formula 1

Imola - Libere 3
Doppietta McLaren, Piastri-Norris

Attenzione alla McLaren-Mercedes. E sì, perché le monoposto del team di Zak Brown, con team priincipal Andrea Stella, hanno d...

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GT2 Europe

Misano – Qualifiche
Doppietta Maserati LP Racing

Michele Montesano - Foto Speedy Maserati si è presa, ancora una volta, la scena nel Fanatec GT2 European Series. Così come vi...

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FIA Formula 3

Imola - Gara 1
Leon beffato e poi graziato

La prima gara del fine settimana di Imola è stata una vera e propria altalena di emozioni per Noel Leon. Scattato dalla secon...

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indycar

Indy 500 - Fast Friday
Penske e McLaren impressionano

Marco CortesiAlte velocità anche nel Fast Friday di Indianapolis, giornata che tradizionalmente vede team e piloti impegnati ...

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GT World Challenge

Sprint a Misano – Qualifiche
Dominio BMW con Martin e Weerts

Michele Montesano - Foto Speedy BMW ha brillato nella notte di Misano, palcoscenico del secondo appuntamento stagionale del G...

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formula 1

Imola - Libere 2
Leclerc si conferma leader

Giovedì, Charles Leclerc appariva molto fiducioso per gli sviluppi portati sulla SF-24, un po' meno Carlos Sainz, il qual...

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23 Giu [14:07]

Il dopo Le Mans - Turbolenze a bassa quota

L’incidente di Premat al volante dell’Audi numero 3, avvenuto nelle prime fasi della 24 Ore di Le Mans, è stato uno dei botti che ha sollevato qualche dubbio sull’instabilità aerodinamica delle vetture Sport e Prototipi che corrono secondo i regolamenti LMP ACO. Il pilota francese ha perso il controllo della sua R15 all’ingresso della velocissima piega a destra che segue il dritto di Mulsanne, per poi finire con le ruote nella ghiaia e contro le barriere della successiva curva Indianapolis. Premat, apparentemente, non ha commesso evidenti errori di guida...

L’articolo completo di Valerio Faccini è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 43