formula 1

Mercedes come una serie
televisiva horror senza fine

Ormai è un film di quelli che si possono definire drammatici, anzi, una serie televisiva horror che pare senza fine da tre an...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Montmelò, 1° giorno
Bortoleto subito il più veloce

Messe in archivio i primi tre appuntamenti stagionali di Sakhir, Jeddah e Melbourne, la Formula 2 sbarca in Europa per tre gi...

Leggi »
altre

Il test - Nasce nel contesto Formula X
la serie XGT5 Italy dedicata alle Ginetta Junior

C’è un campionato propedeutico alla Formula 1 che vede protagoniste non auto monoposto, bensì piccole vetture Gran Turismo. È...

Leggi »
formula 1

Zhou, le lacrime di un bambino
cinese diventato pilota di F1

Le lacrime di Guan Yu Zhou hanno commosso il mondo. Era un bambino come tanti quando una ventina di anni fa, accompagnato dag...

Leggi »
World Endurance

Imola, finalmente vince la passione
Autodromo preso d'assalto per il WEC

73.600 spettatori. Un numero sensazionale, per l'Italia, per una gara che non sia la Formula 1. Per Imola, sicuramente un...

Leggi »
formula 1

Ricciardo furioso con Stroll
"Che si fotta... e sono gentile"

E' accaduto, nel corso del Gran Premio di Shanghai, che durante una fase di safety-car , dovuta al contatto tra Kevin Mag...

Leggi »
17 Set [1:28]

Las Vegas, gara
Vittoria numero 500 per Penske

Marco Cortesi

È stato Brad Keselowski a regalare a Roger Penske il 500esimo successo nel motorsport. Il pilota di casa Ford ha dominato le fasi finali della prova NASCAR di Las Vegas, la prima dei Playoff 2018. In un evento condizionato da una lunga sequela di incidenti che hanno messo KO tanti dei partecipanti alla fase finale, Keselowski ha conquistato la terza affermazione consecutiva, guadagnandosi l'accesso al turno successivo. Secondo si è piazzato Kyle Larson: il pilota di Ganassi ha avuto grande aggressività, riuscendo anche in occasione di un re-start a prendere anche il comando nonostante un contatto. Terzo il campione in carica Martin Truex Jr. davanti alle altre vetture del Capitano, quelle di Joey Logano e Ryan Blaney.

Solo otto delle 16 vetture nei playoff hanno chiuso tra i primi 18. A finire nei guai è stato per primo Kevin Harvick, che con l'esplosione di una gomma è finito a muro, colpito poi da Erik Jones. Chase Elliott è stato tolto di mezzo invece da un errore di Jamie McMurray, mentre Denny Hamlin, solo trentaduesimo, ha danneggiato il suo frontale nell'erba. Nel finale, una serie di contatti hanno coinvolto Clint Bowyer, un Jimmie Johnson espressosi su buoni livelli di competitività, Kurt Busch e Alex Bowman.

Tra i vari guai, inclusa una doppia sosta per un problema ai box e un'escursione sull'erba, Kyle Busch è invece stato fortunato a concludere settimo, alle spalle anche di Aric Almirola. In classifica, conduce Truex, mentre Hamlin e Jones hanno già una discreta quantità di terreno da recuperare.

Domenica 16 settembre 2018, gara

1 - Brad Keselowski (Ford) – Penske - 272 giri
2 - Kyle Larson (Chevrolet) – Ganassi - 272
3 - Martin Truex Jr. (Toyota) - Furniture Row - 272
4 - Joey Logano (Ford) – Penske - 272
5 - Ryan Blaney (Ford) – Penske - 272
6 - Aric Almirola (Ford) – Stewart-Haas - 272
7 - Kyle Busch (Toyota) – Gibbs - 272
8 - Daniel Suarez (Toyota) – Gibbs - 272
9 - Ryan Newman (Chevrolet) – Childress - 272
10 - Paul Menard (Ford) - Wood Brothers - 272
11 - Austin Dillon (Chevrolet) – Childress - 272
12 - Regan Smith (Chevy) – Leavine - 272
13 - Trevor Bayne (Ford) – Roush - 272
14 - AJ Allmendinger (Chevrolet) – JTG - 272
15 - Chris Buescher (Chevrolet) – JTG - 272
16 - Corey LaJoie (Chevrolet) – TriStar - 272
17 - JJ Yeley (Chevrolet) – StarCom - 272
18 - Landon Cassill (Chevy) – Premium - 272
19 - Alex Bowman (Chevrolet) – Hendrick - 271
20 - Ross Chastain (Chevrolet) – Premium - 271
21 - Kurt Busch (Ford) – Stewart-Haas - 271
22 - Jimmie Johnson (Chevrolet) – Hendrick - 270
23 - Clint Bowyer (Ford) – Stewart-Haas - 270
24 - Matt DiBenedetto (Ford) – GoFas - 269
25 - Jeffrey Earnhardt (Chevrolet) – Cope - 269
26 - Kyle Wheaterly (Ford) – Premium - 269
27 - David Ragan (Ford) - Front Row - 268
28 - BJ MacLeod (Chevy) – Premium - 268
29 - Michael McDowell (Ford) - Front Row - 265
30 - Ricky Stenhouse Jr. (Ford) – Roush - 251
31 - Reed Sorenson (Chevy) – Premium - 246
32 - Denny Hamlin (Toyota) – Gibbs - 245
33 - Timmy Hill (Chevrolet) – Rick Ware - 231
34 - Ty Dillon (Chevrolet) – Germain - 218
35 - Jamie McMurray (Chevrolet) – Ganassi - 211
36 - Chase Elliott (Chevrolet) – Hendrick - 211
37 - William Byron (Chevrolet) – Hendrick - 210
38 - Darrell Wallace Jr. (Chevrolet) – Petty - 164
39 - Kevin Harvick (Ford) – Stewart-Haas - 147
40 - Erik Jones (Toyota) – Gibbs - 147