formula 1

Due giorni di test a Imola
per Antonelli con la Mercedes

Come annunciato da Italiaracing lo scorso 28 marzo, Andrea Kimi Antonelli sarà a Imola il 29 e 30 aprile per proseguire il su...

Leggi »
dtm

Oschersleben - Gara 2
Engstler vince, Bortolotti sfortunato

Prima vittoria nel DTM e, soprattutto, primo successo al volante di una vettura Gran Turismo per Luca Engstler con la Lamborg...

Leggi »
dtm

Oschersleben - Qualifica 2
Bortolotti e Lamborghini in pole

Uno a uno. Se nella qualifica 1 la pole è andata alla Ferrari di Jack Aitken, poi vincitore della prima gara stagionale del D...

Leggi »
Formula E

Montecarlo – Gara
Evans-Cassidy doppietta Jaguar

Michele Montesano Una vittoria di squadra quella messa a segno da Jaguar nell’E-Prix di Montecarlo, ottavo appuntamento stagi...

Leggi »
dtm

Oschersleben - Gara 1
Aitken batte Bortolotti

La prima gara 2024 del DTM è stata decisamente tirata. Jack Aitken, autore della pole con la Ferrari del team Frey, ha impost...

Leggi »
Formula E

Montecarlo – Qualifica
Wehrlein sigla la terza pole

Michele Montesano Prosegue la striscia positiva di Pascal Wehrlein in Formula E. Dopo aver conquistato il secondo E-Prix di M...

Leggi »
22 Mar [16:04]

La figuraccia del team Williams
Non ha la scocca di riserva
e appieda Sargeant per Albon

Massimo Costa

Nella Formula 1 iper tecnologica che dice no al team Andretti perché, chissà su quali basi, non sarebbe competitivo, ecco che una delle dieci squadre iscritte al Mondiale parte per il terzo GP stagionale senza una scocca di riserva. E così, quando nel primo turno libero del venerdì il pilota Alexander Albon, già protagonista di molteplici incidenti nella sua carriera in F1, picchia duro la sua Williams per un errore assolutamente incomprensibile, considerando che si era a inizio weekend e che conosceva la situazione precaria della squadra, il team principal James Vowles (ex Mercedes) è precipitato nel panico.

Il telaio non è riparabile, la Williams è costretta a rititrare la propria monoposto, nel GP di Australia correranno 19 vetture e non 20. Figuraccia mondiale. Chissà cosa penserà Liberty Media. A quel punto, va in scena l'atto secondo. Anziché mettere in castigo Albon, Vowles appieda l'altro pilota, Logan Sargeant, ritenuto meno competitivo di Alexander. Ma allora perché lo ha confermato nonostante il pessimo 2023 offerto dall'americano, con tanti incidenti e pochissimi risultati utili.

Sargeant, che in quanto a prestazioni non pare granché migliorato rispetto al 2023 nonostante la fiducia concessagli, si ritrova senza volante e pur non avendo commesso particolari errori nelle prove libere, dovrà cedere la sua monoposto ad Albon perché ritenuto in grado di poter tentare di raggiungere la zona punti. A differenza dell'americano, che passa dalla fiducia concessagli in inverno alla sfiducia totale dopo neanche due Gran Premi.

Va detto che Vowles, dopo una lunga esperienza vincente in Mercedes, era arrivato in Williams nel 2023 proprio per modificare il sistema di lavoro, la pianificazione, per rilanciare la Williams. Ma a quanto pare, pur dopo mesi di presenza nella sede di Grove, le cose non sono molto cambiate e il team non è stato in grado di portare in Australia un telaio di scorta, un fatto inconciliabile con la presenza nel Mondiale F1.