formula 1

Mercedes come una serie
televisiva horror senza fine

Ormai è un film di quelli che si possono definire drammatici, anzi, una serie televisiva horror che pare senza fine da tre an...

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FIA Formula 2

Test a Montmelò, 1° giorno
Bortoleto subito il più veloce

Messe in archivio i primi tre appuntamenti stagionali di Sakhir, Jeddah e Melbourne, la Formula 2 sbarca in Europa per tre gi...

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altre

Il test - Nasce nel contesto Formula X
la serie XGT5 Italy dedicata alle Ginetta Junior

C’è un campionato propedeutico alla Formula 1 che vede protagoniste non auto monoposto, bensì piccole vetture Gran Turismo. È...

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formula 1

Zhou, le lacrime di un bambino
cinese diventato pilota di F1

Le lacrime di Guan Yu Zhou hanno commosso il mondo. Era un bambino come tanti quando una ventina di anni fa, accompagnato dag...

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World Endurance

Imola, finalmente vince la passione
Autodromo preso d'assalto per il WEC

73.600 spettatori. Un numero sensazionale, per l'Italia, per una gara che non sia la Formula 1. Per Imola, sicuramente un...

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formula 1

Ricciardo furioso con Stroll
"Che si fotta... e sono gentile"

E' accaduto, nel corso del Gran Premio di Shanghai, che durante una fase di safety-car , dovuta al contatto tra Kevin Mag...

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11 Set [18:24]

Ufficiale lo step a 170 kW per le gare

È arrivata la conferma finale sull'aumento della potenza delle batterie della Formula E per la stagione in partenza il 24 ottobre. Dopo aver testato lo step da 150 a 170kW in configurazione gara, con la consegna di una nuova batteria da parte della Williams, si è data la possibilità alle scuderie di utilizzare più potenza anche se il limite dei 28kW/ora per la complessiva durata della gara rimarrà lo stesso. In altre parole, come anticipato ai test di Donington, per sfruttare l'upgrade occorrerà avere più efficienza nei sistemi di bordo. Per quanto riguarda la qualifica, il limite massimo "istantaneo" sarà confermato a 200kW.