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DAVID FUMANELLI
TEAM TRIDENT
MI ASPETTAVO
DI PIÙ”
In generale non sono contentissimo del risultato perché volevo
portare a casa molti punti in più e c’è grande rammarico per que-
sto. Abbiamo dimostrato di essere veloci e ci siamo portati tra i
primi confermando i valori emersi nei test. Non abbiamo concre-
tizzato quanto era nelle nostre possibilità. La qualifica ha condi-
zionato l’andamento generale del weekend, con la bandiera gialla
nel finale che mi ha impedito di utilizzare il secondo set di gom-
me nuove. Ho rimontato in gara 1 perché ho gestito bene gli pneu-
matici e questo sarà un fattore fondamentale per tutta la stagio-
ne. Ho salvaguardato il consumo ed il degrado e siamo emersi sul-
la distanza. In gara-2 non sono partito bene e mi sono ritrovato
dietro a Yelloly, che era in crisi di gomme e siamo poi arrivati al
contatto. Ho ricevuto una penalità un po’ rigida per questo tipo di
incidente che non è stato che un banale contatto di gara. Penso
che sia stata presa in considerazione più che altro la posizione che
occupavamo considerando che eravamo in lotta per il podio, più
che la manovra fine a sé stessa. Come squadra comunque abbia-
mo un buon potenziale e sappiamo quali aeree approfondire nei
prossimi test di Budapest, come ad esempio la partenza. Rispetto
allo scorso anno ci sono molti più cavalli da gestire e proveremo
delle nuove cose sotto questo aspetto. Le aspettative restano quel-
le di inizio anno, ossia essere tra i primi tre a fine stagione, ed
escludendo la qualifica, a Barcellona siamo sempre stati in top-5”.
I risultati
Montmelò: 7° - 17°
GIOVANNI VENTURINI
TEAM TRIDENT
UN PUNTO
PER COMINCIARE”
Dalla gara del Montmelò è emerso un buon feeling con la mac-
china e col team, anche se tutto è stato condizionato da una ban-
diera gialla in qualifica, quando avevo montato il secondo set di
gomme nuove. Con il primo treno di pneumatici ero quinto, ma
dopo aver fatto i due giri di riscaldamento non mi sono potuto
migliorare e in griglia mi sono schierato con il crono del primo set.
Sfruttando anche le penalità delle prove libere, in gara-1 ho rimon-
tato, ma dover aspettare che si degradino le gomme rende le gare
un po’ noiose. Solo nel finale infatti, superato Sainz e gli altri pilo-
ti che mi precedevano, giravo da 1”5 a 2”0 più veloce di Ellinas e
dei piloti in vetta. Stessa strategia per gara-2, dove le mie gomme
erano molto buone nel finale e grazie anche ad alcune retrocessio-
ni per penalità ad avversari, ho conquistato un punto. L’obiettivo
per fine anno resta quello di concludere tra i primi cinque, e con-
siderando i test svolti, la nostra vettura è all’altezza di questo com-
pito come ha dimostrato anche il mio compagno Fumanelli”.
I risultati
Montmelò: 12° - 8°