F4 Italia

Misano - Test collettivi
Powell leader, Olivieri terzo

Con le due sessioni di test collettivi a Misano, è ufficialmente cominciata la stagione 2024 della F4 Italia. Ben 37 i piloti...

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gt italiano

Parte la stagione Sprint
A Misano 53 vetture iscritte

E’ un ennesimo record quello che verrà stabilito nella 22esima edizione del Campionato Italiano Gran Turismo in procinto di p...

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formula 1

Newey potrà lavorare per il nuovo
team già dal mese di aprile '25

Un maestro non solo nella progettazione delle monoposto di F1, ma anche a curare al meglio i propri interessi. Avendo deciso ...

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formula 1

La Red Bull ufficializza
l'uscita dal team di Newey

Stamane, 1 maggio, è arrivato il comunicato del team Red Bull in cui ufficializza l'uscita di scena dello storico progett...

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formula 1

Newey ha scelto la Ferrari
Incontro con Vasseur a Londra

Gli uomini del team Ferrari sono partiti per Miami martedì 30 aprile, ma il team principal Frederic Vasseur non si è imbarcat...

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formula 1

Giro 7, GP di Imola 1994
La telemetria che racconta
l'ultima curva di Senna

Cosa provocò l'incidente mortale di Ayrton Senna l'1 maggio 1994 a Imola? Per molti giorni, settimane, non si riuscì ...

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5 Mag [23:41]

Spa - Prove sospese per incidente

Alfredo Filippone

La seconda sessione di prove libere per la 1000 km di Spa della Le Mans Series è stata sospesa anzitempo per un incidente tra la Peugeot 908 di Pedro Lamy e la RML HPD guidata in quel momento da Mike Newton. I due sono entrati in collisione, probabilmente per un’incomprensione, alla chicane delle Fagnes, che sovrasta il lungo rettifilo delle Combes e ambedue le vetture hanno colpito con violenza le barriere. Incolume Lamy mentre Newton è stato portato in ospedale a Verviers per accertamenti; le sue condizioni non desterebbero alcuna preoccupazione, secondo quanto riferito più tardi dall’organizzazione.

La presenza di ben 55 vetture in pista, ovviamente, non è estranea a problemi di questo tipo. La sessione non è più ripresa a causa dell’intervento relativamente complesso del ripristino delle barriere. Al momento dello stop, erano in testa alla graduatoria le tre Audi (con la vettura di Treluyer-Lotterer-Fassler, anch’essa incidentata nelle libere del mattino, in prima posizione). A seguire tre Peugeot (con quella dell’Oreca inframezzata fra le due ufficiali di Lamy e Gené) mentre la Rebellion di Belicchi era 11esima. In GTE Pro, dominio Ferrari con la 458 JMW di Bell e Walker in testa e l’AF di Bruni-Fisichella terza.