formula 1

Imola - Piastri penalizzato
Le Ferrari in seconda fila

Era nell'aria e puntualmente è arrivata. Oscar Piastri ha rovinato la sua eccezionale prestazione in qualifica, che lo av...

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formula 1

Imola - Qualifica
Verstappen non fa prigionieri

Max Verstappen e la Red Bull erano in difficoltà fino al terzo turno libero di questa mattina. Stavano lavorando sodo in base...

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indycar

Indy 500, Qualifica 1
Dominio del team Penske

Team Penske mostruoso nel primo giorno di qualifica per la Indy 500. Le tre vetture del Capitano, dopo tre anni di qualifiche...

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GT World Challenge

Sprint a Misano – Gara 2
Weerts-Vanthoor fendono la notte

Michele Montesano - Foto Speedy BMW ha proseguito a dettare legge a Misano. Anche con il calare della notte la M4 GT3 si...

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GT2 Europe

Misano – Gara 1
Gorini-Tamburini nel segno del Tridente

Michele Montesano - Foto Speedy Maserati ha vinto la gara di casa a Misano del Fanatec GT2 European Series. Leonardo Gorini e...

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GT World Challenge

Sprint a Misano – Gara 1
Rossi e Martin concedono il bis

Michele Montesano - Foto Speedy A meno di un anno di distanza, Valentino Rossi e Maxime Martin sono tornati sul gradino più ...

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10 Lug [22:50]

La Golf nelle mani di Grachev e Rosell

Dario Sala

La Golf TCR ovvero la nuova arma con cui la Volkswagen ha deciso di entrare nella serie ideata da Marcello Lotti debutterà nelle mani di Mikhail Grachev e Pol Rosell. In un primo momento sembrava che questo onore dovesse toccare a Franz Engstler, ma evidentemente i piani sono cambiati. La squadra tedesca si occuperà della gestione in pista, mentre al volante ci saranno due piloti che potranno raccogliere dati utili. Grachev ha infatti usato prima la Audi TT e poi la Seat Léon, mentre il debuttante spagnolo, campione in carica della Séat Leon Eurocup, ha corso e vinto la scorsa settimana proprio al Red Bull Ring con una delle vetture della casa spagnola. Non solo, Rossell si è anche occupato dello sviluppo della Golf e perciò il suo impiego era quasi d’obbligo. Per voce del direttore di Volkswagen Motorsport, Jos Capito, la casa tedesca farà il suo debutto in pista pensando principalmente ad uno sviluppo della macchina in condizioni da gara. Il tutto in ottica 2016 quando potrebbe esserci un pacchetto clienti che utilizzerebbe la nuova vettura.