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Le prove ufficiali della GT3 Cup
prendono il via con pista
completamente bagnata dalla pioggia
battente caduta per gran parte della
mattinata. Nei minuti iniziali scendono in
pista soltanto 5 vetture, con gli avversari
che attendono ai box che asciughino le
traiettorie. Dopo i primi 10’, sono Livio
Selva (Krypton Motorsport) e Stefano
Sala (Heaven Motorsport) a duellare per
la pole risultando anche gli unici piloti a
scendere sotto il muro dei 2 minuti. Il
meteo migliora velocemente lasciando
spazio a un caldo sole primaverile che ha
rapidamente asciugato l'asfalto. Tutti i
piloti decidono di montare le gomme
slick. A quel punto è iniziata una
girandola di tempi record, con continui
cambi di leadership conclusisi con il
colpaccio del comasco di Davide Roda
(
Ebimotors) che sigla un inarrivabile
1'49”926.
Non sono bastati i tentativi di
Sala a detronizzare il poleman. Il trentino
conclude la sessione con il tempo di
1'50”172,
a circa 2 decimi dalla pole, che
gli permette di prendere il via dalla prima
fila dello schieramento di partenza.
Raccolti in meno di un secondo i piloti tra
il terzo e sesto posto: Selva (3°) ha
bloccato i cronometri nel tempo di
1'50”924,
davanti a Massimo Giondi
(
Antonelli Motorsport‐1'51”318),
Pierluigi Alessandri (Antonelli
Motosport‐1'51”474) e Mikhail
Spiridonov (Kinetic Motorsport‐
1'51”851).
Ottimo sesto posto per il
debuttante nelle gare sprint Paolo
Venerosi (Antonelli Motorsport), sempre
a ridosso delle prime posizioni, ha
firmato un 1’51”712, che gli garantisce la
sesta piazza. Velocissimo Marco Foresio
(
Vago Racing), leader della classe GT3
r09. Dopo i 30’ di prove ufficiali ha
concluso addirittura nella nona posizione
nella graduatoria generale, segnando
1'52”885.
Il giovane bresciano Carlo
Scanzi (Krypton Motorsport) è il migliore
nella GT3 Cup‐A in 1'53”814 che gli
garantisce l'undicesimo piazzamento
assoluto.
IMOLA LE PROVE UFFICIALI
Roda
è inarrivabile e l’acqua n
GT3 Cup
Davide Roda
pole assoluta GT3 Cup
Carlo Scanzi
pole GT3 Cup-A
