FIA Formula 3

CLAMOROSO
Stenshorne e Tsolov esclusi
rispettivamente da Silverstone e Spa

Una leggerezza sorprendente, considerando il livello di professionalità in cui agiscono, è costata cara a Martinius Stenshorn...

Leggi »
formula 1

Le novità Ferrari portate
a Imola, non esaltano Sainz

Ci sarà un importante sviluppo sulle Ferrari SF-24 in vista del weekend di Imola. Riguarderanno gli ingressi delle pance e il...

Leggi »
formula 1

Newey lancia un messaggio
"Se mi avessero detto che a 65 anni..."

Uno yacht Oyster 885 da lui progettato per... se stesso. Adrian Newey si è dato molto da fare negli ultimi mesi e a breve po...

Leggi »
formula 1

Ghiaia in uscita curva
Imola vuole evitare i track limits

Che sia l'inizio di una nuova era? A Imola, già per la 6 Ore WEC, per evitare i soliti track limits che creano confusione...

Leggi »
formula 1

Penalità specifica per i piloti
anti sportivi, stile Magnussen

Introdurre nuove penalità per chi, deliberatamente, fa il furno durante i Gran Premi per rallentare volutamente un avversario...

Leggi »
formula 1

Dunne e Stenshorne
entrano nella Academy McLaren

Alex Dunne e Martinius Stenshorne sono i nuovi piloti della Academy McLaren. Dunne, 18enne irlandese, è attualmente impegnato...

Leggi »
19 Lug [20:57]

Test a Spielberg, 1° giorno
Ducati detta il ritmo in Austria

Jacopo Rubino

In attesa del Gran Premio in programma il 14 agosto, le squadre della MotoGP hanno iniziato oggi una due-giorni di test privati per scoprire il circuito di Spielberg, dove si correrà per la prima volta dal 1997. La griglia della top-class era praticamente al completo: uniche eccezioni il team ufficiale Honda (Marc Marquez e Dani Pedrosa avevano però girato qui già qualche settimana fa con una CBR stradale) e il team Tech 3. Occhi puntati invece sulla KTM, che per la prima volta si è misurata al fianco della concorrenza, e proprio sul circuito di casa.

Su una pista considerata favorevole sin dalla vigilia, a dominare la scena è stata la Ducati con Andrea Dovizioso leader grazie al tempo 1'23"764. Sono quattro le Desmosedici nelle prime quattro posizioni, con Andrea Iannone secondo alle spalle di Scott Redding, alfiere Pramac sulla "vecchia" GP15, e dal collaudatore di lusso Casey Stoner, dotato di un esemplare identico a quello dei due piloti factory.

Quinta posizione per la SUzuki con Maverick Vinales, mentre in top 10 si è inserito anche il nostro Danilo Petrucci, 9°. La Yamaha, senza grossi aggiornamenti portati sulla M1, ha visto Valentino Rossi chiudere 10°, e Jorge Lorenzo 13°. La Honda si è affidata alle scuderie clienti Marc VDS e LCR per raccogliere riferimenti su gomme ed elettronica. Non ha sfigurato la già citata KTM, con Mika Kallio e Thomas Luthi non lontani dagli avversari e, pare, già accreditata di ottime punte velocistiche.

L'Aprilia era invece al via con il solo collaudatore Sam Lowes, alla sua seconda esperienza in sella alla RS-GP, che non ha però utilizzato i trasponder per i rilevamenti prestazioni.

Martedì 19 luglio, 1° giorno

1 - Andrea Dovizioso - Ducati (Ducati) - 1'23"764 - 35 giri
2 - Andrea Iannone - Ducati (Ducati) - 1'24"347 - 35
3 - Scott Redding - Pramac (Ducati) - 1'24"461 - 43
4 - Casey Stoner - Ducati (Ducati) - 1'24"502 - 33
5 - Maverick Vinales - Suzuki (Suzuki) - 1'24"595 - 40
6 - Hector Barbera - Avintia (Ducati) - 1'24"649 - 39
7 - Eugene Laverty - Aspar (Ducati) - 1'24"751 - 33
8 - Danilo Petrucci - Pramac (Ducati) - 1'24"992 - 44
9 - Valentino Rossi - Yamaha (Yamaha) - 1'25"054 - 60
10 - Yonny Hernandez - Aspar (Ducati) - 1'25"171 - 28
11 - Jorge Lorenzo - Yamaha (Yamaha) - 1'25"175 - 42
12 - Aleix Espargaro - Suzuki (Suzuki) - 1'25"223 - 32
13 - Jack Miller - Marc VDS (Honda) - 1'25"345 - 39
14 - Cal Crutchlow - LCR (Honda) - 1'25"438 - 41
15 - Loris Baz - Avintia (Ducati) - 1'25"994 - 48
16 - Mika Kallio - KTM (KTM) - 1'26"056 - 53
17 - Tito Rabat - Marc VDS (Honda) - 1'26"195 - 56
18 - Thomas Luthi - KTM (KTM) - 1'26"405 - 43