World Endurance

Spa – Gara
Jota nella storia con Illot e Stevens

Da Spa - Michele Montesano La 6 Ore di Spa-Francorchamps ha saputo regalare, ancora una volta, una gara combattuta e ricca di...

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Rally

Rally del Portogallo – 3° giorno
Ogier 1°, Rovanperä e Katsuta Ko

Michele Montesano La tappa del sabato del Rally del Portogallo, quinto appuntamento stagionale del WRC, non ha lesinato in co...

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Regional by Alpine

Penalità - Wharton scende terzo
Taponen sale al secondo posto

Cancellata la doppietta Prema. James Wharton, classificatosi secondo dopo una bella prima gara della Regional by Alpine a Hoc...

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Regional by Alpine

Hockenheim - Gara 1
Dominio Prema con Camara-Wharton

Dominio Prema nella gara di apertura 2024 della Formula Regional European by Alpine. Rafael Camara, autore della pole, al via...

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Formula E

Berlino – Gara 1
Cassidy vittoria e leadership

Michele Montesano Dimostrazione di forza da parte di Nick Cassidy nell’E-Prix di Berlino. Ottenendo il secondo successo stagi...

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F4 French

Ledenon - Gara 2
La prima volta di Porte-Ruiz

E' il giorno dei piccoli Stati nella F4 francese. La prima gara disputata questa mattina è infatti stata vinta dal debutt...

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3 Set [21:19]

Mercedes esaurisce i gettoni
McLaren porta il muso lungo

Mercedes esaurisce i gettoni
La Mercedes ha terminato la dotazione "gettoni" a disposizione per l'evoluzione dei motori nella stagione in corso. La squadra tedesca, secondo quanto dichiarato da Lewis Hamilton, ha puntato tutto sua affidabilità ed efficienza senza mirare alla prestazione assoluta. Anche in Ferrari si attende un aggiornamento da 3 gettoni.

Musi lunghi in McLaren
No, non è per le penalizzazioni e per le prestazioni. La scuderia britannica ha deciso di riportare in pista il musetto "lungo" visto nella prima parte della stagione. La decisione a quanto pare è dovuta alla migliore performance in configurazione a basso carico rispetto alla variante corta.

La FOM incoraggia Pirelli
Bernie Ecclestone ha esortato la Pirelli a continuare nella strada intrapresa per quanto riguarda la costruzione delle proprie coperture per la F.1. La FIA si è dichiarata soddisfatta dell'indagine del costruttore italiano riguardo l'esplosione della gomma posteriore destra di Sebastian Vettel nel GP del Belgio, ed il patron della Formula 1 tramite la FOM ha spiegato: "Incoraggiamo Pirelli a fornire gomme orientate alla performance perché il loro degrado contribuisce alla sfida e al divertimento di una gara di Formula 1".

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