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La Red Bull ufficializza
l'uscita dal team di Newey

Stamane, 1 maggio, è arrivato il comunicato del team Red Bull in cui ufficializza l'uscita di scena dello storico progett...

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Newey ha scelto la Ferrari
Incontro con Vasseur a Londra

Gli uomini del team Ferrari sono partiti per Miami martedì 30 aprile, ma il team principal Frederic Vasseur non si è imbarcat...

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Giro 7, GP di Imola 1994
La telemetria che racconta
l'ultima curva di Senna

Cosa provocò l'incidente mortale di Ayrton Senna l'1 maggio 1994 a Imola? Per molti giorni, settimane, non si riuscì ...

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In arrivo le dimissioni di Newey
Il motivo? Attriti con Horner

Sono attese in queste ore, prima dell'avvio del weekend di Miami, le dimissioni ufficiali di Adrian Newey dal team Red Bu...

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Brabham ricorda l'amico Ratzenberger
"Alla Tosa vidi dallo specchietto che..."

E' stato uno dei fine settimana più drammatici della storia moderna della F1. Il Gran Premio di San Marino a Imola del 19...

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Szafnauer smentisce Famin
L'Alpine sempre più nella bufera

Nel più classico degli stili della politica, Bruno Famin, attuale team principal del team Alpine, per giustificare la peggior...

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2 Ott [15:54]

Arriva la Wolf G08 evoluzione

La Wolf è pronta per lanciare un nuovo modello che debutterà per la fine del 2015: sarà la prima vettura a rispettare le nuove regole FIA che entreranno in vigore dall'1 gennaio 2016 e sarà spinta da un propulsore 1.6 litri turbo. La nuova vettura raccoglierà la pesante eredità della Wolf GB08-Honda, che dal debutto vittorioso del 25 aprile 2010 nel Campionato Italiano Prototipi, dove dominò la corsa dopo aver ottenuto il giro più veloce e la pole position, ha collezionato 52 vittorie assolute, 48 pole position e 45 giri veloci aggiudicandosi sei titoli (Campionato Italiano Prototipi 2010, Speed Euroseries 2011, Speed Euroseries 2012, CNV in Portogallo nel 2014, SCC in Germania nel 2014 e BELCAR nel 2015).

Giovanni Bellarosa, Team Principal Wolf Racing Cars, spiega:
"Abbiamo atteso la pubblicazione dei nuovi regolamenti FIA per annunciare l'arrivo della nuova Wolf. L'attuale GB08-Honda ha dimostrato di essere una vettura eccezionale, come dimostrano i numerosi successi ottenuti in pista. Ora guardiamo al futuro con la Wolf GB08 Turbo: sarà molto diversa dall'attuale, ma non meno innovativa e sono certo che ci regalerà le stesse soddisfazioni. Da tempo avevamo in stand by un'importante evoluzione, ma la Wolf GB08 è stata sempre così competitiva da farci attendere questo cambio di regole per introdurre tutte le novità in un unico step. Come in passato tutte le Wolf GB08 potranno comunque essere aggiornate al nuovo modello."
gdlracing