formula 1

Imola - Piastri penalizzato
Le Ferrari in seconda fila

Era nell'aria e puntualmente è arrivata. Oscar Piastri ha rovinato la sua eccezionale prestazione in qualifica, che lo av...

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formula 1

Imola - Qualifica
Verstappen non fa prigionieri

Max Verstappen e la Red Bull erano in difficoltà fino al terzo turno libero di questa mattina. Stavano lavorando sodo in base...

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GT World Challenge

Sprint a Misano – Gara 2
Weerts-Vanthoor fendono la notte

Michele Montesano - Foto Speedy BMW ha proseguito a dettare legge a Misano. Anche con il calare della notte la M4 GT3 si...

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GT2 Europe

Misano – Gara 1
Gorini-Tamburini nel segno del Tridente

Michele Montesano - Foto Speedy Maserati ha vinto la gara di casa a Misano del Fanatec GT2 European Series. Leonardo Gorini e...

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GT World Challenge

Sprint a Misano – Gara 1
Rossi e Martin concedono il bis

Michele Montesano - Foto Speedy A meno di un anno di distanza, Valentino Rossi e Maxime Martin sono tornati sul gradino più ...

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formula 1

Imola - Libere 3
Doppietta McLaren, Piastri-Norris

Attenzione alla McLaren-Mercedes. E sì, perché le monoposto del team di Zak Brown, con team priincipal Andrea Stella, hanno d...

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22 Set [13:35]

Incredibile a Portimao - Tornelli nel paddock

A Portimao la GP2 ha corso assieme al FIA GT. Non si è capito quale fosse la gara di contorno e quale fosse l’evento principale, entrambe le organizzazioni vantavano questo titolo, chi perché Campionato titolato FIA (il GT) e chi perché “noi siamo la GP2”. Quello che invece si è capito benissimo, è la differenza di filosofia nell’organizzazione: nel GT paddock aperto al (poco) pubblico, mentre la GP2 ha fatto (ridicolmente) recintare lo spazio a lei destinato, provocando frizzi e lazzi da parte di quelli del GT che chiamavano quelli della GP2 “i carcerati”.

Carcerati che per andare a salutare quelli del GT o facevano un lungo giro per passare attraverso i tornelli di ordinanza o passavano attraverso la tenda della Bridgestone che sembrava il check point Charlie attivo a Berlino prima della caduta del muro. Quindi, puzzetta sotto il naso da parte della GP2 Organization, mentre la SRO (che organizza il GT) ha elargito a piene mani i pass auto anche ai team di GP2 che ne facevano richiesta, pass che la GP2 organization faceva cadere dall’alto neanche fosse il visto per passare il check point Charlie (quello vero…).

H.F.