World Endurance

Italia protagonista nei Rookie Test
A Sakhir Rovera e Drudi sulle Hypercar

Michele Montesano Al termine della 8 Ore del Bahrain, il FIA WEC vivrà la sua tradizionale giornata di chiusura con i Rooki...

Leggi »
World Endurance

Ecco il BoP per Sakhir: Ferrari e Toyota
più leggere, salgono Porsche e Cadillac

Michele Montesano Alla vigilia dell’ultimo appuntamento della stagione 2025 del FIA WEC, come da programma FIA e ACO hanno d...

Leggi »
super gt

Montegi - Gara: Tsuboi-Yamashita e
Toyota TOM’S si confermano campioni

Michele Montesano Anche quest’anno Toyota si è confermata campione del Super GT. Montegi ha sorriso a Sho Tsuboi e Kenta Ya...

Leggi »
Regional European

FREC e il futuro - L'ombrello FIA
porterà più stabilità tra gli iscritti?

Massimo CostaSiamo arrivati al giorno 1 novembre e c'è un campionato internazionale molto importante, di grande interess...

Leggi »
formula 1

Hamilton sul Ferrari Magazine
"Gli italiani sono animati dalla passione"

XPB ImagesDal Ferrari Magazine, traiamo questa bella intervista a Lewis Hamilton realizzata da Jason Barlow Come ti sei...

Leggi »
Formula E

Women’s Test a Valencia
Chambers batte per un soffio la Pulling

Michele Montesano I protagonisti della Formula E devono iniziare a preoccuparsi. Il verdetto del Women’s Test, andato in sce...

Leggi »
27 Giu 2019 [18:53]

Clamoroso a Spielberg - Si discute
per il ritorno alle gomme Pirelli 2018

Da Spielberg - Massimo Costa - Photo 4

Il sasso nello stagno lo aveva lanciato Helmut Marko a Montreal, contestando le attuali gomme Pirelli ree di favorire la Mercedes. La sfuriata della Red Bull era presto finita nel dimenticatoio, ma con grande sorpresa, oggi a Spielberg si è saputo che i team sarebbero favorevoli a un ritorno agli pneumatici della scorsa stagione. Troppe le difficoltà che molte squadre hanno nel mantenere in temperatura le Pirelli, nel farle lavorare al meglio con le loro monoposto.

Dunque, venerdì di prima mattina è prevista una riunione tra i dieci team principal, la FIA, la Pirelli, Liberty Media, per discutere l'argomento. La cosa ha subìto una accelerazione notevole perché siamo già alla fase della votazione. Se il 70 per cento delle squadre (tradotto, sette team) sarà favorevole a questo cambiamento, la Pirelli si dovrà adeguare e a partire dal GP del Belgio si tornerà alle gomme con il battistrada più alto di 0,4 millimetri rispetto alle attuali coperture.

Ovviamente i contrari sono coloro che stanno ottenendo ottimi risultati, le cui monoposto lavorano perfettamente con le Pirelli attuali. Un merito, senza dubbio, significa che hanno lavorato meglio degli altri (vedi Red Bull o Haas) che cercano di correre ai ripari modificando lo stato attuale. Mercedes e McLaren, per esempio, non sono d'accordo nel ripristinare le Pirelli 2018 (ma attenzione, con le mescole attuali) , probabilmente anche i team che Toto Wolff rifornisce staranno dalla parte della Casa tedesca. Quindi, Williams e Racing Point potrebbero dire di no e in tal caso nulla verrà modificato. Non ci resta che attendere la riunione di domani.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar