formula 1

Due giorni di test a Imola
per Antonelli con la Mercedes

Come annunciato da Italiaracing lo scorso 28 marzo, Andrea Kimi Antonelli sarà a Imola il 29 e 30 aprile per proseguire il su...

Leggi »
dtm

Oschersleben - Gara 2
Engstler vince, Bortolotti sfortunato

Prima vittoria nel DTM e, soprattutto, primo successo al volante di una vettura Gran Turismo per Luca Engstler con la Lamborg...

Leggi »
dtm

Oschersleben - Qualifica 2
Bortolotti e Lamborghini in pole

Uno a uno. Se nella qualifica 1 la pole è andata alla Ferrari di Jack Aitken, poi vincitore della prima gara stagionale del D...

Leggi »
Formula E

Montecarlo – Gara
Evans-Cassidy doppietta Jaguar

Michele Montesano Una vittoria di squadra quella messa a segno da Jaguar nell’E-Prix di Montecarlo, ottavo appuntamento stagi...

Leggi »
dtm

Oschersleben - Gara 1
Aitken batte Bortolotti

La prima gara 2024 del DTM è stata decisamente tirata. Jack Aitken, autore della pole con la Ferrari del team Frey, ha impost...

Leggi »
Formula E

Montecarlo – Qualifica
Wehrlein sigla la terza pole

Michele Montesano Prosegue la striscia positiva di Pascal Wehrlein in Formula E. Dopo aver conquistato il secondo E-Prix di M...

Leggi »
6 Feb [9:25]

Clash al LA Coliseum
Truex torna alla vittoria

Marco Cortesi

Torna alla vittoria, anche se solo in un'esibizione, Martin Truex Jr. nella prima uscita della NASCAR 2023. Dopo un anno senza grosse soddisfazioni, Truex messo a segno una prova autorevole nel Busch Clash, sul corto stadio di Los Angeles convertito a pista da 400 metri. Prima ha vinto la sua batteria di qualificazione, poi ha preso il comando della finale da 150 giri con due sorpassi, avendo la meglio facilmente su Ryan Preece, rallentato da problemi elettrici in un grande esordio con il team Stewart-Haas.

La gara non è stata delle più tranquille, con ben 15 caution che non hanno contato per i giri in programma e hanno esteso la finale a quasi due ore. Comunque lo spettacolo non è mancato: i pochi spazi a disposizione hanno costretto i piloti a forzare il sorpasso in particolare quando si raggiungeva la coda del gruppo per i doppiaggi. Nelle prime fasi, Aric Almirola ha comandato dalla pole ma è stato presto sportellato da Truex, perdendo terreno. Altre Toyota si sono poi alternate al comando. Prima quella di Denny Hamlin, nona al traguardo, poi quella di Bubba Wallace.



Per il pilota del team 23XI di Hamlin, la finale è però finita contro le barriere per uno scambio di scorrettezze con Austin Dillon. Il pilota del team Childress, arrabbiato per dei contatti ricevuti in precedenza, ha spedito il rivale in testacoda nei giri conclusivi prendendosi il secondo posto. Poco dietro, il suo nuovo compagno di squadra Kyle Busch, seguito dal duo di Hendrick Alex Bowman-Kyle Larson, e da Tyler Reddick, alla prima gara con 23XI. Solo settimo Preece, comunque migliore dello schieramento Ford.

Solo il team Stewart-Haas ha saputo estrarre del potenziale dalle vetture dell'ovale blu. Il campione in carica Joey Logano ha finito sedicesimo, migliore del Team Penske, mentre le Mustang del team RFK non si sono qualificate nelle manche. Tra le altre mancate qualifiche, quella di Harrison Burton per il team Wood Brothers.

Domenica 5 febbraio 2023, finale

1 - Martin Truex Jr. (Toyota) - Gibbs - 150 giri
2 - Austin Dillon (Chevy) - Childress - 150
3 - Kyle Busch (Chevy) - Childress - 150
4 - Alex Bowman (Chevy) - Hendrick - 150
5 - Kyle Larson (Chevy) - Hendrick - 150
6 - Tyler Reddick (Toyota) - 23XI - 150
7 - Ryan Preece (Ford) - Stewart-Haas - 150
8 - Ross Chastain (Chevy) - Trackhouse - 150
9 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 150
10 - William Byron (Chevy) - Hendrick - 150
11 - Justin Haley (Chevy) - Childress - 150
12 - Kevin Harvick (Ford) - Stewart-Haas - 150
13 - Christopher Bell (Toyota) - Gibbs - 150
14 - Noah Gragson (Chevy) - Legacy - 150
15 - Chase Briscoe (Ford) - Stewart-Haas - 150
16 - Joey Logano (Ford) - Penske - 150
17 - Ryan Blaney (Ford) - Penske - 150
18 - Aric Almirola (Ford) - Stewart-Haas - 150
19 - Daniel Suarez (Chevy) - Trackhouse - 150
20 - AJ Allmendinger (Chevy) - Kaulig - 150
21 - Chase Elliott (Chevy) - Hendrick - 150
22 - Bubba Wallace (Toyota) - 23XI - 150
23 - Todd Gilliland (Ford) - Front Row - 140
24 - Michael McDowell (Ford) - Front Row - 137
25 - Austin Cindric (Ford) - Penske - 106
26 - Ty Gibbs (Toyota) - Gibbs - 81
27 - Erik Jones (Chevy) - Legacy - 16