F4 Italia

Misano - Test collettivi
Powell leader, Olivieri terzo

Con le due sessioni di test collettivi a Misano, è ufficialmente cominciata la stagione 2024 della F4 Italia. Ben 37 i piloti...

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gt italiano

Parte la stagione Sprint
A Misano 53 vetture iscritte

E’ un ennesimo record quello che verrà stabilito nella 22esima edizione del Campionato Italiano Gran Turismo in procinto di p...

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formula 1

Newey potrà lavorare per il nuovo
team già dal mese di aprile '25

Un maestro non solo nella progettazione delle monoposto di F1, ma anche a curare al meglio i propri interessi. Avendo deciso ...

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formula 1

La Red Bull ufficializza
l'uscita dal team di Newey

Stamane, 1 maggio, è arrivato il comunicato del team Red Bull in cui ufficializza l'uscita di scena dello storico progett...

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formula 1

Newey ha scelto la Ferrari
Incontro con Vasseur a Londra

Gli uomini del team Ferrari sono partiti per Miami martedì 30 aprile, ma il team principal Frederic Vasseur non si è imbarcat...

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formula 1

Giro 7, GP di Imola 1994
La telemetria che racconta
l'ultima curva di Senna

Cosa provocò l'incidente mortale di Ayrton Senna l'1 maggio 1994 a Imola? Per molti giorni, settimane, non si riuscì ...

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30 Gen [9:02]

È ufficiale: la Toyota torna
nel mondiale dal 2017!

Guido Rancati

L’altalena è finita: dopo un anno abbondante di voci spesso contrastanti fra loro, la Toyota ha annunciato di prepararsi a tornare ad essere protagonista nel mondiale rally. Non oggi e non domani, ma a partire dal 2017. Con l'obiettivo di aggiungere altre belle pagine a una storia già importante scritta nel recente passato, quando le varie versioni della Celica erano assai spesso protagoniste di prima fila nella serie iridata con Carlos Sainz, Didier Auriol e Juha Kankkunen.

La conferma è arrivata direttamente da Akio Toyota il quale, nel corso di una conferenza stampa svoltasi a Tokio, ha anche chiarito che l'azienda da lui presieduta punterà sulla Yaris con motore 1600 turbo. Mettendo così fine ai rumors secondo i quali il colosso nipponico sarebbe tornato in campo solo se la Fia avesse aperto le porte alle auto con motorizzazione ibrida.
Iniziato la passata stagione con l'ausilio di Stéphane Sarrazin e Sebastien Lindholm, lo sviluppo della compatta realizzata in Germania dalla Toyota Motorsport riprenderà da qui a poco con gli stessi due tester, ma anche con un giovane di belle speranze come il francese Eric Camilli.