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SALITE
COL SAINT PIERRE E MONTE ERICE
GianlucaMarchese
foto:Moretti eRaveggi
Se uno sbanca inEuropa, l'altro si prende
l'Italia.Dopo ilColSaintPierre, traFaggio-
lieMerlidomenicascorsa ilduello inmon-
tagna è andato in onda a distanza. Con la
Norma Zytek il toscano ha fatto il nuovo
record del tracciato anche a Rechberg in
unagiornataaustriaca chehavisto i colori
italianidominare intutte lesalse.Sulpodio
assoluto con Faggioli sono infatti saliti
Fausto Bormolini, all'esordio stagionale e
subitocon ilpienodipuntinel gruppodel-
le monoposto, e Federico Liber, in conti-
nuo miglioramento ai primi impegni su
motorizzazioni 3000, con le Reynard. In
piùci sonostatiunMaglionascalpitante(il
driversardoèperòprotagonistadiunasfi-
dachetrattiamoaparte)eunRoasioentra-
tonella top-ten.
Se Faggioli e la Norma fanno punteggio
pienonel Cem, la risposta diMerli è stata
immediatanellaprimadiCivmaErice.Per
il trentinoera fondamentale ritrovarequel
po' di serenità lasciata sulCol SaintPierre.
Insieme a Enzo Osella ha lavorato dura-
mente sullaPA2000Honda fresca di evo-
luzione e nella prima delle due tappe sici-
liane del Tricolore ha subito sfiorato il
record assoluto del tortuoso percorso,
risultando comunque il primo ad abbatte-
re ilmurodei seiminuti nel computodel-
le due salite di gara (quando Faggioli fece
il record nel 2011 in gara-1 nella successi-
vamanche ilmeteo scombinò i piani).
Con20punti a0non c'èdubbio che siadi
Merli ilprimorounddell'Italianoecondue
recordsuduecheFaggiolisia il solito“can-
nibale”.Motivazioni emorale sono così al
top per entrambi. Ora, però, ritornano le
sfide dirette. A iniziare da Caltanissetta,
dove laCoppaNissena va in scena il pros-
simoweekend e dove per la prima volta il
binomioFaggioli-Norma saràdellapartita
inCivm. E i due dovrebberopoi ritrovarsi
anche in Portogallo e Spagna sul terreno
europeo. Pensare che ancora sarà soltanto
metàmaggio...
MAGLIONA-IAQUINTA
L’ALTRA SFIDA
C'è un altra grande sfida tricolore attesa a
Caltanissetta. Il gruppo dei prototipi CN
ritroverà il campione in caricaMagliona e
il grande rivale delle ultime stagioni
Iaquinta, entrambi sulle Osella PA21 Evo
Honda chedominano la categoria. Lepre-
messe sono succulente. Per Magliona la
stagioneè iniziataaRechbergconunsesto
assolutodastropicciarsigliocchi, conside-
rando che, leadership a parte tra lemoto-
rizzazioni due litri, pur conunaCN2 l'uni-
cabipostoche l'haprecedutoèstata laNor-
ma di Faggioli! Il sardo era comunque in
Austria per testare le nuove soluzioni e le
gommeMarangoni in vista del Civm. Con
unocchiodiriguardoper lanovità2014del
cambioalvolante,cheperònonhaconvin-
to in pieno. Un aspetto sul quale anche
Iaquintanonha“forzato”,presentandosia
Caltanissetta anche lui conunbigliettoda
visita importante. A Erice l'esperto cala-
brese, utilizzando il cambio tradizionale,
ha infatti dominato la categoria e battuto
di un soffio il record (datato 2012) che
appartenevaal rivale.ComeMerli, Iaquin-
taconduce20a0.Ora lesfidedirette: fuo-
ri i “secondi”...
Magliona
Merli
