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La Red Bull ufficializza
l'uscita dal team di Newey

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Newey ha scelto la Ferrari
Incontro con Vasseur a Londra

Gli uomini del team Ferrari sono partiti per Miami martedì 30 aprile, ma il team principal Frederic Vasseur non si è imbarcat...

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Giro 7, GP di Imola 1994
La telemetria che racconta
l'ultima curva di Senna

Cosa provocò l'incidente mortale di Ayrton Senna l'1 maggio 1994 a Imola? Per molti giorni, settimane, non si riuscì ...

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In arrivo le dimissioni di Newey
Il motivo? Attriti con Horner

Sono attese in queste ore, prima dell'avvio del weekend di Miami, le dimissioni ufficiali di Adrian Newey dal team Red Bu...

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Brabham ricorda l'amico Ratzenberger
"Alla Tosa vidi dallo specchietto che..."

E' stato uno dei fine settimana più drammatici della storia moderna della F1. Il Gran Premio di San Marino a Imola del 19...

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Szafnauer smentisce Famin
L'Alpine sempre più nella bufera

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9 Gen [8:42]

Daytona - 3° giorno
Hanley chiude il "Roar"

Marco Cortesi

Ben Hanley, sull’Oreca del team DragonSpeed, ha chiuso al vertice con un tempo di 1’38”343 la terza giornata delle prove ufficiali IMSA prima della 24 Ore di Daytona. Il pilota britannico è riuscito a precedere la Riley-Mazda di Jonathan Bomarito e l’Oreca del team Rebellion, con il tempo fatto segnare da Sebastien Buemi. Nell’ultimo giorno, si è ancor più evidenziata la vicinanza in termini prestazionali delle nuove vetture, sia LMP2 che DPi, quasi tutte comprese nello stesso secondo nel conto complessivo dei tempi.

Ancora al top di giornata le Ford GT del team Ganassi, con Ryan Briscoe autore del miglior tempo in classe GTLM (1’44”380), seguito dal compagno in arrivo dall’IndyCar Tony Kanaan. Terza posizione per la BMW di Paul Edwards, seguito dalla Ferrari Risi, che con Toni Vilander si è avvicinata al vertice. Dopo l’incendio in pista della mattina, pochissimi giri per il team Corvette, che ha presto richiamato ai box la seconda vettura per tornare in sede anticipatamente.

Tra le GTD, il miglior crono (1’46”810) è andato a Sven Muller con la Porsche ufficiale del team Manthey che è anche stato il più veloce in assoluto mentre la Mercedes-AMG GT3, alla prima apparizione ufficiale in IMSA, si è messa in mostra con Jeroen Bleekemolen ed il team Riley. Prima vettura italiana, la Lamborghini numero 11 del team Grasser, l’esemplare che vede al via anche i nuovi acquisti Raffaele Giammaria col giovane Ezequiel Perez-Companc. In LMPC il miglior tempo di giornata (e assoluto) è andato alla Oreca FLM09 di James French e del team Performance Tech.