formula 1

Verstappen e Norris danno spettacolo
Leclerc terzo è secondo in campionato

Un weekend complicatissimo per la Red Bull-Honda, si è risolto con la pole e la quinta vittoria stagionale su sette appuntame...

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formula 1

Imola - La cronaca
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Neinte da fare per Norris, il GP di Imola lo vince Verstappen con 7 decimi di vantaggio. Terzo posto per Leclerc, poi Piastri...

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GT2 Europe

Misano – Gara 2
KTM risponde con Koch-Kofler

Michele Montesano - Foto Speedy Botta e risposta tra KTM e Maserati. Esattamente come avvenuto nella tappa di apertura del Fa...

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FIA Formula 2

Imola – Gara 2
Rivincita per Hadjar, Bortoleto 2°

In una gara povera di sorpassi, ma ricca di colpi di scena, Isack Hadjar ha messo a segno la seconda vittoria in questa stagi...

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FIA Formula 3

Imola - Gara 2
Prima vittoria per Meguetounif
Fornaroli leader di campionato

Sami Meguetounif ha conquistato a Imola la prima vittoria in carriera nel FIA Formula 3, regalando al team Trident di Ma...

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indycar

Indy 500 - Qualifica 1
Dominio del team Penske

Marco CortesiTeam Penske mostruoso nel primo giorno di qualifica per la Indy 500. Le tre vetture del Capitano, dopo tre anni ...

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4 Feb [14:10]

Lanciata la nuova Mercedes
Domani in pista con Rosberg

È stata lanciata a Jerez la nuova Mercedes W04. La più grande novità della vettura tedesca è nel comparto piloti, con Lewis Hamilton molto emozionato al cadere del velo "Ho fatto fatica a dormire stanotte" ha spiegato sinceramente (?) l'inglese. La vettura presenta una sospensione posteriore pull-rod con push-rod all'anteriore. Nico Rosberg sarà al volante domani, mentre Hamilton debutterà mercoledì. Oltre alla vettura, la compagine tedesca ha presentato anche un accordo con la Blackberry, nuovo sponsor. A prima vista, oltre al muso con "vanity plate" spiccano nuove appendici davanti ai radiatori...

"Ci sono stati dei cambiamenti importanti per quanto riguarda la squadra - ha spiegato Rosberg - ma anche a livello tecnico con la nuova sospensione non mi aspetto una rivoluzione. Quello che può far la differenza è poter velocizzare lo sviluppo. È questo che ci è costato la perdita di contatto lo scorso anno ed è questo che potrà fare la differenza"

"Forse per ora non sono visibili i cambiamenti, anche per la transizione del dipartimento aerodinamico ma lo saranno man mano ci avvicineremo alla stagione - ha invece detto Ross Brown, alla domanda se la nuova vettura sia più o meno di transizione - Il livello a cui siamo non è accettabile e vogliamo vincere le gare, non è questione di ottimismo…"

Brawn ha inoltre confermato la presenza di un "doppio binario" per lo sviluppo della vettura 2014...