formula 1

Vowles (Williams) boccia Antonelli?
"20 mesi fa era su una Formula 4..."

Massimo Costa - XPB Images Per la Williams, l'ultimo dei problemi attuali a cui pensare è l'organico piloti. C'è...

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Formula E

Rookie Test a Berlino
Shwartzman il più veloce, bene Minì

Michele Montesano Archiviati i due E-Prix andati in scena nel weekend, la Formula E si è fermata un ulteriore giorno a Berlin...

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Rally

Rally del Portogallo – Finale
Ogier conquista la 60ª vittoria

Michele Montesano Conquistando il Rally del Portogallo Sebastien Ogier è entrato nella storia del WRC. Oltre a siglare il ses...

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Regional by Alpine

Hockenheim - Gara 2
La prima di Giltaire nell'anarchia totale

Davide Attanasio - Dutch PhotoNon è stata una corsa, la seconda del Formula Regional europeo by Alpine in quel di Hockenheim....

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Formula E

Berlino – Gara 2
Vittoria del riscatto per da Costa

Michele Montesano Antonio Felix da Costa è tornato sul gradino più alto del podio di Formula E proprio sul circuito che l’ha ...

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Formula E

Berlino – Qualifica 2
Dennis batte Cassidy

Michele Montesano Non finisce mai di stupire la Formula E. A distanza di ventiquattro ore, Jake Dennis è passato dalla disfa...

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28 Gen [20:11]

Si dissolve il team CFH
Carpenter schiererà Newgarden

Marco Cortesi

Il nome CFH Racing scompare dall’IndyCar. La scuderia, che vedeva come soci Ed Carpenter, Sarah Fisher e Wink Hartmann, ha perso il supporto di quest’ultimo, interessato dalla crisi dei prezzi del petrolio e costretto a ripiegare all’ultimo sulla sua attività legata all'estrazione degli idrocarburi. Tornerà quindi ad esistere l’Ed Carpenter Racing, con la Fisher relegata ad un ruolo di consulenza. Come impegno principale, lei ed il marito e ingegnere Andy O’Gara si occuperanno di una nuova avventura: la costruzione di una maxi pista kart indoor a pochi passi dal catino di Indy e dalle sedi dei team.

Sulla macchina principale, quella pilotata lo scorso anno da Carpenter e Luca Filippi, ci sarà Josef Newgarden, mentre al momento una seconda Dallara è programmata solo per le tappe su ovale. Carpenter sta comunque cercando una soluzione per incrementare la partecipazione anche agli eventi su piste stradali: si riducono però ulteriormente le aperture a disposizione.