascal Wehrlein (Mercedes) - HWA - 48''477